Международный аэропорт Санто

Аэропорт в Луганвилле, Вануату
Международный аэропорт Санто
Краткое содержание
ОператорАэропорты Вануату Лимитед
РасположениеЛуганвилл, Вануату
Высота над  уровнем моря184 фута / 56 м
Координаты15°30′21″ ю.ш. 167°13′17″ в.д. / 15,50583° ю.ш. 167,22139° в.д. / -15,50583; 167,22139
Карта
SON находится в Вануату.
СЫН
СЫН
Расположение аэропорта в Вануату
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
12/306,5231,988Асфальт
Источники: World Aero Data, [1] Great Circle Mapper [2]
Аэродром Пекоа
Эспириту-Санто , острова Новые Гебриды
Координаты15°30′18.12″ю.ш. 167°13′11.07″в.д. / 15.5050333°ю.ш. 167.2197417°в.д. / -15.5050333; 167.2197417
ТипВоенный аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяВоенно-воздушные силы армии США
Военно-морские силы США
Состояниезаброшенный
История сайта
Построено1942
ПостроеноСиби
В использовании1942-5
МатериалыКоралловый
Boeing B-17F 41-24457 (Aztec's Curse), 11-я бомбардировочная группа, 31-я бомбардировочная эскадрилья с аэродрома Пекоа, Эспириту-Санто, пролетает над Рендовой, Соломоновы острова, 5 октября 1942 года после налета на удерживаемые японцами позиции на острове Гизо.

Международный аэропорт Санто — аэропорт в Луганвилле на острове Эспириту-Санто в Вануату ( IATA : SON , ICAO : NVSS ). Раньше аэропорт назывался Международным аэропортом Санто-Пекоа, пока не был переименован в поправке к AIPV Вануату, выпущенной 16 июня 2021 года. [3] Airports Vanuatu Limited предоставляет авиационные услуги для аэропорта.

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Эйр Вануату [4] Гауа , Лонгана , Маэво , Мота Лава , Норсуп , Порт-Вила , Сара , Сола
Авиакомпания «Соломон Эйрлайнз» Брисбен (начало 25 февраля 2025 г.), [5] Хониара , Порт-Вила

История

Вторая мировая война

7-й военно-морской строительный батальон прибыл на Санто 11 августа 1942 года, чтобы начать строительство более обширных авиационных сооружений военно-морской базы Эспириту-Санто для поддержки кампании за Гуадалканал . После завершения строительства второго истребительного аэродрома в заливе Тертл они начали строительство двух бомбардировочных аэродромов, одного в заливе Паликуло, известного как Бомбардировочное поле № 1 , и другого в Пекоа, известного как Бомбардировочное поле № 2. Работая в сотрудничестве с ротой 810-го инженерного авиационного батальона армии США, 7-й военно-морской строительный батальон расчистил, выровнял и заасфальтировал коралловую взлетно-посадочную полосу размером 5000 футов (1500 м) на 150 футов (46 м) на месте довоенной плантации. 15-я авиабаза прибыла на Санто 13 октября 1942 года и расширила взлетно-посадочную полосу до 7000 футов (2100 м) с помощью перфорированного стального настила на коралловом основании, а также построила рулежные дорожки, насыпи и различные сооружения. [6] Завершенный аэродром был введен в эксплуатацию в декабре 1942 года и был известен как «Поле бомбардировщиков № 2» или «Поле Пекоа».

Тринадцатая воздушная армия базировалась в Пекоа с 13 января 1943 года по 20 января 1944 года, после чего она переехала на аэродром Карни на Гуадалканале . Были назначены следующие подразделения:

Поскольку война продвигалась дальше на север, 8 февраля 1945 года аэродром Пекоа был закрыт, и все воздушные перевозки были перенаправлены на аэродром залива Паликуло .

Послевоенный

Аэродром Луганвилль использовался в качестве гражданской взлетно-посадочной полосы до начала 1970-х годов, однако, поскольку он находился на возвышенности, он часто был закрыт облаками, поэтому было решено перенести все операции на бывший аэродром Пекоа/бомбардировочное поле № 2, который стал международным аэропортом Санто-Пекоа. [7]

Из четырех военных аэродромов на острове Эспириту-Санто: аэродром Тертл-Бэй , аэродром Паликуло-Бэй , аэродром Луганвилл и Пекоа; Пекоа — единственный военный аэродром, который все еще используется. [ необходима ссылка ]

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4 .
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  1. ^ "Santo Pekoa Intl". World Aero Data . Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года.
  2. Информация об аэропорте Луганвилль, Эспириту-Санто, Вануату (NVSS / SON) на Great Circle Mapper.
  3. ^ "AIRAC AIP Supplement" (PDF) , Vanuatu AIP AIRAC , Vauatu AIP, 16 июня 2021 г. , получено 25 марта 2022 г.
  4. ^ "Air Vanuatu Sep 2024 Domestic Operations". Aeroroutes . Получено 6 сентября 2024 .
  5. ^ «Solomon Airlines расширяет сеть в Брисбене в первом квартале 25 года».
  6. Строительство военно-морских баз во время Второй мировой войны. История Бюро верфей и доков и Корпуса гражданских инженеров 1940-1946 гг. Типография правительства США. 1947. С. 228.Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  7. ^ Стоун, Питер (1997). Леди и президент: жизнь и потеря SS President Coolidge . Oceans Enterprises. стр. 65. ISBN 9780958665728.
  • Аэропорты Вануату Ltd.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_аэропорт_Санту&oldid=1269235947"