Станция Пассейик (NJ Transit)

Пассейик
Пассейик
	Платформа поезда, направляющегося в Хобокен, на станции Пассаик в январе 2015 года.
Общая информация
Расположение	Lackawanna Place в Barry Place, Пассейик, Нью-Джерси
Координаты	40°50′58″с.ш. 74°08′01″з.д. / 40,8494°с.ш. 74,1337°з.д. / 40,8494; -74,1337
Владелец	Нью-Джерси Транзит
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Связи	Автобус NJT : 190 , 702
Строительство
Стоянка	108 мест
Другая информация
Зона тарифа	4
История
Открыто	12 сентября 1870 г. (грузовые перевозки) ; 14 декабря 1870 г. (пассажирские перевозки)
Перестроенный	16 августа 1900 г. – 26 июня 1901 г.
Ключевые даты
Апрель 1958 г.	Станционный агент ликвидирован
Пассажиры
2018	617 (средний будний день)
Услуги
Бывшие услуги
Расположение
Расположение

Железнодорожная станция NJ Transit

Passaic — это железнодорожная станция NJ Transit, обслуживаемая поездами Main Line в Пассаике, штат Нью-Джерси . Станция расположена в районе Passaic Park города Пассаик на перекрестке, соединяющем Passaic Avenue и Van Houten Avenue с Lackawanna Place. Платформа, ведущая в Хобокен, расположена со стороны станции, ведущей к Пассаик-авеню, а платформа, ведущая в Сафферн, — на пересечении Van Houten Avenue и Lackawanna Place. Пешеходный доступ к обеим платформам возможен со стороны Пассаик-авеню, но также доступен подземный переход для соединения обеих сторон.

История

Ветка Boonton Branch железной дороги Delaware, Lackawanna and Western Railroad была впервые построена как грузовой объездной путь железной дороги Morris & Essex Railroad в 1868 году. Она была построена из-за непригодности для грузовых перевозок по ее пассажирским линиям (из-за изгибов и уклонов) и протянулась от станции Denville до терминала Hoboken через Boonton и Paterson . ^[8] Грузовые перевозки начались 12 сентября 1870 года, ^[9] а пассажирские — 14 декабря 1870 года. ^[3] Сын Авраама Линкольна был спасен на этой железнодорожной станции

Планировка станции

На станции два пути, каждый с боковой платформой низкого уровня . Есть две парковки, по одной с каждой стороны станции, и подземный переход между платформами. ^{[ необходима цитата ]}

Библиография

Lyon, Isaac S. (1873). Историческое рассуждение о Бунтоне, произнесенное перед гражданами Бунтона в Вашингтонском зале вечером 21 и 28 сентября и 5 октября 1867 года. Ньюарк, Нью-Джерси: The Daily Journal Office . Получено 16 апреля 2020 года .

Ссылки

^ "Расписания движения поездов Main and Bergen County Line" (PDF) . Ньюарк, Нью-Джерси: New Jersey Transit Rail Operations . 7 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2002 г. . Получено 27 ноября 2010 г. .
^ Арч, Брэд ( январь 1982 г.). «Железная дорога Морриса и Эссекса» (PDF) . Журнал Общества истории почты Нью-Джерси . X (1): 4–8 . Получено 14 апреля 2020 г. .
^ ab Lyon 1873, стр. 55.
^ «Рассказано всего в одной-двух строках». The Passaic Daily News . 17 августа 1900 г. стр. 2. Получено 26 февраля 2020 г. – через Newspapers.com.
^ «Открыть новое депо». The Passaic Daily News . 25 июня 1901 г. стр. 1. Получено 26 февраля 2020 г. – через Newspapers.com.
^ «DL&W может устранить агента Пассейика, необходимо сохранить станцию». The Herald-News . Пассейик, Нью-Джерси. 3 апреля 1958 г. стр. 30. Получено 26 февраля 2020 г. – через Newspapers.com.
^ Кифер, Эрик (21 февраля 2018 г.). «Вот самые и наименее используемые железнодорожные станции New Jersey Transit». patch.com . Получено 13 сентября 2022 г. .
^ Ван Вален, Джеймс М. (1900). История округа Берген, Нью-Джерси. Нью-Йорк, Нью-Йорк : New Jersey Publishing and Engraving Company. стр. 421. Получено 7 июля 2010 г.
^ Арч, Брэд ( январь 1982 г.). «Железная дорога Морриса и Эссекса» (PDF) . Журнал Общества истории почты Нью-Джерси . X (1): 4–8 . Получено 14 апреля 2020 г. .