Дальнобойщики из глубинки

Ричо владеет парком монстр-траков и всеми проблемами, которые с ними связаны. Ему нужно провести свой конвой через половину австралийского континента в середину пустыни.

Клэр и Марк — пара дальнобойщиков, которые совершают один из самых длинных в мире рейсов по доставке грузов через всю страну. Каждые шесть недель они проезжают всю окружность Земли. Расстояние, которое они могут преодолеть, сумасшедшие автомобилисты сводят их с ума, и они проезжают железнодорожные переезды под светофорами и превышают скорость на 10 км.

Гордон и Шуй управляют автопоездами к шахтерским аванпостам на отдаленном севере Австралии. Работают круглосуточно, борются с пожарами и наводнениями. Проливной летний дождь уже вносит хаос в график дальнобойщика Марка Болито, который готовится к пятидневному марафону по австралийскому континенту. Пока что это был хороший забег, но впереди есть признаки неприятностей. Сильная гроза с градом, штормовым ветром и внезапным наводнением обрушивается на грузовик.

На краю пустыни Центральной Австралии колонна Ричо готовится отправиться по грунтовым дорогам. Это будет тяжелая поездка для его самого надежного водителя, «Йети». На севере, на прибрежной дороге, Шуй теряет терпение из-за более медленного автопоезда, но обгон в этих удлиненных грузовиках — сложная операция. И этому не способствуют два товарища-дальнобойщика, связывающие радиостанцию ​​CB. Для колонны Ричо дожди перекрыли несколько дорог. Грузовик Йети лидирует, но его сильно тряхнуло.

Клэр и Марк вот-вот выйдут на бесконечную прямую равнины Налларбор . Никаких поворотов, о которых стоит беспокоиться, только машины, которые не понимают грузовиков. Ричо решает, что останется в маленьком городке Уорбертон с частью своего конвоя и отправит два грузовика скоропортящихся товаров, чтобы посмотреть, смогут ли они проехать. Вскоре условия начинают ухудшаться. Водные пятна внезапно превращаются в озера неизвестной глубины. Ему всего 21 год, но Йети уже ветеран глубоководного перехода. Грузовики проезжают, но им досталось. Пора сообщить боссу в Уорбертоне еще несколько плохих новостей. Йети придется сидеть тихо, разбить лагерь, пока Ричо организует замену грузовика. Поломка уже стоила им драгоценного времени, а с морозильниками, забитыми холодными товарами, стоять на 40-градусной жаре не вариант. Йети добирается до места назначения. Разгрузка идет гладко, пока владелец магазина не замечает, что что-то не так — морозильники грузовика не работают. В двухстах километрах от дороги тающее мороженое — последняя из проблем Ричо. У него припаркован и простаивает кран стоимостью 3000 долларов в день. Ему нужно вернуть его владельцу, прежде чем он разорит его.

В Перте одинокий оператор-дальнобойщик Стив Грэм готовится к эпическому путешествию. 3000-километровый поход к вершине Западной Австралии. Стив — опытный водитель с репутацией доставлять грузовики и грузы в места, куда больше никто не может.

Деб Дрю нашла себе новую карьеру. В прошлой жизни она была моделью, матерью и бизнес-леди. Теперь она водитель грузовика. Она и ее напарник Дамо собираются отправиться в путешествие в самый центр Австралии, когда они поздно садятся в машину и едут в пункт назначения. Теперь им нужно отправиться в Дарвин, добавив к своему путешествию три тысячи километров и два дня за рулем. Стив Грэм водит машину уже два дня. В его старом двигателе всю поездку была сильная утечка масла. Если все так плохо, как подозревает Стив, двигатель может взорваться, и вся поездка пойдет насмарку. В Перте Марк Болито готовит свою машину к еще одному путешествию длиной в 7000 километров через континент в Мельбурн и обратно. Рядом с ними в поездке будут ехать напарник Марка Клэр и их собака Рой, который никогда не пропускает поездки.

