Пежо BB1
| Пежо BB1 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Пежо |
| Производство | 2009 ( Концепт-кар ) |
| Дизайнер | Атанассиос Тубидис (снаружи) [1] Нил Симпсон (интерьер) [1] |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Городской автомобиль ( А ) |
| Тип кузова | 3-дверный хэтчбек |
| Двери | Двери Самоубийства |
| Силовая установка | |
| Электродвигатель | 20 л.с. (15 кВт) |
| Размеры | |
| Колесная база | 1,8 м (71 дюйм) |
| Длина | 2,5 м (98 дюймов) |
| Ширина | 1,6 м (63 дюйма) |
| Высота | 1,54 м (61 дюйм) |
| Снаряженная масса | 600 кг (1323 фунта) |
Peugeot BB1 был полностью электрическим концепт- каром городского типа , представленным Peugeot на Франкфуртском автосалоне 2009 года . [2] Он включал в себя задние двигатели в колесах , разработанные в сотрудничестве с Michelin , каждый с максимальной выходной мощностью 7,5 кВт (10 л. с.) и крутящим моментом на каждом колесе 320 Н·м (236 фунт-сила·фут). [3] Автомобиль имел четыре сиденья, был 2,5 метра (98 дюймов) в длину и 1,6 метра (63 дюйма) в ширину. [4] [5]
Ссылки
- ^ ab "BB1 La Voiture du Future" . parismatch.com . 18 сентября 2009 года . Проверено 25 октября 2021 г.
- ^ "Peugeot BB1 auf der IAA во Франкфурте" . www.auto-motor-und-sport.de. 15 сентября 2009 года . Проверено 15 сентября 2009 г.
- ^ "Peugeot показывает два концепта HYbrid4, новый концепт BB1 EV во Франкфурте". Green Car Congress. 15 сентября 2009 г. Получено 31 мая 2010 г.
- ^ "Frankfurt Motor Show: Peugeot BB1". autocar.co.uk . 15 сентября 2009 . Получено 24 октября 2020 .
- ^ "Peugeot BB1 concept news - Frankfurt show: Peugeot BB1 concept - 2009". topgear.com . 15 сентября 2009 . Получено 24 октября 2020 .
Внешние ссылки
- Официальный сайт: Peugeot BB1
