История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Упорство |
Владелец |
|
Строитель | Питчер, Нортфлит |
Запущен | 5 декабря 1801 г. |
Судьба | Списан в 1819 г. |
Общая характеристика, [1] | |
Тонны груза | 1271, или 1271 52 ⁄ 94 , [2] или 1335 [3] ( бм ) |
Длина | 166 футов 3 дюйма (50,7 м) (общая); 134 фута 5 дюймов (41,0 м) (киль) |
Луч | 42 фута 2 дюйма (12,9 м) |
Глубина захвата | 17 футов 0 дюймов (5,2 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | Полностью оснащенное судно |
Дополнение | 140 [3] |
Вооружение | 38 × 12 и 18-фунтовых орудий + 2 × 12-фунтовых карронады [3] |
Perseverance был спущен на воду в 1801 году как судно East Indiaman . Он совершил семь рейсов для Британской Ост-Индской компании (EIC), прежде чем был продан на слом в 1819 году.
Капитан Джеймс Твидейл был капитаном Perseverance во время ее первых пяти рейсов.
Perseverance отплыл из Портсмута 25 февраля 1802 года, направляясь в Мадрас и Китай. Он прибыл в Мадрас 15 июня. Он достиг Пенанга 1 августа и Малакки 24 августа и прибыл в Вампу 16 сентября. Направляясь домой, он пересек Второй Бар 22 ноября, достиг острова Святой Елены 25 февраля и прибыл в Даунс 19 апреля. [1]
Война с Францией возобновилась в 1803 году, и Твидейл получил каперское свидетельство 23 февраля 1804 года. [3] Perseverance покинул Портсмут 9 июня 1804 года, направляясь в Китай. Он был частью конвоя из девяти индийцев, все направлявшиеся в Китай: Taunton Castle , Neptune , Arniston , Ceres , Royal Charlotte, Alnwick Castle , True Briton и Cuffnells . HMS Athenienne обеспечивал эскорт. [4]
Флот прибыл в Рио-де-Жанейро около 14–18 августа; Perseverance прибыл 17 августа. [1] Флот покинул Рио 1 сентября и позже прошел мыс Доброй Надежды. Чтобы избежать французских кораблей, которые, как сообщалось, находились в Индийском океане, флот направился в сторону Западной Австралии, а не в Малаккский пролив.
Флотилия направилась на остров Норфолк через Бассов пролив ; [a] Остров Норфолк был следующим местом встречи после острова Сент-Пол для членов, которые отделились.
«Персеверанс» прибыл в Вампу 12 января 1805 года. Направляясь домой, он пересёк Второй Бар 14 февраля, достиг Малакки 21 марта и острова Святой Елены 30 июня и прибыл в Даунс 10 сентября. [1]
Perseverance покинул Портсмут 4 марта 1806 года, направляясь в Бенкулен и Китай. Он достиг острова Святой Елены 21 мая и Бенкулена 16 августа. В Бенкулене Perseverance предоставил проход капитану Остину Форесту и другим выжившим членам экипажа из Сиднея , который потерпел крушение у Новой Гвинеи 20 мая. Perseverance доставил людей в Пенанг. [6]
Perseverance достиг Пенанга 25, [1] или 27 ноября. [6] Затем он проплыл через пролив Джиллоло между Хальмахерой и Вайгео в компании с Albion и под эскортом фрегата британского Королевского флота HMS Caroline , капитана Питера Ренье. ( Затем Caroline покинула их и 27 декабря захватила испанское судно St Raphael (он же Pallas ) в бою с участием одного корабля . St Raphael оказался ценным призом.) Perseverance прибыл в Вампу 7 февраля 1807 года, примерно за неделю до Albion . Направляясь домой, Perseverance пересек Второй бар 13 марта, достиг Пенанга 1 июля и острова Святой Елены 13 октября и был в Крукхейвене 17 декабря. Наконец, он прибыл в Даунс 2 января 1808 года. [1]
Perseverance покинул Портсмут 24 февраля 1809 года, направляясь в Мадрас и Китай. Он прибыл на Мадейру 8 марта, а в Мадрас — 5 июля [1]. 9 июля капитан Уильям Уайлди из 19-го пехотного полка , командир отряда на борту Perseverance , а также другие армейские офицеры, путешествовавшие на нем в качестве пассажиров, написали совместное благодарственное письмо капитану Твидейлу за его внимание и доброту к ним во время путешествия в Мадрас. [7]
Perseverance достиг Пенанга 10 августа и Малакки 3 сентября, прежде чем прибыть в Вампу 4 ноября. Направляясь домой, он пересек вторую отмель 21 декабря, достиг острова Святой Елены 22 мая 1810 года и прибыл в Даунс 28 июля. [1]
Perseverance вышла из Портсмута в Китай 8 апреля 1811 года. Она достигла Мыса 15 июля, Пенанга 30 августа и Малакки 19 сентября. Она прибыла в Вампу 21 октября. Направляясь домой, она пересекла Вторую отмель 14 декабря, достигла острова Святой Елены 21 марта и прибыла в Даунс 14 мая. [1]
Капитан Томас Бьюкенен плыл на Perseverance в ее шестом плавании. Он не получил каперское свидетельство против французов, вероятно, потому, что после падения Маврикия Франция больше не представляла угрозы в Индийском океане.
Perseverance покинул Портсмут 24 декабря 1812 года, направляясь в Бомбей и Китай, и прибыл в Бомбей 9 мая 1813 года. Он был в Пенанге 18 июля и в Малакке 7 августа. Он прибыл в Вампу 6 сентября. Направляясь домой, он пересек Второй Бар 5 января 1814 года, достиг острова Святой Елены 26 мая и прибыл в Даунс 6 августа. [1]
Одним из рядовых моряков, служивших на судне Perseverance, был Уильям Джон Хаггинс , который делал зарисовки во время плавания и после него стал известным художником-маринистом .
Капитан Генри Темплер отплыл на Perseverance из Даунса 21 апреля 1818 года, направляясь в Китай. Он достиг Пинанга 1 августа и встал там в дырявом состоянии. [8] Тем не менее, он был в Малакке 10 сентября, чуть больше месяца спустя, и прибыл в Вампу 11 октября. Направляясь домой, он пересек Второй Бар 12 декабря, достиг Мыса 21 февраля 1819 года и Святой Елены 11 марта и прибыл в Даунс 12 мая, [1]
В 1819 году «Персеверанс» был продан на слом.