Павел Науменко

Павел Науменко
Украинский : Павло Олегович Науменко
Рожденный	Павел Науменко ( 1965-09-09 )9 сентября 1965 г. Киев , Украинская ССР , СССР
Умер	11 января 2023 г. (2023-01-11)(57 лет)
Национальность	украинский
Альма-матер	Национальный аэрокосмический университет – Харьковский авиационный институт (выпуск 1988 г.)
Научная карьера
Тезис	Газодинамические тепловыделяющие энергоустановки летательных аппаратов для обеспечения безопасности полетов  (2003 г.)
Веб-сайт	www.naumenko.info

Павел Науменко ( укр . Павло Олегович Науменко ; 9 сентября 1965 — 11 января 2023) — украинский аэрокосмический инженер.

Науменко был удостоен звания «Лучший работодатель 2003 года» как генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) в 2004 году. Лауреат премии « Неделя авиации и космических технологий » (США) за успехи на международном рынке в продвижении Ан-140 — первого пассажирского самолета, разработанного и произведенного в независимой Украине. Кандидат наук, действительный член (академик) Инженерной академии Украины, доцент Национального аэрокосмического университета — Харьковского авиационного института .

Науменко является автором многочисленных научных трудов и изобретений в области разработки и производства пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов ( БПЛА ), на которые получены украинские, российские и иранские патенты. ^[1]

Науменко окончил Кловский лицей в Киеве , Украина, в 1982 году и поступил в Национальный аэрокосмический университет - Харьковский авиационный институт , который окончил с отличием в 1988 году по специальности инженер-механик. Трудовую деятельность начал мастером участка агрегатно-сборочного цеха Харьковского авиационного завода. В этот период на ХГАПП началось серийное производство Ан-72 (первый полет серийного Ан-72 состоялся 20 декабря 1985 года). Ан-72 стал базой для целого семейства многоцелевых самолетов Ан-72/74, получивших прозвище «Летающий внедорожник » из-за уникальных летных характеристик, простоты обслуживания и возможности взлета и посадки на плохо оборудованных взлетно-посадочных полосах.

В августе 1990 года, накануне распада Советского Союза , Науменко покинул ХГАПП, чтобы создать частную инжиниринговую компанию «ИнтерАМИ». ^[2] Наиболее известными проектами компании стали совместное производство телевизоров «Амитрон» с Samsung (1992–1995) и производство полимерных изделий по технологии немецкой компании ADM Isobloc (1994–2004). В 1996 году «ИнтерАМИ» возобновляет сотрудничество с ХГАПП, результатом которого стало создание специализированного предприятия «Торговый дом ХГАПП» по профессиональному продвижению на международном рынке самолетов Ан-74 различных модификаций, что позволило реализовать контракт с правительством Ирана на поставку 12 самолетов Ан-74 в условиях экономического кризиса на Украине. InterAMI создает свое конструкторское подразделение InterAMI-Interior, которое проектирует и разрабатывает интерьеры самолетов и вертолетов, в частности для Ан-74 и Ан-140 в 1999 году. «InterAMI-Interior» удалось радикально изменить устаревшие постсоветские интерьеры самолетов на новые технологичные западные типы, которые были более конкурентоспособны на рынке. Науменко руководит InterAMI в процессе создания новой авиакомпании Aeromist-Kharkiv в 2002 году. Она стала одной из первых авиакомпаний, использовавших Ан-140, который эта авиакомпания использовала до 2007 года на внутренних и международных линиях в страны ЕС, Армению, Азербайджан и Россию. Aeromist-Kharkiv стала уполномоченной компанией от ХГАПП ^[3] для демонстрации Ан-140 на международных авиасалонах, таких как Le Bourget Air Show , Farnborough Airshow , Dubai Air Show и других.

С конца 1990-х годов Науменко принимал участие в организации серийного производства новых самолетов Ан-140 и Ан-74ТК-300 разработки АНТК «Антонов». С 2002 по 2007 год Науменко руководил производством на ХГАПП следующих модификаций самолетов: региональный Ан-140-100 ^[4] (2004), деловой Ан-74ТК-300Д ^{[5] [6]} (2004), многоцелевой Ан-74Т-200А ^[7] (2004–2005), деловой Ан-140 VIP ^[8] (2004). По инициативе Министерства транспорта Украины первому самолету Ан-74ТК-300Д был присвоен специальный регистрационный номер, который подчеркивал, что президенты Украины пользуются самолетом украинского производства. После передачи самолета в 2004 году в собственность ГП «Украина» он приобрел регистрационный номер UR-LDK (Л. Д. Кучма) и был позже переименован в UR-YVA (В. А. Ющенко). В 2012 году номер был изменен на нейтральный UR-AWB. ^{[9] [10]} Самолет получил индекс Ан-74Т-200А , в котором «А» означает «арабский». Это было связано с победой ХГАПП в тендере, объявленном правительством Египта на поставку трех, а в конечном итоге шести самолетов для ВВС Египта в 2003 году. ^[11] Ан-74Т-200А конкурировал с самолетами C-27J Spartan ( Lockheed Martin (США), Alenia Aeronautica (Италия)), EADS CASA C-295 (CASA (Испания) и Airbus Military (ЕС)). ^[12] С 2012 года Науменко был консультантом ряда компаний ЕС по проектам БПЛА на основе пилотируемых самолетов, использующих системы управления Fly-by-Wire или Fly-by-Optics вместе с полностью автоматизированными цифровыми системами управления двигателем (FADEC).

Науменко поддерживал и продвигал ряд ИТ-проектов с 2014 года. Одним из них был DROTR – DROID TRANSLATOR ^[13], представленный как наиболее перспективный коммуникатор с возможностью онлайн-перевода на 29 языков. С середины 2021 года Науменко был независимым консультантом швейцарских стартапов YouGiver и vidby .

Науменко умер 11 января 2023 года в возрасте 57 лет. ^[14]

Науменко получил множество наград за достижения в различных областях, включая аэрокосмическую отрасль и благотворительность.

Украинские : Ордена «За заслуги (Украина)» II ^[15] (2004) и III ^[16] (1999) степеней; «За эффективное управление» Международной кадровой академии ^[17] – 2001; « Харьковчанин » года – 2001–2003; Почетное звание «Общественное признание» ІІІ степени – 2002; Награда «Лучший работодатель 2003 года в Украине» – 2004; ^[18] Почетный знак Министерства внутренних дел Украины – 2004; Медаль «За содействие в обеспечении безопасности границ Украины» – 2003;Почетный знак председателя Харьковской областной государственной администрации « Слободская слава» – 2003; Знак Харьковского городского головы «За труды»– 2003 г.; Медаль Национального олимпийского комитета Украины – 2004 г.; Серебряная Георгиевская медаль «Честь, Слава и Труд» – 2004 г.;

• «Человек года (2004)» в номинации «Промышленник года». ^[19]

На международном уровне: Лауреат премии « Неделя авиации и космических технологий » (США) за успехи в продвижении самолета Ан-140 на международном рынке – 2004 г.; Золотая медаль Societe d'Encouragement pour L'industrie Nationale (SPI) – Ассоциации содействия французской промышленности – 2003 г.;

Ордена Украинского Православия : « Преподобного Нестора Летописца » I, II и III степеней – 2003–2004 гг., « Преподобного Агапита Печерского » II и III степеней – 2004–2005 гг.; Медаль « Святого равноапостольного князя Владимира » I степени – 2005 г.; Медаль «Святых Антония и Феодосия Печерских» – 2006 г.