У Деб проблемы с передачами на ее грузовике. Она не привыкла к механике. С дальнейшей задержкой они теперь начинают на 5 часов позже, что действительно оказывает давление. Затем на окраине Мельбурна звонит босс.

На склоне горы автопоезд Стива подает ему все неправильные сигналы. Его автопоезд борется с горой, и гора побеждает. Если холм победит и грузовик остановится, у него будет совершенно новая битва на руках.

Автопоезд Клэр и Марка натыкается на край огромной равнины Налларбор. Также на дороге находятся два большегрузных грузовика, перевозящих горнодобывающее оборудование. Проехать мимо них на автопоезде будет непросто. Автопоезд Стива застрял на склоне холма. Он был всего в нескольких метрах от того, чтобы преодолеть гребень, но теперь ему предстоит изнурительная работа по отцеплению прицепов и вытаскиванию их на вершину один за другим.

Марк и Клэр поменялись водителями, но пока они стояли, их обогнал тот же широкий груз, который они обогнали ранее. Клэр летит вслепую, полагаясь на чужое суждение о том, насколько безопасно обгонять. Оказывается, это совсем не безопасно.

Свет только начинает меркнуть, когда Стив пересекает реку Барнетт. Недавно река была в разливе, и на дне реки лежит тяжелый песок, который застрял в грузовике Стива. Исправить это можно было бы просто, отгребя часть песка. Он не может оставить грузовик на реке на ночь. Есть время для последней попытки. Если это не удастся, у него будут серьезные проблемы. На краю пустыни Центральной Австралии Деб беспокоится о количестве животных, которых она проезжает по обочине дороги. Крупного рогатого скота нет, но много овец недалеко от дороги, и три из них решают перейти перед ней.

Вернувшись на шоссе, Марк и Клэр сталкиваются с двумя проблемами: Рой капризничает, а большой груз, который они уже дважды обогнали, снова их обогнал. В прошлый раз, когда Клэр окликнули, ехал грузовик, на этот раз они находят другой способ ее разозлить.

Стив соблазнительно близок к своей цели — всего в ста километрах. Но он все еще не уверен, что сможет проехать на своем грузовике по грязной дороге. Что еще хуже, у него медленно протекает шина, которую ему нужно заменить. Сообщество, которому он оказывает помощь, находится так близко, что прибывает подкрепление. Это маловероятно, но, возможно, полный привод сможет вытащить его.

Стив в конце концов выбирается, но вскоре попадает в очередную трясину. В качестве последней отчаянной попытки, грейдер отправляется, чтобы попытаться вытащить его. Это опасная работа, и это последняя надежда Стива.

Марк Кинг — специалист по тяжелым перевозкам, которому нужно перевезти гигантскую буровую установку на угольную шахту в 700 километрах. Она слишком велика для дороги, и ей нужно пересечь горный хребет. В дебрях северо-западной Австралии опытный дальнобойщик Стив Грэм находится в середине эпического путешествия, пытаясь доставить необходимые припасы в отдаленное сообщество, но погода и дороги сговорились против него.

В центральной австралийской пустыне по дороге в Алис-Спрингс бывшая модель, ставшая дальнобойщиком Деб Дрю, находится на четвертом дне 7000-километрового похода из Мельбурна в Дарвин и обратно. Стив Грэм уже больше недели пытается доставить свой автопоезд в Калумбуру , и он застрял всего в 70 километрах от места назначения. Но на этих путях преодоление 100 метров может занять больше дня. Все сообщество рассчитывает на Стива, чтобы он смог добраться до цели. Он везет жизненно важные строительные материалы и еду, чтобы заполнить пустые полки местного магазина.

