PS Грейт Вестерн (1864)
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки |  |
| Строитель | Уильям Саймонс и компания, Ренфрю |
| Номер двора | 124 |
| Запущен | 9 марта 1864 г. |
| Завершенный | 1867 |
| Выведен из эксплуатации | 1904 |
| Судьба | Списано |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 454 брутто-регистровых тонн (GRT) |
| Длина | 220,4 фута (67,2 м) |
| Луч | 25,2 фута (7,7 м) |
| Установленная мощность | 190 л.с. |
| Движение | 2-цилиндровый двигатель с составным колебательным механизмом |
PS Great Western — пассажирское судно, построенное для Форда и Джексона в 1867 году, а затем использовавшееся Great Western Railway с 1872 по 1890 год. [1]
История
Она была построена Уильямом Саймонсом из Ренфрю и спущена на воду 9 марта 1864 года. Она была завершена в 1867 году и принадлежала Форду и Джексону и использовалась на их маршруте Милфорд-Корк. Она была сестрой с двумя трубами PS South of Ireland .
В 1872 году судно было куплено Great Western Railway . В 1887 году оно было зафрахтовано Weymouth and Channel Islands Steam Packet Company. [ нужна ссылка ] 15 августа 1888 года оно село на мель в Веймуте. [2] В 1893 году оно было перестроено с одной дымовой трубой.
В 1891 году она была приобретена Дэвидом Макбрейном и переименована в PS Lovedale . 13 ноября 1893 года она столкнулась с SS Brook у берегов Бродфорда, остров Скай, что привело к судебному разбирательству о возмещении ущерба. [3]
Она закончила свою карьеру, перевозя овец из Айлей в Глазго , а ее хозяин, Лаклан Мактавиш, был осужден Центральным полицейским судом Глазго за причинение ненужных страданий овцам. У нее была лицензия на перевозку 750 овец, но на борту она перевозила 1170. Три овцы задохнулись. [4]
В 1904 году его отбуксировали в Порт-Эллен со сломанным коленчатым валом [5] и отправили на слом.
Ссылки
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и другие пароходы . Прескот, Ланкашир: T. Stephenson and Sons.
- ^ "Последние данные по судоходству". The Times . № 32466. Лондон. 16 августа 1888 г., столбец F, стр. 5.
- ^ "Продолжение столкновения пароходов" . Dundee Evening Telegraph . Данди. 24 мая 1894 г. Получено 10 октября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "Overcrowding Sheep" . Dundee Evening Post . Данди. 29 октября 1903 г. Получено 10 октября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "Shipping Casualties" . Dundee Courier . Данди. 21 сентября 1904 г. Получено 10 октября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
