PS Лотта Бернард
Колесный пароход, затонувший на озере Верхнем

Лотта Бернард перед тем, как затонуть
История
Соединенные Штаты
ИмяЛотта Бернард
Владелец
  • С. В. Дорси (1869 – 1870)
  • Люман Х. Тенни (1870 – 1871)
  • Джон Д. Говард (1871 – 1874)
ОператорСеверная транспортная компания (1869 – 1870)
Порт припискиСупериор, Висконсин
СтроительЛьюис М. Джексон из Порт-Клинтона, Огайо
Запущен9 сентября 1869 г.
Завершенный1869
В эксплуатации1869
Выведен из эксплуатации29 октября 1874 г.
ИдентификацияОфициальный номер США  15635
СудьбаЗатонул на озере Верхнее
Общая характеристика
Класс и типПаровая баржа
Тоннаж147  брт
Длина125 футов (38 м)
Луч24 фута (7,3 м)
Глубина6,50 футов (1,98 м)
Установленная мощность1 × топочный котел
Движение160  л.с. (120  кВт ) крейцкопфная паровая машина

PS Lotta Bernard была паровой баржей с деревянным корпусом и боковыми колесами , которая служила на Великих озерах с момента ее постройки в 1869 году до ее затопления в 1874 году. Она была построена в Порт-Клинтоне, штат Огайо , в 1869 году Льюисом М. Джексоном для SW Dorsey из Сандаски, штат Огайо . Когда она вступила в эксплуатацию, она была зафрахтована Northern Transportation Company для перевозки дров из реки Портидж и залива Пут-ин-Бей в Кливленд, штат Огайо . В 1870 году Lotta Bernard была продана Люману Х. Тенни из Дулута, штат Миннесота . В это время она была нанята по контракту на перевозку строительных материалов из залива Барк, штат Висконсин , в Дулут для использования при строительстве первого элеватора в этом порту. Lotta Bernard была продана Джону Д. Говарду из Супериора, штат Висконсин , в 1871 году.

29 октября 1874 года Lotta Bernard покинула то, что сейчас называется Тандер-Бей, Онтарио, под командованием капитана Майкла Норриса. На борту было 13 членов экипажа (включая капитана Норриса) и 2 пассажира. Когда она приблизилась к острову Энкампмент, она столкнулась со штормом и начала заливать корму водой. Когда огромные волны ударялись о ее корпус, они начали разбивать ее каюты, в конечном итоге оставив стоять только дымовую трубу . Капитан Норрис приказал команде спустить спасательные шлюпки. Одна из спасательных шлюпок была затоплена, в результате чего погибли двое людей на борту; еще один член экипажа позже умер от переохлаждения. Двенадцать оставшихся выживших вернулись в Дулут невредимыми.

Несмотря на то, что с момента затопления прошло много времени, обломки « Лотты Бернард» так и не были найдены.

История

Строительство

Лотта Бернард , пришвартованная рядом со штабелями пиломатериалов

Lotta Bernard ( официальный номер США 15635) была построена в 1869 году Льюисом М. Джексоном из Порт-Клинтона, штат Огайо . [1] Главным плотником во время ее строительства был Джош Б. Дэвис. Она была спущена на воду 9 сентября 1869 года, и после ее спуска на воду она была оснащена в Сандаски, штат Огайо . [2] [3] Ее деревянный корпус был 125 футов (38 м) (один источник указывает 117 футов, 36 м) в длину, 24 фута (7,3 м) в ширину и 6,50 футов (1,98 м) в глубину. [1] Ее водоизмещение составляло 147 брутто-регистровых тонн (брт), [2] [4] и 190 тонн OM . [5]

