Пежо 9X8
.jpg/1280px-2024_6_Hours_of_Spa-Francorchamps_Peugeot_TotalEnergies_Peugeot_9X8_No.94_(DSC02285).jpg) 9X8 участвует в гонке « 6 часов Спа-Франкоршам» 2024 года | |||||||||||
| Категория | Гиперкар Ле-Мана | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Пежо | ||||||||||
| Дизайнер(ы) | Маттиас Хоссанн (директор по дизайну) [1] Вадим Гилка (дизайнер экстерьера) [2] Оливье Янсонни (технический директор) [3] | ||||||||||
| Предшественник | Пежо 908 | ||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||
| Длина | 5000 мм (197 дюймов; 16 футов) | ||||||||||
| Ширина | 2080 мм (82 дюйма; 7 футов) | ||||||||||
| Высота | 1180 мм (46 дюймов; 4 фута) | ||||||||||
| Колесная база | 3045 мм (120 дюймов; 10 футов) | ||||||||||
| Двигатель | Peugeot X6H [4] 2,6-литровый V6 90° с двойным турбонаддувом , среднемоторный , продольно установленный , полный привод (Peugeot Hybrid4), ограниченный 8500 об/мин | ||||||||||
| Электродвигатель | Peugeot Sport-concept, передний, отдельный блок мотор-генератора + односкоростной редуктор | ||||||||||
| Передача инфекции | Sadev 7-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач [4] | ||||||||||
| Аккумулятор | Аккумулятор высокой плотности на 900 вольт, разработанный совместно Peugeot Sport и TotalEnergies/Saft | ||||||||||
| Власть | 671 л.с. (680 л.с.; 500 кВт) ( Бензин ) 268 л.с. (272 л.с.; 200 кВт) ( Электричество ) | ||||||||||
| Топливо | TotalEnergies | ||||||||||
| Смазочные материалы | Всего Энергий [4] | ||||||||||
| Тормоза | Carbone Industrie карбон 380/365 мм с 6-поршневыми суппортами AP Monobloc [4] | ||||||||||
| Шины | Слики Michelin с цельными коваными легкосплавными дисками OZ , 31/71-18, [4] после 29/71-18 спереди и 34/71-18 сзади | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники |  Пежо Спорт | ||||||||||
| Известные водители | |||||||||||
| Дебют | 2022 6 часов Монцы | ||||||||||
| Последнее событие | 2024 8 часов Бахрейна | ||||||||||
| |||||||||||
| Командные чемпионаты | 0 | ||||||||||
| Кубок конструкторов | 0 | ||||||||||
| Чемпионаты водителей | 0 | ||||||||||
.jpg){kind=link}
Peugeot 9X8 — спортивный гоночный автомобиль-прототип, построенный французским автопроизводителем Peugeot для категории Le Mans Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA .
Peugeot утверждает, что название 9X8 представляет собой комбинацию нескольких элементов: цифра 9 символизирует высокопроизводительные модели бренда, X представляет технологии полного привода и электропривода, а цифра 8 соответствует современным моделям бренда. [5]
Разработка
13 ноября 2019 года Peugeot объявила о своем возвращении в WEC и 24 часа Ле-Мана в 2022 году в новой категории Hypercar. Этот дебют был впоследствии отложен, поскольку Peugeot заявила, что «PEUGEOT 9X8 Hybrid Hypercar команды PEUGEOT TotalEnergies не будет участвовать в 24 часах Ле-Мана 2022 года , а вместо этого дебютирует в гонках на выносливость FIA World Endurance Championship (FIA WEC) этим летом». [6] В конечном итоге автомобиль дебютировал в 6 часах Монцы 2022 года 6 июля.