Марк Кинг — человек с миссией — доставить карьерный самосвал шириной восемь с половиной метров и грузоподъемностью 100 тонн из Брисбена на процветающие угольные месторождения Роллстоуна. Проблема в том, что ему нужно провести гигантскую установку через большой водораздельный хребет Тувумбы . Чтобы добавить еще больше давления к и без того невыполнимому сроку, конвой может передвигаться по городу только ночью. У Деб есть план, как совместить немного удовольствия с делами вождения и сделать незапланированную остановку в месте, которое она всегда хотела увидеть, Улуру (Айерс-Рок). Но Деб обнаружила проблему с одним из своих прицепов и привлекает нежелательное внимание со стороны закона.

Автопоезд Стива Грэхема застрял на отдаленной скотоводческой станции. Непрекращающийся дождь засыпал болотную яму, через которую ему нужно было пробраться. Грейдеры работали в яме, и солнце высушило ее до такой степени, что Стив готов рискнуть и запустить туда свой автопоезд. Здесь он никак не может развернуть свой автопоезд, поэтому его решение имеет решающее значение: повернуть налево и пройти болотную яму, повернуть направо и попробовать более длинный путь.

В ранние утренние часы крупногабаритный груз Марка Кинга натолкнулся на препятствие. Никто не сказал ему о том, что на шоссе укладывается новое дорожное покрытие машиной, которая занимает две полосы, необходимые ему для проезда. Между дорожной бригадой и бригадой Марка образовалась задержка. Задержка стоит им драгоценного времени. Если они не выедут из города к восходу солнца, они нарушат комендантский час, и полиция может приказать им остановиться, оставив грузовик на мели.

Дугал Бретт — необычный дальнобойщик, он летает на собственном вертолете, владеет скотоводческой станцией размером с небольшую страну и парком скотовозов. Его автопоезда должны перевозить 1500 голов скота на рынок, расположенный почти в 3000 километрах. Он зависит от продажи своего скота, чтобы оплачивать счета, которые накапливались с предыдущего сезона, когда запрет на экспорт живого скота парализовал рынок. Но грунтовые дороги от его отдаленной станции мокрые и становятся все мокрее.

Водитель большегрузного автомобиля Марк Кинг находится на полпути к марафону. Он отвечает за доставку огромного карьерного самосвала из Брисбена в угольные месторождения центрального Квинсленда, расположенные в 700 километрах. В кузове его грузовика находится эквивалент более 100 автомобилей. Но вес — не единственная его проблема. Колонна Марка должна пересечь ряд горных перевалов. Состояние дороги не допускает никаких ошибок. Ему помогают полиция и пилот, но если что-то пойдет не так, виноват будет водитель.

На одинокой грунтовой дороге в верхней части северо-западной Австралии ветеран дальнобойщик из Перта Стив Грэм — сломленный человек. После эпического 3000-километрового похода из Перта в отдаленное прибрежное поселение Калумбуру он упал всего в 50 километрах от своего места назначения. Часть грунтовой дороги обрушилась под тяжестью его 100-тонного автопоезда, похоронив последние два прицепа по самые оси. Грейдеры попытаются вытащить его. Если эта последняя попытка не удастся, прицепы Стива могут застрять здесь на весь сезон дождей.

На станции Ватерлоо дождь, который помешал Дугалу Бретту загрузить свой скот, закончился. Теперь гонка идет, чтобы собрать скот и погрузить его в грузовики, прежде чем еще один дождливый сезон сделает грязные дороги еще более мокрыми. Управление скотовозами с тремя двухэтажными прицепами, перевозка более 200 качающихся животных считается одной из самых сложных работ по грузоперевозкам. А на плохих дорогах это вдвойне сложнее.

На дороге к угольной шахте Роллстон в центральном Квинсленде Марк Кинг обеспокоен жарой. Температура превысила отметку в 40 градусов, и это создает опасные вещи для дорожного покрытия. Марк обеспокоен тем, что 180-тонный вес его буровой установки и 650-сильный двигатель могут начать вырывать тающую дорогу из-под него.

Стив Грэм пересек последнюю разлившуюся реку между ним и пунктом назначения Калумбуру. Но его водные тревоги далеки от завершения, из ниоткуда пришел сильный шторм. После трехнедельной борьбы грузовик Стива снова увяз в воде всего в нескольких шагах от пункта назначения.

