Packard одноцилиндровый
Автомобили Packard Single-Cylinder — это группа автомобилей, выпускавшихся автомобильной компанией Packard с 1899 по 1903 год в Уоррене, штат Огайо . [1] Четырехцилиндровая модель K была представлена в 1903 году. [1]
Модели
Модель A (1899) : Модель A была первым автомобилем, произведенным Packard Motor Company. Было выпущено всего пять автомобилей. Последний произведенный экземпляр был также первым, проданным Packard, бизнесмену из Уоррена, штат Огайо, по имени Джордж Киркхэм. [1]
| Модель | Двигатель | л.с. | Передача инфекции | Колесная база |
|---|---|---|---|---|
| А | 142.6CID чугунный блок одноцилиндровый | 9 | 2-скоростная планетарная | 71,5" |
Модель B (1900–1901) : Модель B была второй моделью, произведенной Packard. Рулевое управление по-прежнему осуществлялось рычагом, но для управления скоростью теперь использовалась ножная педаль , а не рычаг, как в модели A. [1]
| Модель | Двигатель | л.с. | Передача инфекции | Колесная база |
|---|---|---|---|---|
| Б | 142.6CID чугунный блок один цилиндр | 9 [2] | 2-скоростная планетарная | 76" |
Модель C (1901) : Модель C была третьей моделью, произведенной Packard. Она была на шаг выше модели B с более мощным двигателем. Это был также первый Packard, использовавший рулевое колесо вместо румпеля . [3] Максимальная скорость составляла 25 миль в час (40 км/ч).
| Модель | Двигатель | л.с. | Передача инфекции | Колесная база |
|---|---|---|---|---|
| С | 183.8CID чугунный блок один цилиндр. [1] | 12 | 2-скоростная планетарная | 76" |
Модель F (1901–1903) : Packard Model F был последним одноцилиндровым автомобилем, выпущенным Packard Motor Company. Он имел несколько крупных усовершенствований, включая новую 3-ступенчатую коробку передач. Когда он участвовал в соревновании по экономичности, Model F в среднем имел расход топлива 27,5 миль на галлон (8,6 л/100 км; 33,0 миль на галлон ) миль на галлон . [1] Это был самый дорогой Packard до того времени, стоивший 2500 долларов в 1902 году (цена была снижена до 2300 долларов в 1903 году [1] ). Его заменила Model G.
| Модель | Двигатель | л.с. | Передача инфекции | Колесная база |
|---|---|---|---|---|
| Ф | 183.8CID чугунный блок один цилиндр. [1] | 12 | 3-ступенчатая скользящая передача | 84" [4] |
Ссылки
- ^ abcdefgh Кимс, Беверли (1996). стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 . Издательства Краузе. стр. 1105–1141 . ISBN 0-87341-428-4.
- ^ "Packard Motor Car Information - Packard Model Info". packardinfo.com . Получено 13 января 2019 г. .
- ^ "1901 Packard Model C История, фотографии, стоимость, аукционные продажи, исследования и новости". conceptcarz.com . Получено 13 января 2019 г. .
- ^ "Packard Motor Car Information - Packard Model Info". packardinfo.com . Получено 13 января 2019 г. .
Внешние ссылки
- Трансконтинентальный тур 1903 года на Packard F
