Авиабаза Пэншань | |
---|---|
Часть Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии | |
Пэншань , Сычуань , Китай | |
Координаты | 30°15′53.20″с.ш. 103°51′04.41″в.д. / 30.2647778°с.ш. 103.8512250°в.д. / 30.2647778; 103.8512250 |
Тип | Военный аэродром |
История сайта | |
Построено | 1942 |
Сражения/войны | Вторая мировая война |
Авиабаза Пэншань — авиабаза Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая (НОАК), расположенная примерно в 1 км к востоку от города Гунъи в уезде Пэншань провинции Сычуань на юго-западе Китая .
Начиная с 1949 года, он был частью Второй авиационной школы НОАК. Вторая авиационная школа была создана на базе 138-й дивизии. Третий учебный полк имел 16 B-5 и 32 BT-5 ( Ил-28 производства КНР ) на аэродроме Пэншань вплоть до 1986 года. [1]
Построенная во время Второй мировой войны , база использовалась 468-й бомбардировочной группой XX бомбардировочного командования ВВС США в качестве аэродрома для проведения бомбардировок Boeing B-29 Superfortress из Индии с целью атаки на Японию . [2] Американцы называли ее аэродромом Пэншань (A-7). Это была одна из четырех баз B-29, созданных американцами в Китае.
Продвигаясь через Пэншань со своей базы на аэродроме Харагпур , Индия , 15 июня 1944 года, 468-я BG приняла участие в первой атаке USAAF на Японские острова после рейда Дулиттла в 1942 году. Действуя с баз в Индии и время от времени проходя через поля в Китае, группа наносила удары по транспортным центрам, военно-морским сооружениям, металлургическим заводам и авиазаводам в Бирме , Таиланде , Китае , Японии , Индонезии и Формозе . 468-я BG получила благодарность за выдающиеся заслуги за бомбардировку металлургических заводов в Явате , Япония, 20 августа 1944 года.
Когда бомбардировщики B-29 были перемещены из Индии в феврале 1945 года на недавно захваченные базы на Марианских островах , использование B-29 аэродрома Пэншань закончилось. Американцы использовали аэродром как станцию связи, прежде чем передать его китайскому правительству 30 июня 1945 года.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.