Сторожевой торпедный катер ПТ-105

Авианосец ПТ-105
История
Имя	ПТ-105
Строитель	Elco Motor Yachts , Байонна, Нью-Джерси
Заложен	5 февраля 1942 г.
Запущен	4 июня 1942 г.
Завершенный	26 июня 1942 г.
Заказано	Июнь 1942 г.
Выведен из эксплуатации	Ноябрь 1945 г.
Судьба	Разобран на металлолом, 1945 г.
Общая характеристика
Тип	торпедный катер
Смещение	56 длинных тонн (57  т ) (полная загрузка)
Длина	80 футов (24 м) ( общая длина )
Луч	20 футов 8 дюймов (6,30 м)
Черновик	3 фута 6 дюймов (1,07 м) максимум (на корме)
Движение	3 × 12-цилиндровых бензиновых двигателя Packard мощностью 1500 л.с. (1119 кВт) 3 вала
Скорость	41 узел (76 км/ч; 47 миль/ч) максимальная (испытания)
Выносливость	12 часов, 6 часов на максимальной скорости
Дополнение	3 офицера, 14 рядовых
Вооружение	4 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппарата 4 × торпеды Mark 8 1 × 37-мм (1,5 дюйма) пушка M4, установленная спереди 1 × 20-мм (0,79 дюйма) пушка Oerlikon на корме 2 × спаренных пулемета M2 Browning калибра .5 дюйма (13 мм)
Броня	Рубка оснащена бронеплитой для защиты от винтовочных пуль и осколков

PT-105 был торпедным катером ВМС США во время Второй мировой войны . 80-футовый (24 м) моторный торпедный катер был построен компанией Elco Motor Yacht Company из Бейонна, штат Нью-Джерси, в начале 1942 года и служил до конца войны.

PT-105 был введен в эксплуатацию в июне 1942 года в составе 5-й эскадрильи торпедных катеров ^[1] под командованием коммандера Генри Фэрроу. ^[2] С сентября 1942 года до начала 1943 года он служил на Панамской морской границе , после чего был переведен на Соломоновы острова . PT-105 под командованием лейтенанта Ричарда Э. Кереси ^[3] присутствовал во время боя с японскими эсминцами в проливе Блэкетт в ночь с 1 на 2 августа 1943 года, в результате которого PT-109 ( под командованием лейтенанта (младшего звания) Джона Ф. Кеннеди , будущего президента США ) был потоплен. 22-го числа того же месяца PT-105 участвовал в дневном рейде на побережье Коломбангара , который спровоцировал значительную стычку между торпедными катерами и береговыми орудиями противника. В конце 1944 года 5-я эскадрилья МТБ была расформирована, а ее оставшиеся лодки распределены по другим эскадрильям. ^[1]

15 февраля 1945 года PT-105 был переведен в 18-ю эскадрилью МТБ под командованием лейтенанта Эдварда Маколи III и участвовал в боевых действиях в Новой Гвинее ; на острове Манус в Адмиралтейских островах; и в Моротаи в Хальмахерас. Она также некоторое время базировалась в Кана Копа , Новая Гвинея, и в заливе Сан-Педро, Филиппины , но не участвовала там в боевых действиях. ^[1]

25 марта 1945 года в Моротае состоялось шоу USO, и одной из исполнительниц была танцовщица Бетси Селигман (она же Бетси Беркли) — во время шоу она узнала среди военнослужащих своего одноклассника из Сегина, штат Техас, лейтенанта (мл. г.) Кларенса Сэгерта, тогдашнего шкипера PT 105. Экипаж провел для Бетси быструю экскурсию по гавани и сделал ее почетным членом экипажа, выдав сертификат, подписанный всем экипажем. PT 105 стал известен в эскадрилье как USS «Betsy». ^{[ необходима цитата ]}

Судно было выведено из эксплуатации 1 ноября 1945 года, а затем разобрано и сдано на слом в Самаре , Филиппины. ^[1]

 В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Командования военно-морской истории и наследия .

• Кереси, Ричард Иган (сентябрь 2003 г.). ПТ-105 . Аннаполис : Издательство Военно-морского института США . ISBN 978-1-55750-469-2. OCLC  52784190.