Паллисер, Британская Колумбия
Паллисер | |
|---|---|
Расположение Паллисера в Британской Колумбии | |
| Координаты: 51°14′59″N 116°43′04″W / 51.24972°N 116.71778°W / 51.24972; -116.71778 | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Британская Колумбия |
| Область | Восточный Кутеней |
| Региональный округ | Колумбия-Шусвап |
| Коды городов | 250 , 778, 236 и 672 |
| Шоссе | .svg/1280px-BC-1_(TCH).svg.png) Шоссе 1 |
Паллисер — железнодорожная станция, которая расположена на берегах реки Кикинг-Хорс в регионе Ист-Кутеней на юго-востоке Британской Колумбии . [1] Этот город-призрак , расположенный недалеко от шоссе BC Highway 1 , находится по дороге примерно в 36 километрах (22 милях) к юго-западу от Филда и в 21 километре (13 миль) к юго-востоку от Голдена .
Происхождение имени
Хотя назван в честь Джона Паллисера , руководителя экспедиции Паллисера , он никогда не посещал эту область. Сэр Джеймс Гектор , другой член партии, исследовал эту долину. [2]
Железнодорожный
Продвигавшаяся на запад железнодорожная станция Канадской Тихоокеанской железной дороги (CP) проходила через Паллисер примерно в сентябре 1884 года. [3] [4]
В 1906 году завершение строительства туннеля Паллисер примерно в 2,4 километрах (1,5 мили) к западу от Паллисера устранило 23-градусную кривую. [5] На этом месте в 1884 году был достроен 150-метровый (500 футов) туннель, но он обрушился в 1887 году. Отклонение создало крутую кривую и три меньших изгиба. В целях безопасности пассажирские вагоны были скреплены вместе, чтобы предотвратить расцепление. [6] Новый туннель имел длину 212 метров (694 фута). [7]
В 1905 году был завершен еще один туннель [8] примерно в 0,8 километрах (0,5 мили) к востоку от Паллисера. В 1921 году грузовой поезд, идущий на восток, провалился на 94-метровой (310 футов) кривой. Семь членов экипажа погибли, а три часа спустя обломки загорелись. Движение было перенаправлено через Kootenay Central и Crowsnest Pass , пока вокруг туннеля не были построены три эстакады и 1100 метров (3700 футов) новых путей. [9]
Длина нынешней разгонной дорожки составляет 2753 метра (9032 фута). [10]
| Расписание поездов (обычные остановки или остановки с флагом ) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Миля | 1887 | 1891 | 1898 | 1905 | 1909 | 1912 | 1916 | 1919 | 1929 | 1932 | 1935 | |
| [11] | [12] | [13] | [14] | [15] | [16] | [17] | [18] | [19] | [20] | [21] | [11] | |
| Дональд | 51,5 | Обычный | Обычный | Обычный | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг |
| Форде | 47,5 | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | ||||||
| Моберли | 41,5 | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг |
| Золотой | 35.0 | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный |
| Гленогл | 27.8 | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | |||||||
| Паллисер | 22.5 | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | ||
| Leanchoil | 17.0 | Флаг | Флаг | Оба | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг |
| Мишко | 12.5 | Флаг | Флаг | |||||||||
| Оттертейл | 8.2 | Обычный | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | Флаг | |||
| Изумруд | 4.1 | Флаг | ||||||||||
| Поле | 0.0 | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный | Обычный |
Раннее сообщество
К 1889 году Wilmer Cleveland Wells управлял лесопилкой. [22] К 1890 году также появились универсальный магазин и гостиница. [23] Почтовое отделение существовало в 1894–1914 годах. [24] Магазин просуществовал недолго, но гостиница принимала посетителей вплоть до начала 1900-х годов. [25]
В 1901 году детективный агент Пинкертона выследил грабителя банка в этом поселке. [26] В тот год численность населения достигла пика — около 100 человек. [27] Лесопилка закрылась около 1908 года, но сторож оставался до завершения расчистки участка около 1915 года. [25] Перепись 1911 года насчитывает восемь жителей. [28] [29] К 1918 году это место было заброшено. [30]
Карты
- «Карта Кутенея». library.ubc.ca . 1899. стр. 1.
- "Карта Британской Колумбии". www.davidrumsey.com . 1925.
Сноски
- ^ "Паллисер (железнодорожная точка)". Географические названия Британской Колумбии .
- ↑ Палумбо 2000, стр. 288.
- ^ "Daily Colonist". archive.org . 6 июня 1884 г. стр. 2.
- ^ Бэклер 1981, стр. 89 (76).
- ^ "Неделя". library.ubc.ca . 19 мая 1906. стр. 5.
- ↑ Бэклер 1981, стр. 235 (222).
- ↑ Бэклер 1981, стр. 236 (223).
- ^ "Cranbrook Herald". library.ubc.ca . 21 сентября 1905 г. стр. 2.
- ^ "Золотая звезда". goldenbcmuseums.com . 15 октября 1921 г.
- ^ "Горный округ". www.okthepk.ca .
- ^ ab "Расписание". library.ubc.ca . 28 апреля 1935 г. стр. 3 (TT 70).
- ^ «Расписание». www.library.ubc.ca . Май 1887. С. 11 (18).
- ^ «Расписание». www.library.ubc.ca . 15 июня 1891 г. стр. 78 (39).
- ↑ Расписание, 18 марта 1898 г. , стр. RA2-PA45, в Google Books
- ^ «Расписание». www.library.ubc.ca . 8 октября 1905 г. стр. 49 (12).
- ^ «Расписание». www.library.ubc.ca . 1 сентября 1909 г. стр. 72.
- ^ «Расписание». www.library.ubc.ca . 1 декабря 1912 г. стр. 85 (TT6).
- ^ "Расписание". library.ubc.ca . 5 сентября 1916 г. стр. 147 (TT10).
- ^ "Расписание". library.ubc.ca . 30 ноября 1919. стр. 170 (TT10).
- ^ «Расписание». library.ubc.ca . 1929. стр. 11 (TT9).
- ^ "Расписание". library.ubc.ca . 25 сентября 1932 г. стр. 461 (TT78).
- ^ "Справочник 1889 г. до н. э.". www.bccd.vpl.ca .
- ^ "Справочник 1890 г. до н. э.". www.bccd.vpl.ca .
- ^ "Почтмейстеры". www.bac-lac.gc.ca .
- ^ ab Palumbo 2000, стр. 289.
- ^ "Золотая эра". library.ubc.ca . 10 мая 1901. стр. 4.
- ^ "Справочник 1901 г. до н. э.". www.bccd.vpl.ca .
- ^ "Перепись 1911 года". automationgenealogy.com . стр. 7.
- ^ "Перепись 1911 года". automationgenealogy.com . стр. 8.
- ^ "Справочник 1918 г. до н. э.". www.bccd.vpl.ca .
Ссылки
- Бэклер, Гэри Г. (1981). Мощность CPR и инвестиционная стратегия в Роджерс-Пасс, Британская Колумбия, 1882–1916. www.library.ubc.ca (MSc).
- Палумбо, Коллин (2000). 2000 Golden Memories . Golden and District Historical Society. ISBN 1-55056-715-2.
