HDMS Педер Скрам (F352)

Музейный корабль в Копенгагене, Дания
HDMS Peder Skram как корабль-музей 6 августа 2014 г.
История
Дания
ИмяПедер Скрам
ТезкаПедер Скрам
СтроительHelsingør Skibsværft, Эльсинор
Заложен25 сентября 1964 г.
Запущен20 мая 1965 г.
Заказано25 мая 1966 г.
Выведен из эксплуатации5 июля 1990 г.
Идентификация
СудьбаМузейный корабль [1]
Общая характеристика
Класс и тип Фрегат класса «Педер Скрам»
Смещение2755 т (2711 длинных тонн) полная загрузка
Длина112,65 м (369 футов 7 дюймов)
Луч12,25 м (40 футов 2 дюйма)
Черновик5,2 м (17 футов 1 дюйм)
Движение
  • 2 × 22 000 л.с. (16 405 кВт) газовых турбин (модифицированные Pratt & Whitney JT4)
  • 2 × 2400 л.с. (1790 кВт) дизельных двигателя General Motors
Скорость32 узла (37 миль/ч; 59 км/ч)
Диапазон7200  морских миль (13300 км) при скорости 15 узлов (17 миль/ч; 28 км/ч)
Дополнение207
Вооружение

HDMS Peder Skram (F352) был фрегатом класса Peder Skram в Королевском датском флоте , который использовался до 1990 года. В настоящее время он пришвартован в Хольмене в Копенгагене , где он служит частным музейным судном вместе с кораблями Королевского датского военно-морского музея . Корабль назван в честь Педера Скрама , датского адмирала XVI века .

Строительство и карьера

Заложена 25 сентября 1964 года, спущена на воду 20 мая 1965 года на верфи Helsingør Skinsværft в Эльсиноре . Введена в эксплуатацию 25 мая 1966 года.

Peder Skram был инновационным проектом с использованием гибридной двигательной установки, комбинированного газотурбинного и дизельного подхода ( CODOG ). [2] Peder Skram подвергся значительному ремонту в 1970 году и обновлению в середине срока службы в 1977–78 годах [3]

11 июня 1980 года совместно с минным заградителем «Фальстер» путем активного маневрирования отогнал польский командно-десантный корабль ORP «Грюнвальд», проводивший разведку датского побережья в районе острова Хесселё . [4]

Инцидент с ракетой «Гарпун» 1982 г.

В 1982 году Педер Скрам был причастен к случайному запуску ракеты «Гарпун», в результате которого никто не пострадал.

Peder Skram был выведен из эксплуатации в 1990 году, внутренние установки были проданы с аукциона как металлолом два года спустя. В середине 1990-х годов было принято решение восстановить его как музейный корабль.

Сегодня Peder Skram работает как музейный корабль на волонтерской основе. Он открыт для посетителей каждый день с 11:00 до 17:00 в школьные летние и осенние каникулы, а также во все выходные в июне и августе. [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Главная". pederskram.dk .
  2. ^ Фрегаттен Педер Скрам, Корабль-музей; Последний доступ: 27 июня 2007 г.
  3. ^ Fregatterne Peder Skram og Herluf Trolle, Сёрен Норби, Государственный исторический музей, Копенгаген, 2006, ISBN 87-89022-48-3 
  4. ^ Гротник, Томаш (декабрь 2009 г.). «Грюнвальд в опалах». Морзе, Статки и Окренты (на польском языке). № 12(96)/2009. стр. 2-я обложка.
  5. ^ "Педер Скрам". Педер Скрам . Проверено 20 января 2011 г.
  • Корабль-музей Фрегаттен Педер Скрам (на датском языке)
  • История датского флота

55°41′19″с.ш. 12°36′18″в.д. / 55,6885°с.ш. 12,6049°в.д. / 55,6885; 12,6049


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HDMS_Peder_Skram_(F352)&oldid=1251652595"