На самом севере Квинсленда водитель цистерны Стив Хьюз загружается для поставки топлива удаленным клиентам, которым нужно топливо, прежде чем сезон дождей отрежет их. На грузовом складе в Перте страсти накаляются. Муж и жена, Гордон и Шуй, только что закончили двухдневную беспосадочную поездку, но плохая погода заставила их задержаться. Вместо того чтобы отдохнуть дома, босс сказал им развернуться и сделать все заново.

На краю пустыни равнины Налларбор, муж и жена, дальнобойщики, Марк и Клэр Болито, уже 8 часов в своем еженедельном забеге через континент. В каждой поездке с ними едет их 16-летний пес Рой.

Стив и его 28 000-литровый груз топлива направляются вверх по горному перевалу. С 20 тоннами топлива на борту бензовоз Стива напрягается на крутом склоне. Все, что он может сделать, это наблюдать, как одна машина за другой пытаются протиснуться мимо. Затем один водитель испытывает свою удачу слишком далеко. Гордон и Шуй следят за небом в поисках признаков циклона, который уже нарушил их график. Сильный дождь смыл большие куски шоссе.

Слепящий дождь осложняет жизнь водителю цистерны Стиву. Его забег заводит его в глубь тропической глуши. Где дороги превращаются в грунтовые дороги, которые могут исчезнуть под водой за считанные минуты.

Вернувшись на равнину Налларбор, Рой не получает удовольствия от поездки. Он был сам не свой большую часть пути. Клэр все больше беспокоится. Здесь нет ветеринаров. Что-то беспокоит Шуи. Один из грузов, похоже, сместился еще сильнее, что-то могло отвалиться. Гордон и Шуи попали на затопленный пятисотметровый участок шоссе перед ними. Шуи должна попытаться избежать ям, где дорога была размыта. Если она подъедет слишком близко к краю битума, она рискует оказаться в реке. Их адское путешествие вот-вот станет еще хуже. Они прибывают в пункт назначения как раз в тот момент, когда его разрывают края циклона. Им нужен адрес для очередного прицепа. Но депо пусто.

Не проверяя дороги впереди, это все, на что Стив готов пойти в своем бензовозе. Он подъезжает к берегу разлившейся реки, которую не может пересечь. Владелец станции знает, что это безнадежное дело. Стив не может доставить товар и направляется домой, пока не начался новый дождь.

После двухдневной поездки Марк и Клэр прибыли в Аделаиду . Но единственный груз, о котором они беспокоятся, — это Рой. Ему нужно быстро попасть к ветеринару.

Легенда глубинки Стив Грэм перевозит жизненно важное электрогенерирующее оборудование стоимостью три миллиона долларов в изолированное поселение на крайнем северо-западе Австралии — Калумбуру.

В Перте середина дня, и огромный конвой Диона изо всех сил пытается выбраться из города до заката. А судьба поездки Стива зависит от одного телефонного звонка его механику.

За последние три дня Стив Грэм перевез 130 тонн груза на целых 2000 км, и его грузовику пришлось несладко. Под капотом новости не очень хорошие.

Турбо предстоит путешествие, которое проведет его прямо через район, пострадавший от лесного пожара. Плюс, владелец-оператор Йоги переживает самую большую неделю в своей карьере. Но как он справится?

Турбо рискует своим грузовиком, не говоря уже о своей жизни, прокладывая маршрут по невероятно сложной местности. А Йоги спешит, чтобы уложиться в жизненно важный срок в решающей работе.

Макка перевозит всемирно известную яхту в трудное путешествие. Тем временем Рассел пытается вернуть свой бизнес и свое здоровье на путь выздоровления.

Это пан или пропал для Турбо, поскольку он одновременно доводит свой болевой барьер и свой грузовик до предела. Тем временем Марк сталкивается с самой большой работой в своей карьере.