Последовав за 905 и 908 , 9X8 был разработан, чтобы в полной мере воспользоваться свободами, предоставляемыми новыми правилами для категории гиперкаров. Первая область, которая выигрывает от новых правил, — это аэродинамика; транспортному средству разрешено иметь только один регулируемый аэродинамический элемент без указания FIA, каким он должен быть, что позволяет Peugeot обойтись без заднего крыла. [7] [8] 9X8 оснащен двигателем V6 с двумя турбинами объемом 2,6 л мощностью 500 кВт (670 л. с.), соединенным с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач, приводящей в движение задние колеса, в то время как электродвигатель мощностью 200 кВт (270 л. с.) приводит в движение передние колеса. [5]
Программа испытаний Peugeot на гоночном треке началась в декабре 2021 года и с тех пор посетила международный автодром Алгарве , автодром Поль Рикар , MotorLand Aragón , автодром Барселона-Каталония и автодром Невер Маньи-Кур , где 9X8 проехал более 10 000 километров за 25 испытательных дней.
В апреле 2023 года была анонсирована модель 9X8 в масштабе 1:10 от Lego Technic . Набор состоит из 1775 деталей и был выпущен 1 мая 2023 года. [9]
История соревнований
В чемпионате мира по гонкам на выносливость оба автомобиля Peugeot используют номера 93 и 94, как отсылку к победе Peugeot в общем зачете на гонке « 24 часа Ле-Мана» в 1993 году . [10]
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Peugeot_9X8_-_Nico_Muller,_Loic_Duvall_&_Gustavo_Menezes_exits_Dunlop_Chicane_at_the_2023_Le_Mans_(53365770237).jpg)
2022
Пол Ди Реста , Лоик Дюваль , Миккель Йенсен , Густаво Менезес , Джеймс Росситер и Жан-Эрик Вернь были номинированы на совместное вождение и формирование экипажей двух автомобилей в гонке 6 часов Монцы 2022 года , при этом состав каждого трио должен был быть подтвержден на более позднем этапе после завершения программы испытаний автомобиля. Затем два 9X8 должны были участвовать в оставшейся части чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2022 года , включая 6 часов Фудзи 2022 года и финал сезона, 8 часов Бахрейна 2022 года . [11]
2024
25 марта 2024 года Peugeot представила обновленную версию 9X8 с добавленным задним крылом; предыдущая версия 9X8 оказалась неконкурентоспособной из-за своей зависимости от эффекта земли , особенно на неровных дорожных покрытиях, таких как в Себринге (где WEC не проводился в 2024 году ). Peugeot также отказалась от одинаковой ширины шин, перейдя с 31-сантиметровых шин по всему периметру на 29-сантиметровые шины спереди и 34-сантиметровые сзади, как у всех ее конкурентов. [12] Новая концепция впервые появилась на соревнованиях в 2024 году на 6 часах Имолы .
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость
(ключ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию . Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.
| Год | Абитуриенты | Сорт | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Очки | Поз. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Peugeot TotalEnergies | Гиперкар | СЭБ | СПА | ЛМН | ПН | ФУДЖ | БХР | 42 | 4-й | |||||
 Пол ди Реста | 93 | В отставке | 4 | В отставке | |||||||||||
 Миккель Йенсен | В отставке | 4 | В отставке | ||||||||||||
| Жан-Эрик Вернь | В отставке | 4 | В отставке | ||||||||||||
| Луик Дюваль | 94 | 4 | 5 | 4 | |||||||||||
 Густаво Менезес | 4 | 5 | 4 | ||||||||||||
| Джеймс Росситер | 4 | 5 | |||||||||||||
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Нико Мюллер | 4 | ||||||||||||||
| 2023 | Peugeot TotalEnergies | Гиперкар | СЭБ | ПОР | СПА | ЛМН | ПН | ФУДЖ | БХР | 67 | 5-й | ||||
