ПИК-15
| ПИК-15 Хину | |
|---|---|
_Cropped.jpg/1280px-PIK-15_Hinu_at_Nummela_Airport,_(EFNU)_Cropped.jpg) | |
| Роль | Буксир планера |
| Национальное происхождение | Финляндия |
| Производитель | Политехнический институт Ilmailukerho |
| Дизайнер | Кай Меллен, Илкка Лунамаа и Юсси Ринта |
| Первый полет | 29 августа 1964 г. |
| Количество построенных | 7 |
_Cropped.jpg){kind=link}
PIK -15 Hinu — лёгкий самолёт, разработанный в Финляндии в 1960-х годах для использования в качестве буксировщика планеров . [1] Это был низкоплан с свободнонесущим крылом обычной конструкции с закрытой кабиной и фиксированным шасси с хвостовым колесом . [2] В кабине было два сиденья, расположенных бок о бок, и PIK-15 предназначался для второстепенной роли учебного самолёта. [1] Конструкция была полностью деревянной. [3]
Проектные работы начались в 1960 году, первый прототип был построен два года спустя и совершил полет 29 августа 1964 года. [2] Шесть образцов были включены в реестр Управления гражданской авиации Финляндии в 2011 году. [4]
Технические характеристики (прототип, с винтом малого шага)
Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1965–66 [5]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир или инструктор
- Длина: 6,60 м (21 фут 8 дюймов)
- Размах крыльев: 10,00 м (32 фута 10 дюймов)
- Рост: 2,03 м (6 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 14,0 м2 ( 151 кв. фут)
- Соотношение сторон : 7.15:1
- Профиль крыла : NACA 2415 у основания, NACA 4409R у кончика
- Масса пустого: 493 кг (1087 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 765 кг (1687 фунтов)
- Емкость топливного бака: 110 л (24 британских галлона; 29 галлонов США)
- Силовая установка: 1 × Lycoming O-320 -A2B, четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением , мощностью 110 кВт (150 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 190 км/ч (120 миль/ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 170 км/ч (110 миль/ч, 92 узла)
- Скорость сваливания: 81 км/ч (50 миль/ч, 44 узла) (закрылки выпущены)
- Никогда не превышайте скорость : 300 км/ч (190 миль/ч, 160 узлов)
- Скорость подъема: 7,0 м/с (1380 футов/мин)
- Разбег до 15 м (50 футов): 150 м (492 фута)
- Длина разбега с 15 м (50 футов): 150 м (492 фута)
Примечания
- ^ ab Taylor 1989, стр.726
- ^ ab "ПИК-сарджан лентоконеет"
- ^ "ПИК-15 ХИНУ '2000+'"
- ^ Краткое изложение финского авиационного регистра 2011 г., часть I, страницы 47 и 107.
- ↑ Тейлор 1965, стр. 30–31.
Ссылки
- «ПИК-15 ХИНУ '2000+'». Сайт Порина Ильмайлукеро . Проверено 13 января 2009 г.
- «ПИК-саржан лентоконет». Веб-сайт Polyteknikkojen Ilmailukerho . Проверено 13 января 2009 г.
- "Summary of the Finnish Aircraft Register 2008" (PDF) . Веб-сайт Управления гражданской авиации Финляндии . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-20 . Получено 13-01-2009 .
- "Summary of the Finnish Aircraft Register 2011" (PDF) . Веб-сайт Управления гражданской авиации Финляндии . Получено 10.02.2011 .
- Тейлор, Джон У. Р. (1965). Самолеты всех миров Джейн 1965–66 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
 | Эта статья о самолете 1960-х годов — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