На полпути через жизненно важный забег Турбо чувствует температуру, поскольку его установка перегревается. Тем временем Марк Кромвель борется за завершение самой большой работы в своей карьере.

Рассел борется с затопленными дорогами в пустыне, пытаясь доставить свой груз вовремя. Тем временем репутация Йоги висит на волоске в самую важную неделю его карьеры.

Рассел Макдоноу оказывается в гуще кошмара в глубинке, когда рельсы обрушиваются под тяжестью его грузовика. Тем временем у Йоги есть время для семьи, но впереди его ждут неприятности.

Ветеран грунтовых дорог Деннис Дент сталкивается лицом к лицу со своим давним врагом. Тем временем Кристиан Рейнольдс отправляется в дикую глушь ради важной миссии по строительству моста.

Турбо борется за то, чтобы не сбиться с пути и не выбиться из графика, чтобы завершить марафонский поход домой. Тем временем в Тасмании Юан подъезжает, чтобы доставить нестабильную дорогу.

Стив Грэм мчится наперегонки с дождем и объединяет усилия, чтобы построить мегаавтомобильный поезд. Тем временем, на марафоне по пересеченной местности, грузовик Йоги врезается в стену.

В Таунсвилле, Квинсленд, дальнобойщик Питер готовится к переезду через всю страну. Ему предстоит перевезти этот смешанный груз через кустарник, сельскохозяйственные угодья и пустыню в Дарвин.

Мэтт Адамс едет на нестабильном грузе в мир проблем с быком на борту. Кендаллы делятся семейным опытом грузоперевозок, и очередной перегон несет с собой жало в хвосте.

Мэтт Адамс готовится к самому сложному заезду в своей жизни: Макка Макриди попадает в беду с драгоценным грузом, а братья Стивенс сражаются на задних дворах и в болотах, чтобы спасти свой улов.

Водитель цистерны Сладж должен попытаться избежать катастрофы, Стив Грэм страдает от своего самого страшного кошмара на дороге, а Макка Макриди попадает в плохую погоду, что подвергает его опасности.

Стив Грэм оказывается почти в затруднительном положении с доставкой на необитаемом острове. Йоги съезжает с дороги, а два специалиста по бетону съезжают с карты и попадают в беду.

Джонни Рейнер сталкивается с невозможным выбором: либо плыть по реке, кишащей крокодилами, в два часа ночи, либо дождаться рассвета и еще больше отложить свой важный забег.

Эпическая миссия Джареда и Джонни терпит неудачу, Роско сражается со стихией на всемирно известном ралли, а Турбо останавливают парни в синем.

Карл Эндрюс оказывается за рулем гигантского груза, передвижной класс Рассела сотрясается, а его двигатель перегорает, а Феррисы уворачиваются от бушующих лесных пожаров.

Для Турбо наступает настоящий ад, Кристиан набирает огромный километраж с огромным грузом, а пара Уайз ощущает давление встречного ветра, высасывающего топливо.

Марк Кромвель чувствует бремя работы стоимостью в 2 миллиона долларов, Белинда по уши в суете со стадом скота, а груз Турбо находится на грани уничтожения.

Марк приводит город в состояние паралича с помощью своего многомиллионного груза, Йоги участвует в выставке антиквариата, где время имеет решающее значение, а Турбо участвует в гонке на грунтовой дороге.

Шэрон должна переместить гору меди, а Сладж — груз легковоспламеняющейся жидкости.

Турбо испытывает удачу и свой грузовик, пытаясь пройти дистанцию ​​и доставить свой груз, в то время как Боб справляется с горой древесины.

Стив получает двойную дозу плохого на жестоком круге через красный центр. Также Турбо вернулся и борется, чтобы вытащить свой бизнес из колеи.

Гонка Грэма через пустыню делает неожиданный поворот – от успеха к провалу. Для молодого дальнобойщика Уилла это хард-рок и жесткие удары во время срочного забега на гонки.

