Питер Х. Бер
This article relies largely or entirely on a single source. (September 2017) |
Питер Х. Бер | |
|---|---|
 | |
| ЧленСенат Калифорнии из 2-го округа | |
| На посту 2 декабря 1974 г. – 30 ноября 1978 г. | |
| Предшествовал | Фред У. Марлер-младший. |
| Преемник | Барри Кин |
| ЧленСенат Калифорнии из 4-го округа | |
| На посту с 2 января 1971 г. по 30 ноября 1974 г. | |
| Предшествовал | Джон Ф. Маккарти |
| Преемник | Джон Ф. Данлэп |
| Личные данные | |
| Рожденный | (1915-05-24)24 мая 1915 г. , Нью-Йорк, штат Нью-Йорк , США |
| Умер | 10 марта 1997 г. (1997-03-10)(81 год) Гринбрей, Калифорния , США |
| Политическая партия | республиканец |
| Супруг | Салли Кларксон (после 1942 г. |
| Дети | 3 |
| Образование | Йельский университет Юридическая школа Йельского университета |
| Военная служба | |
| Филиал/служба |  Военно-морской флот США |
| Годы службы | 1941-1946 |
| Классифицировать | Лейтенант-коммандер |
| Сражения/войны | Вторая мировая война |
Питер Х. Бер (24 мая 1915 г. – 10 марта 1997 г.) был сенатором штата Калифорния и юристом. [1]
Ранняя жизнь и карьера
Родившись в Нью-Йорке , Бер посещал начальную школу в Нью-Йорке, а затем переехал в Лоуренсвилль, штат Нью-Джерси , где он учился в средней школе. Он был сыном Карла Бера, выжившего после крушения RMS Titanic . В 1933 году он поступил в Йельский университет , где получил степень бакалавра в 1937 году. Затем он поступил в Йельскую юридическую школу , которую окончил в 1940 году. Бер служил в Военно-морских силах США во время Второй мировой войны , присоединившись к ним в 1941 году и уволившись в 1946 году.
С 1946 по 1968 год он занимался частной юридической практикой в Сан-Франциско . Его первым пребыванием на государственной службе была должность члена Плановой комиссии в Милл-Вэлли, Калифорния, с 1953 по 1956 год, а также должность городского советника Милл-Вэлли с 1956 по 1960 год.
Политическая карьера
Бер продолжал работать в Совете попечителей округа Марин с 1961 по 1970 год и был избран республиканцем на два срока в Сенат штата Калифорния с 1971 по 1978 год в округе, охватывающем округа Марин и Сонома . После ухода из Сената он оставался активным активистом по защите окружающей среды в Калифорнии. Хотя Бер был известен как защитник окружающей среды, он был странным образом против железнодорожного транзита. В 1990 году в округах Марин и Сонома было вынесено на голосование увеличение налога с продаж на 1/2 цента для использования двухпутного электрического железнодорожного транзита между общинами Кловердейл в округе Сонома и Ларкспур в округе Марин. Бер осудил это как «разрушение Марина». Позднее эта услуга была внедрена за гораздо большие деньги как SMART, начиная с 2017 года.
Улица, прилегающая к общественному центру округа Марин , и живописный вид на пляж Дрейкс в национальном побережье Пойнт-Рейес названы в честь Бера. «Премия за достижения всей жизни» от Лиги охраны природы Марин [2] и «Премия Питера Бера за управление землей» от Комитета по охране окружающей среды Западного Марина названы в его честь. [3]
Смерть
Бер умер 10 марта 1997 года в больнице Marin General Hospital в Гринбре, штат Калифорния , в возрасте 81 года после шести лет борьбы с болезнью Паркинсона .
Ссылки
- ↑ Питер Фимрит (12 марта 1997 г.). «Питер Бер, 81 год, бывший сенатор штата Норт-Бэй». San Francisco Chronicle .
- ↑ Премия Питера Бера за достижения всей жизни. Получено 11 марта 2018 г.
- ^ "Ежегодное собрание членов, праздничный обед и награждение". EAC . Получено 21 июня 2018 г.
Источники
- Биография кандидатов в Калифорнии Бера
- Калифорнийский университет в Беркли провел устное интервью по истории с отчетом Бера
- Опись документов Питера Х. Бера, 1971-1978 гг.
 | Эта статья о члене Сената штата Калифорния — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
