Paradise P1 ЛСА
Бразильский легкий спортивный самолет

П1
РольЛегкий спортивный самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеБразилия
ПроизводительРайские Самолеты
Введение2008
СтатусВ производстве (2015)

Paradise P1 LSA — бразильский легкий спортивный самолет , разработанный и произведенный компанией Paradise Aircraft из Фейра-ди-Сантана и представленный в 2008 году. Самолет поставляется как полностью готовый к полету самолет. [1] [2]

Проектирование и разработка

P1 был разработан в соответствии с правилами США для легких спортивных самолетов и был принят в качестве специального легкого спортивного самолета заводской сборки в 2009 году. Он имеет высокорасположенное крыло с подкосами , двухместную закрытую кабину с расположением сидений бок о бок , фиксированное трехопорное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [1] [2] [3]

Самолет изготовлен из сварных стальных труб, покрытых алюминиевым листом. Его размах крыла 9,0 м (29,5 футов) имеет площадь 12,6 м 2 (136 кв. футов) и закрылки . Стандартный двигатель — четырехтактный двигатель Rotax 912ULS мощностью 100 л. с. (75 кВт) . Ширина кабины составляет 110 см (43,3 дюйма). [1] [2]

Первоначально производственная линия была создана в Соединенных Штатах , в Себринге, штат Флорида , но позже она была закрыта, и в 2015 году было отмечено, что компания не имеет присутствия или представительства в США, хотя производство продолжалось в Бразилии. [2]

В 2008 году проект был принят Федеральным управлением гражданской авиации в качестве специального легкого спортивного самолета. [2] [4]

История эксплуатации

В апреле 2016 года в США Федеральным управлением гражданской авиации США было зарегистрировано двенадцать самолетов P-1 . [5]

Технические характеристики (P1)

Данные Bayerl и Tacke [1] [2]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Размах крыльев: 9,0 м (29 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 12,6 м2 ( 136 кв. футов)
  • Масса пустого: 340 кг (750 фунтов)
  • Вес брутто: 600 кг (1323 фунта)
  • Емкость топливного бака: 100 литров (22 британских галлона; 26 галлонов США)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 75 кВт (101 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 220 км/ч (140 миль/ч, 120 узлов)
  • Крейсерская скорость: 185 км/ч (115 миль/ч, 100 узлов)
  • Скорость сваливания: 58 км/ч (36 миль/ч, 31 узел)
  • Скорость подъема: 4,5 м/с (890 фут/мин)
  • Нагрузка на крыло: 47,6 кг/м 2 (9,7 фунта/кв. фут)

Ссылки

  1. ^ abcd Байерл, Робби; Мартин Беркемейер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 68. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ abcdef Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 72. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ Experimental Aircraft Association (2014). "Paradise P-1". Архивировано из оригинала 8 января 2015 года . Получено 7 января 2014 года .
  4. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (26 сентября 2016 г.). "SLSA Make/Model Directory" . Получено 6 марта 2017 г.
  5. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (7 апреля 2016 г.). "Результаты запроса о марке/модели" . Получено 7 апреля 2016 г.
  • Официальный сайт
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Paradise_P1_LSA&oldid=1164606400"