Мост Патхимунну Каннара
Мост Патхимунну Каннара | |
|---|---|
 Вид моста после реконструкции. | |
| Координаты | 8°58′03″с.ш. 77°05′27″в.д. / 8,96738°с.ш. 77,09084°в.д. / 8,96738; 77,09084 |
| Переносит | Индийские железные дороги |
| Кресты | долина в Кажутхурутти |
| Другие имена | 13-арочный мост |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арочный мост |
| Материал | Камни, известняк и джаггери (метод Сурки) |
| Общая длина | 102,72 метра (337,0 футов) |
| Высота | 5,18 метра (17,0 футов) |
| Количество пролетов | 13 |
| Характеристики рельсов | |
| Количество дорожек | 1 |
| Ширина колеи | Широкая колея (5 футов 6 дюймов) |
| История | |
| Начало строительства | 1900 |
| Окончание строительства | 1903 |
| Открыт | 1904 |
| Расположение | |
 | |
Мост Патхимунну Каннара , также называемый « 13-арочным мостом », является историческим сооружением британской эпохи на железнодорожной линии Коллам-Сенготтай в Индии . [1] [2] [3] Он расположен в Кажутхурутти в округе Коллам штата Керала . [4] Мост является частью одной из старейших горных железнодорожных линий Индии и был построен британцами в 1904 году для перевозки грузов из Коллама в Мадрас . [5] Мост был построен только из камней, известняка и джаггери (метод Сурки), и он имеет 13 арок. Мост, который соединяет два холма, поддерживается тринадцатью гранитными столбами высотой около 100 футов. [6] Мост зажат рекой Кажутхурутти с одной стороны и национальным шоссе Коллам Тирумангалам (NH 744) с другой.
Галерея
- Вид на мост во время муссона (до реконструкции).
- Вид на мост летом (до реконструкции).
Ссылки
- ^ «Древнее наследие наших железнодорожных мостов». Rediff .
- ^ "Тенмала, первое запланированное экотуристическое направление в Индии, полно живописных сюрпризов". Лучшая Индия .
- ^ "Путепровод с шириной колеи 1 м на линии Куилон-Тенкаси". Google Искусство и культура .
- ^ «Малоизвестные горные железные дороги Кералы: удовольствие для любителей природы!». Будьте в пути .
- ^ «Вестибюль между веками исчезает из виду». The Hindu .
- ^ "Новый поезд в Ченнаи сократит время в пути на 3 часа". Deccan Chronicle .
