Отто Хёне
Отто Хёне | |
|---|---|
 Отто Хёне | |
| Имя при рождении | Отто Пауль Вильгельм Хёне |
| Рожденный | 30 апреля 1895 года Войновиц возле Ратибора , Обершлазиен , Германская империя , на территории современной Польши. |
| Умер | 22 ноября 1969 (1969-11-22)(74 года) Яхенау , Верхняя Бавария , Западная Германия |
| Верность | .svg/1280px-Flag_of_Germany_(1867%E2%80%931918).svg.png) Германская Империя .svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png) Нацистская Германия |
| Услуга |  Luftstreitkräfte Luftwaffe |
| Классифицировать | Первая мировая война: лейтенант ; Вторая мировая война: генерал-майор |
| Единица | Kampfeinsitzerkommando (Боевое одноместное командование) Норд ; Ягдстаффель 1 ; Ягдстаффель 2 ; Ягдстаффель 59 |
| Команды | KG 54 (Вторая мировая война) |
| Сражения/войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
| Награды | Первая мировая война: Рыцарский крест с мечами ордена дома Гогенцоллернов ; Железный крест ; Знак за ранение ; Силезский орел Вторая мировая война: Рыцарский крест Железного креста ; [ требуется ссылка ] Шпангоут к Железному кресту ; Застежка бомбардировщика из золота, |
| Другая работа | Во время Второй мировой войны служил в Люфтваффе . |
Лейтенант Отто Пауль Вильгельм Хёне [1] (30 апреля 1895 г. — 22 ноября 1969 г.) — немецкий лётчик-ас Первой мировой войны , одержавший шесть подтверждённых воздушных побед. [2] Хёне был пионером авиации; он был первым пилотом, одержавшим победу на самолёте Albatros D.1. [3] Во время Второй мировой войны он был награждён Рыцарским крестом Железного креста . [ требуется ссылка ]
Ранний период жизни
30 апреля 1895 года Отто Пауль Вильгельм Хёне родился в Войновице недалеко от Ратибора , Верхняя Силезия ( Обершлозиен ), на территории современной Польши. [4]
Карьера в авиации в Первой мировой войне
Первоначально Хёне летал в составе Kampfeinsitzerkommando (Командование боевых одноместных самолётов) Nord , а затем в начале августа 1916 года перешёл на кратковременное место службы в Royal Prussian Jagdstaffel 1. 27 августа он стал одним из первых пилотов в недавно сформированных оригинальных истребительных эскадрильях . [4] Он был назначен в Jagdstaffel 2, где служил под командованием Освальда Бёльке , когда 16 сентября 1916 года он сбил Royal Aircraft Factory FE.2b из 11-й эскадрильи Королевского лётного корпуса , одержав первую победу для Albatros D.1 и отправив обоих членов экипажа FE.2 в плен. [3] Шесть дней спустя Хёне сбил Royal Aircraft Factory BE.12 над Комблесом . Месяц спустя, 25 октября, в десять минут полудня настала очередь Royal Aircraft Factory BE.2d . 3 ноября Хёне сбил Royal Aircraft Factory BE.2c над Эбютерном . Шесть дней спустя, 9 ноября 1916 года, он сбил истребитель Nieuport 17 канадского аса Алана Дункана Белл-Ирвинга и стал асом. Он забьет еще один гол, восемь дней спустя. [2]
Сам Хёне был ранен в бою 10 января 1917 года. [2] Проведя большую часть 1917 года в госпитале, он позже вернулся в качестве командира Jasta 2 в начале 1918 года. Он прослужил в этой должности один месяц, летая на триплане Fokker Dr.1, прежде чем уйти в отставку, поскольку считал, что все еще недостаточно оправился, чтобы возглавить эскадрилью. [5]
Между мировыми войнами
Хёне служил в нескольких подразделениях Freikorps в Силезии в начале 1920-х годов, вернувшись к летной службе сначала в DLV, затем в реформированных Люфтваффе в звании майора в 1935 году, в Kampfgruppe 254. Будучи командиром эскадрильи Kampfgruppe 54, он некоторое время летал с легионом «Кондор» во время гражданской войны в Испании и принял участие в демонстрации силы Люфтваффе во время аннексии Чехословакии. [6]
Вторая мировая война
Хёне вернулся на службу во время Второй мировой войны, служил в Люфтваффе и дослужился до генерал-майора. Будучи подполковником в KG 54, он возглавил одну из двух колонн бомбардировщиков во время Роттердамского блица , но сумел прервать атаку своей колонны в последнюю минуту. [7] [8] Он также командовал крылом KG 54 во время Битвы за Британию, вторжения в Польшу и сражений над Францией. Он снова был тяжело ранен как пассажир в катастрофе Heinkel 111 15 августа 1941 года [2] и впоследствии служил генерал-майором и командиром летной боевой школы в Фюрстенфельдбруке ( Бавария ). [ необходима цитата ]
Его сын, Иоахим Хёне, также служил в Люфтваффе, сначала стрелком зенитной артиллерии, а затем пилотом ME163 Komet в составе JG 400. [9]
Ссылки
Цитаты
- ^ Выдержка из метрической книги о крещении Евангелической церкви Ратибора, 1895 год № 40, Ратибор 24 февраля 1936 г.
- ^ abcd Страница веб-сайта аэродрома на Höhne [1] Получено 11 августа 2010 г.
- ^ аб Гуттман, Демпси 2009, стр. 41.
- ^ ab Franks et al 1993, стр. 131.
- ^ Хоне, Иоахим, Отказанная слава: Мемуары юного летчика-ракетчика Третьего рейха
- ↑ Хоне, Иоахим: Отказанная слава: Мемуары юного летчика-ракетчика Третьего рейха.
- ^ Якобсен, Х.А., Der deutsche Luftangriff auf Rotterdam в Wehrwissenschaftliche Rundschau 8 (1958), стр. 257–284.
- ^ Беккер, Каюс, Angriffshöhe 4000 - Kriegstagebuch der deutschen Luftwaffe, Герхард Столлинг Верлаг, Ольденбург и Гамбург, 1964, стр. 131–135.
- ^ Хоне, Иоахим, Отказанная слава: Мемуары юного летчика-ракетчика Третьего рейха
Библиография
- Фрэнкс, Норман ; Бейли, Фрэнк У.; Гест, Рассел. Над линией фронта: Асы и истребительные части германской воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Grub Street, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Гуттман, Джон и Демпси, Гарри (2009). Асы-толкачи Первой мировой войны . Osprey Pub Co., ISBN 978-1-84603-417-6 .
- Дальнейшее чтение
- Хёне, Иоахим. Отказанная слава: Мемуары юного ракетчика Третьего рейха . Издано самостоятельно. ASIN: B002WACRAC
- Фелльгибель, Вальтер-Пеер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 — Обладатели высшей награды Второй мировой войны всего Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