Она была оснащена 160- сильным (120  кВт ) паровым двигателем с крейцкопфом [4] с поршнем с диаметром цилиндра 22 дюйма (56 см) и ходом поршня 60 дюймов (150 см) , который был построен Klotz & Kramer из Sandusky. Ее гребные колеса были соединены 7-футовым (2,1 м) валом из кованого железа . Пар для двигателя обеспечивался одним топочным котлом размером 6,4 на 16 футов (2,0 м × 4,9 м) . Lotta Bernard приводилась в движение двумя гребными колесами диаметром 19 футов (5,8 м) и шириной 4,5 фута (1,4 м). [2] Ее максимальная скорость составляла 4 мили в час (3,5 узла; 6,4 км/ч), что считалось слишком медленным для того типа работы, для которой она использовалась. Это был пароход, который назывался «кроликовым» типом, что означало, что все его каюты располагались на корме , а передние палубы оставались открытыми. [3] [5]

История обслуживания

Лотта Бернард в Дулуте, штат Миннесота, во время строительства пирса

Lotta Bernard была построена для SW Dorsey из Sandusky и была названа в честь дочери его делового партнера и его собственного сына. [3] Когда она вошла в эксплуатацию 5 ноября 1869 года, она была зафрахтована Northern Transportation Company для перевозки дров из реки Портидж и залива Пут-ин-Бей в Кливленд, штат Огайо . [2] В 1870 году она была продана Luman H. Tenney из Дулута, штат Миннесота . Во время владения Tenney она была нанята для перевозки строительных материалов из залива Барк, штат Висконсин , в Дулут для использования при строительстве первого элеватора . [2] [6]

В 1871 году она была продана Джону Д. Говарду из Супериора, Висконсин , и официально зарегистрирована в Супериоре. [2] [4] Lotta Bernard перевозила серебро из Силвер-Айлета в мае 1871 года. [7] 17 ноября 1871 года Lotta Bernard была оторвана от дока в Гранд-Маре, Миннесота , и выброшена на берег, получив повреждения корпуса, руля, гребных колес и котла. В конце концов ее сняли с мели и доставили в Дулут для ремонта. [2]

28 ноября 1872 года, перевозя груз муки, корма и зерна, Lotta Bernard сломала цепи руля в снежную бурю и выбросилась на берег недалеко от Онтонагона, штат Мичиган . Она была освобождена для ремонта в апреле/мае 1873 года. [2] [8] [9]

Последнее путешествие

29 октября 1874 года Lotta Bernard покинула то, что сейчас называется Тандер-Бей, Онтарио, под командованием капитана Майкла Норриса с грузом, состоящим из лошади, 200 мешков муки и 60 бочонков рыбы; на борту также было 13 членов экипажа (включая капитана Норриса) и 2 пассажира. [10] Когда она приблизилась к острову Энкампмент, она столкнулась со штормом и начала заливать корму водой. Огромные волны бились о ее корпус и разбивали ее каюты, в конечном итоге оставив только дымовую трубу . Капитан Норрис приказал запустить насосы, чтобы попытаться слить воду, поступающую в ее корпус. Он также приказал бросить носовой якорь Lotta Bernard , чтобы погрузить ее в море, но она продолжала тонуть. [10] Ситуация стала настолько плохой, что капитан Норрис приказал команде спустить спасательные шлюпки. Одна из спасательных шлюпок, в которой находилось восемь человек, была затоплена волной, когда она все еще была рядом с судном. Двое из находившихся в шлюпке утонули, когда она перевернулась, а оставшимся шестерым удалось добраться до другой шлюпки. Выжившие в конце концов достигли земли около Силвер-Крик, штат Миннесота , где капитан Норрис разделил 13 выживших на две группы, чтобы найти укрытие. Группа из десяти человек нашла местный лагерь оджибве , где они получили укрытие, еду и возможность высушить промокшую одежду. [8] Тем временем другая группа из трех человек нашла другую спасательную шлюпку, выброшенную на берег, хотя один из группы умер от переохлаждения. [2] [10] После того, как шторм прошел, двенадцать оставшихся выживших решили вернуться в Дулут на веслах. Они наткнулись на рыболовный лагерь около Ту-Харборс, штат Миннесота , где они получили еду и возможность согреться. После этого они проплыли оставшиеся 33 мили (53,1 км) обратно в Дулут. Все они добрались невредимыми. [10]

