Сторожевой торпедный катер ПТ-796
 На выставке в Battleship Cove | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель | Хиггинс Индастриз |
| Заложен | 3 мая 1945 г. |
| Завершенный | 26 октября 1945 г. |
| Выведен из эксплуатации | 7 июля 1970 г. |
| Реклассифицировано | Маленькая лодка 16 ноября 1945 г. |
| Псевдоним(ы) | Хвост Эндер |
| Статус | Корабль-музей с 14 августа 1975 г. |
| Общая характеристика | |
| Смещение | 48 длинных тонн (49 т ) |
| Длина | 78 футов (24 м) |
| Луч | 20 футов 8 дюймов (6,30 м) |
| Черновик | 4 фута (1,2 м) |
| Установленная мощность | 3 двигателя Packard V-12 мощностью 1200 л.с. (895 кВт) |
| Движение | 3 вала |
| Скорость | 41 узел (76 км/ч; 47 миль/ч) |
| Диапазон |
|
| Вооружение |
|
Торпедный катер 796 (торпедный катер) | |
| Расположение | Фолл-Ривер, Массачусетс |
| Координаты | 41°42′19″с.ш. 71°9′48″з.д. / 41,70528°с.ш. 71,16333°з.д. / 41,70528; -71,16333 |
| Построено | 1945 |
| Архитектор | Компания Хиггинс |
| Номер ссылки NRHP. | 86000092 [1] |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 14 января 1986 г. |
| Назначен в НХЛ | 14 января 1986 г. [2] |
PT-796 — 78-футовый торпедный катер, построенный компанией Higgins Industries из Нового Орлеана в 1945 году. В 1986 году он был признан Национальным историческим памятником как один из немногих сохранившихсяторпедных катеров времен Второй мировой войны . Лодка «Хиггинса» , она является частью коллекции Музея торпедных катеров , который в свою очередь является частью музея Battleship Cove в Фолл-Ривер, штат Массачусетс . [1]
Дизайн
PT-796 был заложен 3 мая 1945 года, спущен на воду 23 июня и достроен после окончания войны 26 октября. Последний из построенных кораблей этого типа, он получил прозвище Tail Ender . [3]
Корпус был построен из двух слоев обшивки. В отличие от более ранних катеров PT, где слои были уложены по диагонали, внешний слой корпуса PT-796 уложен продольно, изменение в конструкции, которое, как полагают, было внесено в катера Higgins где-то в конце 1944 года. Кроме того, вместо двух слоев красного дерева внутренний слой сделан из ели . Два слоя скреплены медными заклепками и бронзовыми винтами, с листом парусины, пропитанным морским клеем между ними. [4]
Полное водоизмещение лодки составляет 48 длинных тонн (49 т ). Длина лодки составляет 78 футов (24 м), ширина — 20 футов 8 дюймов (6,30 м), осадка — 4 фута (1,2 м). Три ее 12-цилиндровых двигателя Packard V-12 мощностью 1200 л. с. (895 кВт) приводили в движение один вал, обеспечивая лодке максимальную скорость 41 узел (76 км/ч; 47 миль/ч). При полной загрузке в 3000 галлонов 100-октанового авиационного топлива дальность плавания составляла 358 морских миль (663 км; 412 миль) при скорости 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч) или до 1050 морских миль (1940 км; 1210 миль) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) с использованием только одного двигателя. [4]
Лодка была вооружена четырьмя 22,5-дюймовыми (570-мм) торпедами Mark 13 на скатных стойках, 37-мм (1,5 дюйма) и 20-мм (0,79 дюйма) пушками в носовой части, 40-мм пушкой Bofors на корме и двумя спаренными пулеметами M2 Browning калибра .50 в установках по бокам кабины. Она также была оснащена двумя 5-дюймовыми (130-мм) ракетными установками Mark 50 и дымогенератором на корме. [5]
История корабля
Введенная в эксплуатацию слишком поздно, чтобы принять участие во Второй мировой войне, PT-796 временно после войны несла службу в составе 1-й эскадрильи МТБ, патрулируя в Карибском море и у Восточного побережья. [5] 16 ноября 1945 года она была переклассифицирована в «малую лодку» . [3] После снятия вооружения она была направлена в Военно-морские силы оперативного развития и в Лабораторию исследований и разработок военно-морских кораблей в Панама-Сити, Флорида , где она использовалась для высокоскоростных буксировочных экспериментов во время разработки оборудования для использования в речных операциях. [5] В 1961 году она приняла участие в инаугурации Джона Ф. Кеннеди, перекрашенная в PT-109 . [3] Лодка была выведена из эксплуатации 7 июля 1970 года и передана PT Boats, Inc. Восстановлена до своей первоначальной конфигурации и экспонируется в Battleship Cove с 14 августа 1975 года. [5]
Смотрите также
- Национальный реестр исторических мест в Фолл-Ривер, Массачусетс
- Список национальных исторических достопримечательностей Массачусетса
Цитаты
- ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
- ^ "National Historic Landmarks Program (NHL)". National Park Service . 2012. Архивировано из оригинала 10 октября 2012 года . Получено 12 июня 2012 года .
- ^ ab Maloney, William (2011). "PT Boat PT-796 (Higgins)". williammaloney.com . Получено 12 июня 2012 г. .
- ^ abcd "PT-796". Ассоциация исторических военно-морских кораблей. Архивировано из оригинала 14 мая 2012 года . Получено 12 июня 2012 года .
Ссылки
- Бутовски, Гарри А. (май 1985 г.). "Форма заявки на включение в инвентарь Национального реестра исторических мест / PT Boat 796" (pdf) . Служба национальных парков . Получено 11 сентября 2012 г. .
- "Сопроводительные фотографии" (pdf) . Служба национальных парков . Получено 11 сентября 2012 г. .
Внешние ссылки
- Музей истории ВМС в бухте Баттлшип
- Служба национальных парков: PT BOAT 796 Архивировано 20.01.2012 на Wayback Machine
