Питер Хердик

Питер Хердик
Рожденный	14 декабря 1824 г. Форт-Плейн, Нью-Йорк
Умер	2 февраля 1888 г. (63 года) Хантингдон, Пенсильвания
Род занятий	филантроп, лесопромышленный барон, предприниматель, изобретатель и политик
Супруг(а)	Аманда Тейлор, Энси Мейнард
Дети	Флоренс Луиза с Амандой Питер-младшей и Генри с Энси
Родители)	Генри и Элизабет

Питер Хердик (1824–1888) был лесопромышленным бароном , предпринимателем , изобретателем , политиком и филантропом в викторианскую эпоху в Уильямспорте , округ Лайкоминг , штат Пенсильвания , в Соединенных Штатах . Он был младшим из семи детей, родившихся у Генри и Элизабет Хердик 14 декабря 1824 года в Форт-Плейн , штат Нью-Йорк . ^[1] Отец Хердика умер в 1826 году, и Элизабет Хердик вскоре после этого снова вышла замуж. Она снова овдовела до 1837 года, когда она переехала с семьей в Пайп-Крик, штат Нью-Йорк, недалеко от Итаки . Хердик посещал школу всего несколько лет, пока работал на ферме своей матери площадью 50 акров (200 000 м2 ⁾ . ^[2] Хердик покинул ферму своей матери в 1846 году и прибыл в округ Лайкоминг в том же году, где поселился в тауншипе Коган-Хаус .

Хердик впоследствии стал миллионером и одним из самых богатых людей в Пенсильвании, а также важной фигурой в развитии лесной промышленности по всей Северной Центральной Пенсильвании. ^[3] Хердик пожертвовал большие суммы земли и денег различным церквям в Уильямспорте. ^[4] Питер Хердик был изобретателем кэба Herdic (предшественника такси ) , который представлял собой двухколесный конный экипаж с боковыми сиденьями и задним входом. ^[5] Питер Хердик умер 2 февраля 1888 года в результате сотрясения мозга , полученного, когда он поскользнулся и упал на лед во время осмотра своих водопроводных сооружений в Хантингдоне, штат Пенсильвания . ^[1]

В начале 1840-х годов Хердик работал на лесопилке недалеко от своего дома в северной части штата Нью-Йорк . За два года работы там он скопил значительную сумму денег. Покинув ферму своей матери в 1846 году, Питер Хердик поселился вдоль ручья Лайкоминг-Крик в городке Коган-Хаус, штат Пенсильвания, к северу от Уильямспорта. Здесь Хердик со своим деловым партнером Уильямом Андрессом открыл лесопилку , использовав свои сбережения для покупки и первоначальной эксплуатации лесопилки. ^[2] Это было первое из многочисленных деловых предприятий Хердика, которое привело к его возвышению как одного из самых богатых миллионеров в Уильямспорте.

Питер Хердик переехал в Уильямспорт в 1854 году, который тогда был небольшой деревней с населением 1700 человек, окруженной обширными зарослями девственной болиголова , белой сосны и различных лиственных пород. ^[4] Лесозаготовительная промышленность существовала в округе Лайкоминг с тех пор, как прибыли первые европейцы до Американской революции , но она не стала отраслью, изменяющей земли и экосистемы, пока Питер Хердик и такие люди, как он, не прибыли на место происшествия в середине 19 века. Эра лесозаготовок началась в полную силу в 1846 году, когда под руководством Джеймса Перкинса был построен « бум Саскуэханна» — ряд хлевов для хранения и хранения плавучих бревен на реке Уэст-Бранч Саскуэханна . ^[6] Хердик смог использовать свое деловое чутье, лидерские способности и, согласно некоторым сомнительным деловым тактикам ^[7], быстро разбогатеть, купив и продав несколько участков леса и несколько лесопилок. Он использовал свои доходы для покупки нескольких участков земли в Уильямспорте, строительства новых лесопилок и, в конечном итоге, для « бума в Саскуэханне» .

