Питер Фой

Питер Фой (11 июня 1925 г. – 17 февраля 2005 г.) был специалистом по сценическим эффектам полета, основателем «Flying by Foy», наиболее широко известного по работе с летающими актерами в пьесе «Питер Пэн» .

Родившись в Лондоне, Англия, он начал заниматься шоу-бизнесом ещё ребёнком-актёром, и в одной из своих ролей (Морской ведьмы в фильме « Там, где заканчивается радуга ») ему пришлось летать. После службы в Королевских ВВС в качестве штурмана и офицера по развлечениям ^[1] он начал работать в британской компании, которая его летала, Kirby's Flying Ballets, и в 1950 году отправился в Нью-Йорк, чтобы поставить полёты для «Питера Пэна» с Джин Артур в главной роли . Он летал со многими из её последователей в этой роли, включая Мэри Мартин , Сэнди Дункан и Кэти Ригби .

Другие постановки, для которых он создал полётные сцены, включают «Я люблю Люси» , «Люди в космосе » , «Шоу Гарри Мура », «Джек и бобовый стебель» Ханны Барберы с Джином Келли и «Летающая монахиня» на телевидении; «Фантастическое путешествие» , «Смешная девчонка» , «Вилли Вонка и шоколадная фабрика» , «Волосы» и «Волосы» в кино; «Это птица... Это самолёт... Это Супермен» , «Бродвей» Джерома Роббинса , «Томми» из The Who , «Поцелуй женщины-паука» , «Ангелы в Америке» , «Король Лев» , «Аида » Диснея и мюзикл «Дракула» на Бродвее ; а также гастрольные постановки Ice Capades .

Будучи новатором, Фой постоянно вносил усовершенствования и изобретал новые системы поэтапного полета, обеспечивающие как большую свободу передвижения, так и большую безопасность.

Питер Пэн Джин Артур летал на маятниковой системе Кирби с составным барабаном, стандартный метод полета актеров на протяжении более 100 лет. Но Фой становился все более неудовлетворенным работой летающего оборудования, которое, как он чувствовал, ограничивало сценический полет немногим более чем «нервными трюками или серией статичных картин». Он хотел создать последовательности полетов, которые выглядели бы более естественно, и вскоре начал разрабатывать новое оборудование, которое позволило бы движениям актеров быть более легко синхронизированными с музыкой и бесшовно интегрированными в действие пьесы. ^[2]

К тому времени, как он вернулся в Нью-Йорк четыре года спустя, чтобы управлять Мэри Мартин в новой музыкальной версии Питера Пэна , Фой изобрел новую систему, «Inter-Related Pendulum», которая использовала две точки подвеса, каждая из которых управлялась отдельным оператором. Inter-Related Pendulum делал возможным захватывающий, высококонтролируемый, свободный полет, но требовал от операторов высокой степени мастерства и точности, поскольку вес исполнителя переходит от одной точки подвеса к другой. Система также требовала минимальной высоты сетки 40 футов для создания естественно выглядящего, эффективного качания маятника. ^[3]

В 1957 году он основал компанию Flying by Foy; в 1960-х годах он расширил свою деятельность, перейдя от шоу на Бродвее к шоу в Лас-Вегасе.

На протяжении всей своей жизни Фой применял свою механическую изобретательность для решения проблемы безопасного полета артистов в различных и часто сложных обстоятельствах. Он решил проблему полета актеров в ситуациях с низкой высотой (например, в небольших театрах и палаточных шоу) с помощью своего изобретения Floating Pulley в 1958 году. Хотя эта разработка была очень эффективной, устройство часто было видно зрителям. Его решимость сохранить «магию» театрального полета привела к внедрению им в 1962-63 годах системы «Track-On-Track», которая позволяет двум операторам независимо контролировать подъем и перемещение артиста в полете. ^[4]

«Многоточечная система балансировки» Фоя, разработанная для съёмок сцен плавания в фильме 1966 года «Фантастическое путешествие» , имела регулируемые точки крепления, что позволяло актёрам сохранять любое положение в полёте. ^[5]

Фой имеет патенты, как в Соединенных Штатах, так и в Великобритании, на ряд летательных аппаратов и летательных систем, включая усовершенствованную форму Track-On-Track, разработанную специально для Ice Capades, которую он назвал «Inter-Reacting Compensator». ^[6] Эта система была использована в первой полностью моторизованной, интегрированной туровой ферменной летательной системе, построенной для «Летающего балета» Ice Capades в 1977 году. ^[7]

Он умер в Лас-Вегасе, штат Невада .

На момент своей смерти «Flying by Foy» занимался созданием эффектов полета для двух бродвейских шоу: Spamalot и Chitty Chitty Bang Bang .

Среди последних бродвейских проектов с участием «Flying by Foy»: «Мэри Поппинс » , «Билли Эллиот. Мюзикл» , «Equus» , «Пожалуйста, Америка — последний вечер с Джорджем Бушем-младшим» , «Американский идиот» и «Присцилла — королева пустыни» .

• Пролетая мимо Фой домашней страницы
• Полет через Foy UK
• Некролог NYT