ПВС-19

ПВС-19
Общая информация
Тип	Разведывательный/бомбардировочный самолет
Производитель	МПВ
Статус	Прототип
Основной пользователь	Польские ВВС
Количество построенных	1
История
Первый полет	Сентябрь 1931 г.

PWS -19 — прототип польского разведывательно - бомбардировочного самолёта 1930-х годов, построенный на Подляском авиационном заводе ( PWS ).

PWS-19 был построен в 1930 году для замены французских бомбардировщиков Potez 25 и Breguet 19 в польских ВВС . Он был развитием PWS-17, который так и остался не построенным. Главными конструкторами были Збыслав Циолкош и Антони Ушацкий. Планировалось производить его в двух вариантах: разведывательный PWS-19A2 и бомбардировщик PWS-19B2. Это был обычный проект, высокоплан с подкосами , довольно элегантным силуэтом, открытыми кабинами и неубирающимся шасси. Он был оснащен двойными хвостовыми плавниками для получения хорошего поля оборонительного огня.

В 1934 году Антони Ушацкий спроектировал меньший самолет на базе PWS-19, обозначенный как PWS U-6 , с двигателем G-1620 Mors мощностью 400 л. с. Он участвовал в конкурсе на самолет для армейского сотрудничества, но проиграл RWD-14 Czapla и не был построен.

Единственный прототип впервые поднялся в воздух в Бяла-Подляска в сентябре 1931 года. Во время испытаний он показал довольно хорошие летные характеристики, хотя рули пришлось увеличить для улучшения маневренности и устойчивости. Однако 17 марта 1933 года крылья деформировались в пикировании, и прототип разбился (погиб наблюдатель). ВВС рассматривали возможность заказа PWS-19A2 с двигателем Bristol Pegasus , но в то же время PZL разработала более современный самолет PZL.23 Karaś — моноплан с низким крылом цельнометаллической конструкции. В результате работы над PWS-19 прекратились.

Высокоплан смешанной конструкции (парасоль) . Фюзеляж из стального каркаса, обшитый дюралюминием в передней части и полотном в средней и задней частях. Крылья двухлонжеронные, деревянной конструкции, обшитые фанерой. Стабилизаторы, руль направления и руль высоты металлической конструкции, обшитые полотном. Сдвоенные вертикальные хвостовые кили. Экипаж из двух человек (пилот и наблюдатель/стрелок) в открытых индивидуальных кабинах . Шасси обычное , неубирающееся, с задним костылем. Самолет был оснащен радиостанцией RKL/D и фотоаппаратом.

Двигатель: 9-цилиндровый, воздушного охлаждения, радиальный Pratt & Whitney Hornet T2 спереди, с кольцом Тауненда (опционально были Bristol Jupiter VII или Bristol Pegasus ). Двухлопастной металлический винт фиксированного шага. Топливный бак 420 л в фюзеляже, сбрасываемый в аварийной ситуации.

Вооружение: один неподвижный 7,7-мм пулемет «Виккерс» спереди с прерывателем , в правом борту фюзеляжа один 7,7-мм пулемет «Виккерс» на кольцевой установке наблюдателя. Бомбовая нагрузка до 250 кг (максимальный калибр бомбы — до 50 кг).

 Польша

• Польские ВВС

Данные из ^{[ требуется ссылка ]}

Общая характеристика

• Экипаж: 2 (пилот, наблюдатель/стрелок)
• Длина: 9,17 м (30 футов 1 дюйм)
• Размах крыльев: 14,5 м (47 футов 7 дюймов)
• Рост: 3,16 м (10 футов 4 дюйма)
• Площадь крыла: 29 м2 ⁽ 310 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 1340 кг (2954 фунта)
• Полная масса: 1950 кг (4299 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 2185 кг (4817 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney Hornet T2 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 391 кВт (525 л.с.) (номинальная)
• Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 234 км/ч (145 миль/ч, 126 узлов)
• Крейсерская скорость: 190 км/ч (120 миль/ч, 100 узлов)
• Скорость сваливания: 99 км/ч (62 мили/ч, 53 узла) ~
• Дальность: 700 км (430 миль, 380 миль)
• Практический потолок: 7200 м (23600 футов)
• Скорость подъема: 7,5 м/с (1480 футов/мин)
• Нагрузка на крыло: 67 кг/м ² (14 фунтов/кв. фут)

Вооружение

• Вооружение: 2 х 7,7-мм пулемета «Виккерс» (1 для стрельбы вперед, 1 подвижный),
• Бомбы: 250 кг (550 фунтов) бомбы

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Летов С-328
• PZL.23 Карась

• Стекло, Анджей (1977). Polskie konstrukcje lotnicze 1893–1939 (на польском языке). Варшава: WKiŁ.

На Викискладе есть медиафайлы по теме PWS-19 .

• Фотографии и рисунки на Уголок неба