Железная дорога Ауд и Тирхут

Железная дорога Ауд и Тирхут

Промышленность	Железные дороги
Предшественник	Бенгальская и Северо-Западная железная дорога Железная дорога Рохилкунд и Кумаон Железная дорога Тихут Железная дорога Машрак-Таве Железная дорога Лакхнау-Барелли
Основан	1 января 1943 г. ( 1943-01-01 )
Несуществующий	14 апреля 1952 г. ( 1952-04-14 )
Преемник	Северо-Восточная железная дорога
Штаб-квартира	Горакхпур , Индия
Обслуживаемая территория	Северная Индия
Услуги	Железнодорожный транспорт

Железная дорога Аудх и Тихут была железнодорожной компанией, работавшей в Индии .

1 января 1943 года Бенгальская и Северо-Западная железная дорога и Рохилкундская и Кумаонская железная дорога (работала R&K) были приобретены правительством Индии и объединены с Тиртхутской железной дорогой , Машракско-Тавеской железной дорогой (работала BNW) и Лакхнау-Барелли железной дорогой (работала R&K), чтобы сформировать Аудхскую и Тиртхутскую железную дорогу. ^{[1] [2]} Ее штаб-квартира находилась в Горакхпуре . Поезд № 301UP - 302DOWN Канпур Анваргандж - Силигури Авадх (тогда Аудх) - Тиртхут Мейл (широко известный как AT Mail) был самым легендарным поездом этой зоны.

Железная дорога Оудх и Тирхут была позже переименована в железную дорогу Оудх и Тирхут . 14 апреля 1952 года железная дорога Оудх и Тирхут была объединена с железной дорогой Ассам и участком Канпур-Ачнера железной дороги Бомбея, Бароды и Центральной Индии, чтобы сформировать Северо-Восточную железную дорогу , одну из 16 зон нынешних индийских железных дорог . ^{[2] [3]}

Согласно индийской системе классификации железных дорог 1926 года, она была отнесена к железной дороге I класса. ^[4]