Хотя Lotta Bernard была оценена в 20 000 долларов, она была застрахована только на 10 000 долларов. [4] [10] После того, как она затонула, Detroit Free Press описала Lotta Bernard как «совершенно непригодную для перевозок, в которых она работала». [11]

Лотта Бернардкрушение

Общество сохранения кораблекрушений Великих озер планировало искать ее с 27 по 28 июня 2020 года, а если ее не найдут, то снова с 12 по 13 сентября. Обе экспедиции были отменены в связи с пандемией COVID-19 . [12]

Цитаты

  1. ^ ab Университет штата Боулинг Грин (2020).
  2. ^ abcdefghi Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена (2020).
  3. ^ abc Daniel (2008), стр. 81.
  4. ^ abcd Морская история Великих озер (1) (1874).
  5. ^ ab Суэйзи (2001).
  6. ↑ Морская история Великих озер (1869).
  7. ↑ The Daily British Whig (1871).
  8. ^ ab Zenith City Press (2020).
  9. ↑ Морская история Великих озер (1872).
  10. ^ abcde Daniel (2008), стр. 82.
  11. ↑ Морская история Великих озер (2) (1874).
  12. ^ Общество сохранения затонувших кораблей Великих озер (2020).

Ссылки

  • Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена (2020). "Бернард, Лотта (1869, пароход)". Алпена, Мичиган: Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена . Получено 18 ноября 2021 г.
  • Университет штата Боулинг-Грин (2020). "Lotta Bernard". Боулинг-Грин, Огайо: Университет штата Боулинг-Грин . Получено 7 мая 2020 г.
  • Дэниел, Стивен Б. (2008). Кораблекрушения вдоль северного берега озера Верхнее: Руководство для дайверов. Сент-Пол, Миннесота: Историческое общество Миннесоты . ISBN 978-0-873516-18-1.
  • Great Lakes Shipwreck Preservation Society (2020). "График проектов/программ на 2020 год". Great Lakes Shipwreck Preservation Society . Получено 7 мая 2020 г.
  • История мореплавания Великих озер (1869). «Бернард Лотта (пароход), U15635, 11 ноября 1869 г.». Онтарио, Канада: История мореплавания Великих озер . Получено 18 ноября 2021 г.
  • История мореплавания Великих озер (1872). «Lotta Bernard (пароход), U15635, села на мель, 1872». Онтарио, Канада: История мореплавания Великих озер . Получено 18 ноября 2021 г.
  • История мореплавания Великих озер (1) (1874). "Lotta Bernard (пароход), U15635, затонул 30 октября 1874 года". Онтарио, Канада: История мореплавания Великих озер . Получено 18 ноября 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  • История мореплавания Великих озер (2) (1874). "Lotta Bernard (Steamboat), U15635, 5 ноября 1874". Онтарио, Канада: История мореплавания Великих озер . Получено 18 ноября 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  • Суэйзи, Дэвид (2001). «Кораблекрушения Великих озер – B». Порт-Гурон, Мичиган: Boatnerd . Архивировано из оригинала 15 июня 2002 г. Получено 18 ноября 2021 г.
  • The Daily British Whig (1871). "The Daily British Whig (Кингстон, Онтарио), 23 мая 1871 г.". Кингстон, Онтарио: The Daily British Whig . Получено 18 ноября 2021 г.
  • Zenith City Press (2020). "29 октября 1874 г.: Колесный пароход Lotta Bernard терпит крушение на озере Верхнее". Дулут, Миннесота: Zenith City Press . Получено 7 мая 2020 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Лотта Бернард (корабль, 1869) .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=PS_Lotta_Bernard&oldid=1235473930"