| Пол ди Реста | 93 | 9 | 7 | 8 | 6 | 3 | 8 | 9 | |||||||
| Миккель Йенсен | 9 | 7 | 8 | 6 | 3 | 8 | 9 | ||||||||
| Жан-Эрик Вернь | 9 | 7 | 8 | 6 | 3 | 8 | 9 | ||||||||
| Луик Дюваль | 94 | NC | 5 | 9 | 9 | 11 | 7 | 8 | |||||||
| Густаво Менезес | NC | 5 | 9 | 9 | 11 | 7 | 8 | ||||||||
| Нико Мюллер | NC | 5 | 9 | 9 | 11 | 8 | |||||||||
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Стоффель Вандорн | 7 | ||||||||||||||
| 2024 | Peugeot TotalEnergies | Гиперкар | КАТ | ИМО | СПА | ЛМН | САП | КОА | ФУДЖ | БХР | 57 | 6-й | |||
| Миккель Йенсен | 93 | ДСК | 9 | 10 | 12 | 8 | 12 | 4 | 3 | ||||||
| Нико Мюллер | ДСК | 9 | 10 | 12 | 8 | 12 | 4 | 3 | |||||||
| Жан-Эрик Вернь | ДСК | 9 | 12 | 8 | 12 | 4 | 3 | ||||||||
| Пол ди Реста | 94 | 15 | 15 | 14 | 11 | 16 | В отставке | 8 | В отставке | ||||||
| Луик Дюваль | 15 | 15 | 14 | 11 | 16 | В отставке | 8 | В отставке | |||||||
| Стоффель Вандорн | 15 | 15 | 11 | 16 | В отставке | 8 | В отставке | ||||||||
| Источники: [13] [14] | |||||||||||||||
Ссылки
- ^ "PEUGEOT 9X8 HYBRID HYPERCAR: ULTIMATE DESIGN". Stellantis North America . 20 января 2022 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2023 г. Получено 18 июля 2023 г.
- ^ Годи, Жеральдин (7 июня 2021 г.). "Peugeot 9X8 (2022). Découvrez l'hypercar hybride au V6 biturbo !" [Peugeot 9X8 (2022). Откройте для себя гибридный гиперкар с V6 biturbo!]. L'argus (на французском). Архивировано из оригинала 23 августа 2021 г. . Получено 21 января 2023 г. .
- ^ Уоткинс, Гэри (27 ноября 2022 г.). «Peugeot завершит первые 24-часовые тесты с 9X8 до Рождества». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 6 февраля 2023 г. . Получено 6 февраля 2023 г. .
- ^ abcde "Entry List 2023" (PDF) . 24 часа Ле-Мана (на французском языке). Архивировано (PDF) из оригинала 11 июня 2023 года . Получено 3 июля 2023 года .
- ^ ab "Nouvelle Peugeot 9X8 Hypercar | Néo-performance par Peugeot Sport". www.peugeot.fr (на французском). Архивировано из оригинала 22 сентября 2021 г. Получено 20 августа 2021 г.
- ^ "Peugeot Sport подтвердила, что дебют гиперкара 9X8 не состоится до Ле-Мана | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Архивировано из оригинала 25 февраля 2022 г. . Получено 28 октября 2022 г. .
- ^ «24 часа в Мане: в программе Peugeot et la 9x8?». Auto moto: журнал auto et moto (на французском языке). 18 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 20 сентября 2021 года . Проверено 20 августа 2021 г.
- ↑ Жеральдин Годи (20 июля 2021 г.). «Peugeot 9X8 (2022). Украсьте гибридный гиперкар с битурбированным двигателем V6!» (на французском языке). Л'Аргус. Архивировано из оригинала 23 августа 2021 года . Проверено 8 сентября 2021 г.
- ^ Онг, Джей (14 апреля 2023 г.). «LEGO представляет гиперкар Technic Peugeot 9X8 Le Mans (42156) перед дебютом на гонках 24 часа Ле-Мана». Блог Jay's Brick . Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 г. Получено 25 апреля 2023 г.
- ^ «Что означают гоночные номера Hypercar?».
- ^ "WEC: Peugeot 9X8 Hypercar дебютирует в Монце". Federation Internationale de l'Automobile . 20 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2022 г. Получено 1 июля 2022 г.
- ↑ Уоткинс, Гэри (25 марта 2024 г.). «Peugeot представляет пересмотренный гиперкар 9X8 Le Mans с задним крылом». motorsport.com . Получено 25 марта 2024 г. .
- ^ "Результаты сезона 2022". FIA World Endurance Championship . Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Получено 11 июня 2024 года .
- ^ "Результаты сезона 2023". FIA World Endurance Championship . Архивировано из оригинала 18 января 2024 года . Получено 11 июня 2024 года .