Курт теряется, перевозя хижину через Австралию, в то время как Джонни тащит груду стали и облако пыли по ужасной пустынной дороге.

Для Курта, который борется с грузом, вызывающим проблемы с размером, ветер несет неприятности. Для Джонни на трассе Танами в одну минуту слишком тяжело, а в следующую — слишком мягко.

Марк и команда тащат тяжелый сарай стоимостью в миллион долларов по узким улочкам Аделаиды. У скотовода Брентона есть всего три дня, чтобы перевезти 20 000 голов скота.

Марк попадает в странную погоду. Турбо сталкивается лицом к лицу с разгневанным клиентом, а Шейн Кенни борется со старым грузовиком.

Это испытание огнём для Рассела, когда он тянет мобильное здание по разрушающему груз пути. Также Джеко мчится с огромным грузом, а также с обеспокоенным пассажиром, на большое шоу. Monster Jam!

Братья Маккей пытаются избежать уничтожения. Тем временем Стив сталкивается со старым врагом, а Бампа Фаррелл борется за власть над огромным конвоем сена.

У Стива могут возникнуть некоторые проблемы, когда он возьмется за Tanami с прицепом, полным неприятностей, а для Найджела Вагга это будет непростая задача, поскольку ему придется тащить 900 диких коз сквозь аномальную жару.

Сладж и Фантом сражаются со стихией, старое речное судно отправляется на ремонт по ухабистой дороге, а у Турбо возникают проблемы с подшипниками колес и погодными условиями.

Сладж сталкивается с незнакомыми дорогами и странными грузами в Новой Зеландии, новый грузовик Турбо попадает в аварию во время разрушительного тура, а Карл Эндрюс переживает больше, чем может вынести один дальнобойщик.

Сладж едет на гору с сердитым грузом. Также Кэмерон вывозит огромный самосвал из Налларбора, а Стив пытается избежать ливней во время срочной миссии.

Стив справляется с грязью с головными болями от высокого напряжения. Горная миссия Сладжа идет под откос, в то время как путешествие Кэмерона становится все жарче и сложнее.

Муж и жена Ник и Джо сталкиваются с трудными условиями вождения с нестабильным грузом. Плюс Йоги совершает дорогостоящую ошибку во время двухнедельного пребывания в дороге.

Переезд дома идет не по плану, когда водители Росс и Джерри сталкиваются с электрическими столбами, преграждающими им путь. Расселу приходится преодолевать кладбище разбитых автомобилей в самом сердце пустыни.

Готовясь к изнурительному путешествию из Перта в Дарвин, Стив сталкивается с неисправным сцеплением. Плюс ко всему, Робби и его команда отправляются в сложное путешествие по перемещению деревянного дома.

Колонна, перевозящая дом-монстр Маккея, раздражает водителей, которые спешат уложиться в комендантский час.

Марк находится под давлением, чтобы доставить хрупкую электрическую диспетчерскую в отдаленную шахту в глубинке. Плюс, Джефф сталкивается с сильным штормом во время поездки в Тасманию.

Затопление дороги означает, что Марку и его команде придется работать наперегонки со временем, чтобы доставить хрупкий груз на отдаленный золотой рудник. А Джеффу предстоит опасный перевал в условиях сырости.

Деревенский парень Энтони и его городская жена Даниэль борются с болотами и засоренными скважинами, чтобы обеспечить водой отчаявшиеся скотоводческие хозяйства.

Стив Грэм чувствует давление, выезжая с грунта на асфальт и попадая на перекрытые дороги.

Марк готовит огромный груз, отправляющийся из Южной Австралии на крошечный остров в Микронезии. А Мик перевозит любопытного жирафа через пробки Сиднея.

Экстремальные погодные условия и разрушающаяся инфраструктура делают короткое путешествие по отдаленному острову в Тихом океане одним из самых сложных заданий Марка Кромвеля.

В Центральной Австралии полоса неудач Брэда Дакворта грозит затормозить строительство взлетно-посадочной полосы в глубинке.