Питер Хердик и два деловых партнера, Мэлон Фишер и Джон Рединг, приобрели Susquehanna Boom и расширили его так, чтобы он мог вмещать до 300 миллионов досковых футов (700 миллионов м³) пиломатериалов. В то время самая эффективная лесопилка в Уильямспорте могла обрабатывать только 100 000 досковых футов (200 м³) пиломатериалов в неделю. ^[4] Сначала лесопилки не могли справиться с огромным количеством пиломатериалов, плавающих в Западном отделении. Около 60 лесопилок вдоль реки между Лайкомингом и Лойалсок-Крик работали днем ​​и ночью круглый год. Питер Хердик, его партнеры и многие другие бизнесмены в Уильямспорте сказочно разбогатели. Они сделали Уильямспорт «мировой столицей лесоматериалов» с самым большим числом миллионеров на душу населения среди всех городов Соединенных Штатов . ^[4]

Питер Хердик использовал свое богатство, чтобы получить политическую власть в Уильямспорте и округе Лайкоминг, и возглавил кампанию за то, чтобы Уильямспорт получил статус города в 1866 году. Он потратил 20 000 долларов, чтобы быть избранным мэром Уильямспорта в 1869 году. Местные владельцы салунов сообщили, что Хердик оставлял 10- и 20-долларовые купюры среди бутылок в их тавернах для тех, кто голосовал за него на выборах . ^[2] До прибытия Хердика район Ньюберри в Уильямспорте был известен как Джейсбург и соперничал с Уильямспортом за право стать административным центром округа Лайкоминг. Хердик позаботился о том, чтобы конкурирующее сообщество на западном берегу Лайкоминг-Крик больше не конкурировало с Уильямспортом, возглавив дело присоединения сообщества к Уильямспорту. Хердик имел такое влияние, что он смог заставить Филадельфийскую и Эрийскую железную дорогу перенести свою пассажирскую станцию ​​из района Пайн-стрит в его отель Herdic на Западной Четвертой улице. ^{[1] [2]} Хердик смог извлечь из этого выгоду, поскольку теперь поезда высаживали пассажиров у дверей его роскошного отеля .

Компания Williamsport Passenger Railway Company была основана Питером Хердиком. Эта предшественница троллейбусной системы, за которой позже последовала автобусная система, была формой общественного транспорта . Это было одно из немногих предприятий Хердика, которое не принесло прибыли. Он продал компанию Williamsport Passenger Railway Company в 1879 году, в то время в жизни Хердика, когда он потерял большую часть своего богатства (только чтобы вскоре снова его приобрести). Питер Хердик использовал свое положение владельца Susquehanna Boom, чтобы поддерживать высокие налоги на лесорубов, которые сплавляли свои бревна по реке West Branch Susquehanna. Эти лесорубы объединились, чтобы добиться облегчения высоких налоги от Генеральной Ассамблеи Пенсильвании . Питер Хердик использовал свое богатство и политические связи, чтобы купить голоса многих членов Ассамблеи. ^[2] Ему пришлось занять большие суммы под залог своего актива, чтобы обеспечить законодателей деньгами, необходимыми для их голосов. Эти крупные заимствования в сочетании с финансовой паникой 1873 года привели к окончательному банкротству Питера Хердика в 1878 году.

Питер Хердик был сбит, но не вырублен. Вскоре он вернул себе богатство, возглавив строительство различных водопроводных сооружений в нескольких городах США, включая Селинсгроув и Хантингдон, Пенсильвания , Орландо, Флорида , и Каир, Иллинойс . ^{[1] [2]} Он также продолжал быть ведущим гражданином Уильямспорта.

