Персатуан Бурух Керета Апи
Persatuan Buruh Kereta Api (профсоюз железнодорожников, сокращенно PBKA ) был профсоюзом железнодорожников в Индонезии . Он был связан с профсоюзным центром Kongres Buruh Seluruh Indonesia (KBSI). PBKA был одним из ключевых профсоюзов KBSI. По состоянию на март 1958 года PBKA заявлял о наличии 32 000 членов. [1] PBKA возглавлял доктор Кусна. [2]
PBKA был одним из немногих профсоюзов в Индонезии в то время с функционирующей системой отчислений на коллективные членские взносы. В результате PBKA (в отличие от большинства других профсоюзов) смог нанять значительный штат сотрудников на полный рабочий день. [3] Более того, за счет членских взносов PBKA смог предоставить своим членам некоторую медицинскую страховку и страховку от несчастных случаев. [4]
К 1960 году PBKA стал доминирующим профсоюзом железнодорожников в Западной Яве . [5]
PBKA и администрация железной дороги управляли совместным Департаментом социального обеспечения железнодорожников, который оказывал поддержку созданию кооперативов. [3]
Ссылки
- ^ Хиндли, Дональд. Коммунистическая партия Индонезии, 1951-1963 . Беркли: Издательство Калифорнийского университета, 1964. С. 153
- ^ Галенсон, Уолтер. Труд в развивающихся экономиках . Беркли: Издательство Калифорнийского университета, 1962. С. 95
- ^ ab Galenson, Walter. Труд в развивающихся экономиках . Беркли: University of California Press, 1962. стр. 99
- ^ Помпе, Себастьян. Законодательство Индонезии 1949–1989 годов: библиография материалов на иностранных языках с краткими комментариями к закону . Дордрехт [ua]: Нийхофф, 1992. с. 227
- ^ Хиндли, Дональд. Коммунистическая партия Индонезии, 1951-1963 . Беркли: Издательство Калифорнийского университета, 1964. С. 336
 | Эта статья, связанная с одним или несколькими профсоюзами, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