Пол «Блинки» Каннингем ловит ветер, перевозя самые большие турбины в Австралии из порта Ньюкасла на ветряную электростанцию ​​Уайт-Рок.

Стив Грэм сражается с дикими животными и глубоким песком, впервые после дождей выходя на Большую центральную дорогу.

Брат и сестра, водители грузовиков, Робби и Эшли Маккей, отправляются в ад по переезду дома, увязнув в грязи.

Легенда дальнобойного спорта в глубинке Стив Грэм и его верная собака Белла перевозят огромный груз по стране из красного центра на западное побережье.

Рассел «Крушитель» МакДонах сталкивается с одной проблемой за другой в погоне за деньгами.

Легенда бега на длинные дистанции Стив Грэм с трудом добирается до отдаленного шахтерского пункта.

Йоги готовится к столкновению с транспортной полицией в Южной Австралии.

Стив Грэм преодолевает затопленные шоссе и размытые трассы в марафонском заезде протяженностью 6000 км.

Водитель-стажер Дэниэлл Хейг получает суровый урок вождения, пока буровая установка ее семьи направляется в район разведения крупного рогатого скота.

Срочная доставка продовольствия Вуди в отдаленный поселок в пустыне оказывается под угрозой из-за протечки холодильника.

Ник и Джо организуют деликатную спасательную операцию по извлечению бомбардировщика времен Второй мировой войны из могилы в глубинке.

Рассел Крашер попадает в беду, когда берет свой новый металлический измельчитель, чтобы убрать бельмо на глазу в Улуру.

Проливной дождь сводит на нет усилия Робби Маккея по переезду дома, не разрушив его.

Циклоническая погода грозит остановить водителя автоцистерны Мика Кинга, доставляющего опасные химикаты на рудник в пустыне.

Ветеран дальнобойщиков Стив Грэм отправляется на пляж, но это не отпуск.

В Центральной Австралии, в 450 километрах от Алис-Спрингс, легенда малонаселенной местности Стив Грэм испытывает сильное беспокойство и тревогу.

Владелец и оператор Джастин Харрисон отправляется в эпическое путешествие по красному сердцу Австралии.

Супруги, Ник и Джо Аткинс, бригада дальнобойщиков, собираются отправиться в опасное путешествие на север через один из последних в мире уголков дикой природы.

Росс Кэрриги возвращается из отдаленного поселка Кованьяма на севере Квинсленда в начале сезона дождей.

На Северной территории вот-вот начнется сезон дождей, и опытный водитель автопоезда Марк Петт перевозит 78 тонн цемента и стали прямо в зону бедствия.

В австралийской глубинке, когда становится тяжело, крутые водители грузовиков. Водители грузовиков из глубинки водят самые большие грузовики на Земле по самым сложным дорогам и самым одиноким шоссе.

Водитель-скотовоз Трой Кумб сталкивается с непогодой и дикими пассажирами, перевозя двух страусов в их новый дом.

Бюрократия грозит сорвать миссию милосердия Йоги в пользу фермеров, пострадавших от засухи.

История грозит повториться, поскольку Стив Грэм и его напарник по конвою Сай Хауэллс сражаются с дорогами и погодой, чтобы добраться до отдаленного поселения до того, как сезон дождей оставит их в затруднительном положении.

Лесорубы в четвертом поколении, братья Беннет, Адриан и Нил, сражаются с огнем, который уничтожает гектары кустарников Тасмании, угрожая их бизнесу и жизням.

Тасманийский дальнобойщик Рики Сатклифф рискует своей жизнью, въезжая в адское пламя и спасая водителей бульдозеров, оказавшихся в ловушке при прокладке противопожарных полос в пылающей долине Хуон.

Водители грузовиков Эш Брайант и Дэррил Армфилд выполняют срочную работу, перегоняя 200 голов крупного рогатого скота на расстояние в 500 километров по кустарниковым дорогам. Но не попали ли они в беду?