ПЛ-2

Ракета класса «воздух-воздух»
ПЛ-2
ПЛ-2
Типракета класса «воздух-воздух»
Место происхожденияКитай
История обслуживания
В эксплуатации1970-е годы по настоящее время
ИспользуетсяКитай
История производства
ПроизводительЛоянский центр развития электрооптических технологий (EOTDC)
Произведено1970-е — 1980-е годы
Технические характеристики
Масса60–152,3 кг (132–336 фунтов)
Длина2,15–2,99 м (7 футов 1 дюйм – 9 футов 10 дюймов)
Диаметр127 мм (5 дюймов)
Размах крыльев528–609 мм (1 фут 9 дюймов – 2 фута 0 дюймов)
Боеголовка11,3 кг (25 фунтов) взрывчатого вещества

Механизм детонации
Воздействие/Близость

Двигательракета
2668dN
Пропелленттвердое топливо
Рабочий
диапазон
6–10 км (4–6 миль)
Потолок полета15–21,5 км (9–13 миль)
Максимальная скоростьМаха 1,6-2,5

Система наведения
Пассивная инфракрасная головка самонаведения InPb с азотным охлаждением
Стартовая
платформа
воздушный

PL -2 ( кит .霹雳-2 ; пиньинь : Pī Lì-2 ; букв. «Удар молнии-2») — ракета класса «воздух-воздух » с инфракрасной головкой самонаведения (IRH) , разработанная в Китайской Народной Республике (КНР). Она была реверсивно спроектированной советской ракетой «Вымпел К-13» , которая, в свою очередь, была реверсивно спроектированной американской ракетой AIM-9B Sidewinder . [1] [2]

PL-2 был корнем семейства AAM; из производных только PL-5 B оказался успешным. [2] [3] [4]

ПЛ-2

КНР приобрела неповрежденную ракету AIM-9B во время Второго кризиса в Тайваньском проливе в 1958 году. [1] Воздушный бой над проливом между Военно-воздушными силами Китайской Республики (ROCAF) и Военно-воздушными силами Народно-освободительной армии (PLAAF) ознаменовал собой боевой дебют ракет класса «воздух-воздух», при этом вооруженные ракетами Sidewinder самолеты ROCAF F-86 Sabre добились заметного успеха против J-5 ВВС НОАК . [5] 28 сентября J-5 вернулся на базу с неразорвавшимся Sidewinder, застрявшим в его корпусе. [1]

Попытки Китая провести обратную разработку AIM-9B провалились. Китай передал ракету Советскому Союзу , который согласился поделиться результатами обратной разработки; в 1961 году Китай получил технические данные и образцы K-13. [1] Копирование K-13 началось в 1962 году [6], а боевые испытания состоялись в 1967 году. В 1967 году заводу 331 в Чжучжоу было разрешено начать серийное производство, [7] но серийное производство было отложено до 1970 года из-за Культурной революции . [2] В 1970 году производство было передано на машиностроительный завод Nanfeng в Ханьчжуне . [7] Производство PL-2A закончилось в феврале 1984 года. [8]

PL -2B был основан на AIM-9E. Разработка началась в 1976 году, а массовое производство началось в 1981 году; [7] производство закончилось в 1986 году. [8]

ПЛ-3

PL -3 была первой китайской ракетой класса «воздух-воздух», «спроектированной в стране», и была задумана как значительное улучшение по сравнению с PL-2. Требования были чрезмерно амбициозными, а Культурная революция прервала разработку. Первые прототипы были доставлены для наземных испытаний в 1968 году и получили окончательную государственную сертификацию в 1980 году. Она была лишь незначительно лучше PL-2, а неконтактный взрыватель был ненадежен. Ракета была отменена в 1983 году. [9]

ПЛ-5

PL-5B был пассивным инфракрасным вариантом самонаведения PL-5 AAM; это был улучшенный PL-2. 612-й институт (позднее Китайская академия воздушно-ракетного вооружения) начал разработку PL-5 в 1966 году, а мелкосерийное производство PL-5B началось в 1987 году. Полуактивное радиолокационное самонаведение PL-5A было отменено в 1983 году. [3] PL-5B был развит во всеракурсный PL-5E, который стал доступен в 1999 году. [4]

ПЛ-6

IRH PL-6 был предназначен для того, чтобы предоставить Китаю высокоманевренный AAM, сопоставимый с современными зарубежными разработками. Разработка началась в 1975 году на основе PL-5B и была готова к летным испытаниям в 1979 году. Она была отменена в 1983 году в пользу PL -7 , реверсивно спроектированного французского R.550 Magic . [4]

Операторы

 Бангладеш
 Мьянма
 Китай
 Зимбабве

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcd Wood, Yang & Cliff 2020, с. 13.
  2. ^ abc Wood, Yang & Cliff 2020, с. 33.
  3. ^ ab Wood, Yang & Cliff 2020, стр. 34.
  4. ^ abc Wood, Yang & Cliff 2020, с. 35.
  5. ^ Вуд, Ян и Клифф 2020, с. 8.
  6. ^ Вуд, Ян и Клифф 2020, с. 16.
  7. ^ abc Wood, Yang & Cliff 2020, с. 17.
  8. ^ ab Wood, Yang & Cliff 2020, стр. 18.
  9. ^ Вуд, Ян и Клифф 2020, стр. 33–34.
  10. ^ ab "SIPRI Trade Register". Стокгольмский международный институт исследований проблем мира . Получено 21.04.2019 .
  11. ^ Купер, Том; Вайнерт, Питер; Хинц, Фабиан; Лепко, Марк (2011). Африканские МиГи, том 2: от Мадагаскара до Зимбабве . Хьюстон: Harpia Publishing. стр. 213. ISBN 978-0-9825539-8-5.

Библиография

  • Вуд, Питер; Ян, Дэвид; Клифф, Роджер (ноябрь 2020 г.). Ракеты класса «воздух-воздух»: возможности и разработки в Китае (PDF) . Монтгомери: Китайский институт аэрокосмических исследований. ISBN 9798574996270.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=PL-2&oldid=1220493843"