Таможня Пакистана پاکستان کسٹمز | |
---|---|
Аббревиатура | ПКС |
Юрисдикционная структура | |
Операционная юрисдикция | Исламская Республика Пакистан |
Операционная структура | |
Штаб-квартира | Исламабад , Пакистан |
Исполнительный директор агентства |
|
Материнское агентство | Федеральное налоговое управление |
Веб-сайт | |
fbr.gov.pk |
Таможня Пакистана ( پاکستان کسٹمز ) является одним из элитных кадров государственной службы Пакистана . Она укомплектована сотрудниками Таможенной службы Пакистана (PCS), которая является одной из ведущих профессиональных групп среди государственных служб Пакистана.
Ранее известная как Группа по таможенным и акцизным сборам, она была переклассифицирована в Таможенную службу Пакистана в ноябре 2010 года, когда обязанности по сбору налога с продаж и федеральных акцизов были отменены, и была создана новая профессиональная служба для сбора налога с продаж, федеральных акцизов и подоходного налога, названная Налоговой службой (IRS).
Это дало офицерам PCS возможность сосредоточиться на своей основной функции охраны границ страны от контрабанды , незаконной торговли и отмывания денег . Роль Пакистанской таможенной службы была расширена как правоохранительного органа с акцентом на пограничный контроль .
Полномочия по борьбе с контрабандой, делегированные ранее пакистанской таможней пакистанским рейнджерам , пограничной полиции , сборщикам налогов и полиции, были отозваны в связи с расширением роли пакистанской таможни в приграничных регионах. Изменение роли пакистанской таможни в Агентство пограничного контроля с существенной ответственностью за защиту торговой политики страны, прав интеллектуальной собственности , транзитной торговли, отмывания денег и контрабанды. [1]
Помимо наземной и воздушной юрисдикции, пакистанская таможня также имеет морскую юрисдикцию в радиусе двухсот морских миль (370 км; 230 миль), называемую таможенными водами Пакистана, где она проводит операции по борьбе с контрабандой самостоятельно, а иногда и совместно с Береговой охраной Пакистана и Агентством морской безопасности Пакистана .
Истоки организованного таможенного департамента на субконтиненте можно проследить до 1878 года, когда Ее Величество попыталась институционализировать морские таможенные операции в соответствии с Законом о морской таможне.
В 1901 году Карачи был объявлен главным портом Синда . В следующем году был разработан план строительства постоянных офисов для портовых и таможенных чиновников в Карачи. Эта задача была поручена Г. Уиллету, консультирующему архитектору правительства Бомбея, который спроектировал новое здание как полукруглую конструкцию в викторианских традициях . Строительство здания началось в 1912 году и завершилось в 1914 году. Первое заседание Карачинского портового траста и таможни состоялось в этом здании 12 января 1916 года.
Таможня Карачи является штаб-квартирой Preventive Collectorate, Appraisement Collectorate и Exports Collectorate, в дополнение к Model Customs Collectorate в настоящее время. В южном регионе также Collectorate of Customs, Central Excise and Sales Tax, Hyderabad был создан в 1967 году после разделения Collectorate of Central Excise, Karachi. Юрисдикция Hyderabad Customs Collectorate охватывает весь Синд, за исключением Карачи, Мултана и Бахавалпура .
В северной части страны таможенные и центральные акцизные операции осуществлялись одновременно через Коллекторат центральных акцизных и земельных таможен Лахора . Это был второй старейший Коллекторат в стране, юрисдикция которого охватывала весь бывший Западный Пакистан , за исключением Карачи и Белуджистана . Таможня Лахора была региональной штаб-квартирой таможни и центрального акцизного управления.
У пакистанской таможни есть много флагманских проектов: