Париж и Великая Северная железная дорога
Париж и Великая Северная железная дорога
Карта железной дороги 1918 года
Обзор
Штаб-квартираПариж, Техас
ЛокальТехас
Даты операции1888–1928
ПреемникЖелезнодорожная компания Сент-Луиса, Сан-Франциско и Техаса
Технический
Ширина колеи4 фута  8 дюймов+1 ⁄ 2  дюйма(1435 мм) стандартная колея

Paris and Great Northern Railroad («P&GN»), дочерняя компания St. Louis–San Francisco Railway («SLSF»), [1] была зарегистрирована 28 июля 1881 года с целью строительства железной дороги от Парижа, штат Техас, до соединения с SLSF на Ред-Ривер . [2] Работы начались в феврале 1886 года, и линия, которая включала мост через Ред-Ривер, была введена в эксплуатацию в январе 1888 года. [1] Основная линия протянулась на 16,210 миль, железная дорога также имела 8,337 миль сортировочных путей и подъездных путей, что в общей сложности составило 24,547 миль. [1] Линия эксплуатировалась непосредственно SLSF до 1 сентября 1902 года, после чего ею управляла P&GN, за исключением периода Первой мировой войны , когда ею управляло Управление железных дорог США . [1] 1 июня 1928 года железная дорога была объединена с другим подразделением SLSF — St. Louis, San Francisco and Texas Railway Company («SLSF&T»). [2]

P&GN была участником, вместе с дочерней компанией Atchison, Topeka and Santa Fe Railway , в Union Station, которая открылась в 1912 году в Париже, штат Техас. [1] [3] Эта станция под названием Santa Fe-Frisco Depot теперь включена в Национальный реестр исторических мест в округе Ламар, штат Техас . Пассажирское обслуживание со станции продолжалось на линии до 1956 года. [3]

SLSF&T была сама объединена с SLSF 1 января 1964 года, а SLSF была объединена с Burlington Northern Railway Company — теперь BNSF — 21 ноября 1980 года. [4] 22 июля 1987 года Kiamichi Railroad приобрела пути как часть своей линии Хьюго, Оклахома — Париж, Техас. [5] Покупка включала депо, которое было передано в дар городу Парижу для реставрации. [3] В депо сейчас находится музей и культурный центр Valley of the Caddo. [6] [7]

Ссылки

  1. ^ abcde "Valuation Docket 409, Paris and Great Northern Railroad Company, Interstate Commerce Commission Reports, June-July 1932, pp. 793-805". Interstate Commerce Commission. 1933 . Получено 22 октября 2021 .
  2. ^ ab "Paris and Great Northern Railroad". Справочник Техасской государственной исторической ассоциации Техаса . Получено 22 октября 2021 г.
  3. ^ abc "Union Station-Paris, Texas". Waymarking.com . Получено 22 октября 2021 г. .
  4. ^ "Железная дорога Сент-Луиса, Сан-Франциско и Техаса". Справочник Техасской государственной исторической ассоциации . Получено 22 октября 2021 г.
  5. ^ "Железная дорога Киамичи". Справочник Техасской государственной исторической ассоциации Техаса . Получено 22 октября 2021 г.
  6. ^ "Valley of the Caddo Museum & Cultural Center". TheParisNews.com. 28 июля 2020 г. Получено 22 октября 2021 г.
  7. ^ "Valley of the Caddo Museum & Cultural Center". M. Ben, Clio: Your Guide to History, 17 октября 2020 г. Получено 22 октября 2021 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Парижская_и_Великая_Северная_железная_дорога&oldid=1238427803"