Во время инспекционной поездки по одному из своих предприятий в Хантингдоне, штат Пенсильвания, в конце января или начале февраля 1888 года Хердик поскользнулся на обледенелой дорожке, упал с насыпи и ударился затылком, что вызвало воспаление мозга. Он отправился в Нью-Йорк за медицинской помощью, где его состояние перешло в паралич, а затем в кому . ^[8] Хердик умер несколько дней спустя в отеле Glenham в Нью-Йорке 2 марта 1888 года. На момент смерти ему было еще около шестидесяти лет, и у него остались жена и трое детей, его тело вернули домой в Пенсильванию, где его похоронили на кладбище Уайлдвуд в округе Лайкоминг после похорон. ^{[9] [10] [11] [12]} Официальной причиной смерти был указан паралич. ^{[13] [14]}

Питер Хердик оставил свой след в Уильямспорте через церкви, дома, отели и другие объекты недвижимости. Peter Herdic House , его личный особняк по адресу 407 West Fourth Street, сегодня является изысканным рестораном. ^[15] Он был включен в Национальный реестр исторических мест в 1978 году и расположен в историческом районе Millionaire's Row . ^[16] Дом и соседний особняк были отремонтированы в 1984 году до состояния, похожего на то, когда там жил Питер Хердик. ^[17] Это пример архитектуры итальянской виллы с декоративными гипсовыми молдингами и арками, изогнутой лестницей из красного дерева и колоннами из аканта. Отель Peter Herdic, также на West Fourth Street, теперь известен как 800 Park Place. Это дом для двух предприятий и нескольких квартир. Ранее он использовался как дом престарелых и отель. ^[18] The Weightman Block занимает целый городской квартал на West Fourth Street. Хердик построил этот блок в 1870 году. Он планировал использовать его как центр бизнеса в центре Уильямспорта. Он включал оперный театр и пентхаус на пятом этаже. Хердик был вынужден продать его Уильяму Уэйтмену в 1878 году после того, как тот объявил о банкротстве. ^[17] Блок Уэйтмен также был отремонтирован в конце 1990-х годов, в настоящее время в нем размещаются несколько малых предприятий на первых этажах и многочисленные квартиры на верхних.

Питер Хердик пожертвовал землю и/или строительные материалы для нескольких старейших и исторических церквей Уильямспорта. Епископальная церковь Троицы была полностью профинансирована Питером Хердиком. Он пожертвовал землю и оплатил ее строительство. Сооружение было построено в 1871 году из горного камня, который был добыт на горе Балд-Игл недалеко от Южного Уильямспорта . ^[7] Хердик также пожертвовал землю или предоставил средства для Римско-католической церкви Благовещения, Первой баптистской церкви, Первой евангелическо-лютеранской церкви, Конгрегационалистской церкви и храма Бет Ха Шолом. ^{[2] [17]}

Имя Питера Хердика навсегда останется в словаре . ^[19] Его изобретение herdic представляло собой небольшую двухколесную повозку, которую буксировала лошадь. У такси были боковые сиденья и задний вход. Многие историки транспорта считают herdic предшественником такси . Первые herdic cabs перевозили до восьми пассажиров. ^[5] Самые ранние herdic были окрашены в ярко-желтый цвет и быстро получили прозвище «канарейка». Каждое такси было достаточно маленьким, чтобы свободно передвигаться по городским улицам Уильямспорта и оставлять пассажиров на обочине, а не посреди улицы, как это приходилось делать другим видам общественного транспорта. Питер Хердик имел умеренный успех со своим такси и смог продать его в Филадельфию и Вашингтон , округ Колумбия. herdic cab эксплуатировался в Вашингтоне вплоть до 1918 года. ^[5]

Смерть Хердика в феврале 1888 года была отмечена в Sunday Grit как кончина лидера и филантропа. "Питер Хердик как настоящий отец Уильямспорта. Он был прогрессивным гражданином; что бы ни говорили его враги, нельзя отрицать, что если бы не Питер Хердик, Уильямспорт мог бы быть всего лишь деревней с несколькими тысячами жителей". В редакционной статье Williamsport Sun Gazette от 4 марта 1988 года, посвященной 100-летию со дня его смерти, говорилось: "Историки не смогли определить Хердика как героя или негодяя за его финансовые махинации, поэтому он остается где-то посередине столетие спустя. След, который он оставил в городе Уильямспорт, неизгладим". ^[2]

• 
  Дом Хердика в Уильямспорте
• 
  Епископальная церковь Троицы
• 
  Римско-католическая церковь Благовещения
• 
  Первая баптистская церковь

На Викискладе есть медиафайлы по теме Питер Хердик .