Сборка грузовиков Oshawa
| Сборка грузовиков Oshawa | |
|---|---|
 | |
| Оперировал | 1965–2009 |
| Расположение | Ошава , Канада |
| Координаты | 43°51′53″с.ш. 78°51′47″з.д. / 43,8648°с.ш. 78,863°з.д. / 43,8648; -78,863 |
| Промышленность | Автомобильный |
| Продукция | Автомобили , пикапы |
| Адрес | 900 Парк Роуд |
| Владелец(и) | Дженерал Моторс Канада |
| Несуществующий | 2009 ( 2009 ) |
Oshawa Truck Assembly — автомобильный завод General Motors Canada в Ошаве , Онтарио , Канада . Он открылся на своем первоначальном месте в центре Ошавы в 1918 году для производства машин скорой помощи для Первой мировой войны и автомобилей Chevrolet, прежде чем слился с GM.
Позднее завод переехал на площадку GM Autoplex к югу от города, где начал производство в 1965 году и закрылся на неопределенный срок в 2009 году. [1] В состав GM Autoplex также входили Oshawa Car Assembly и ныне закрытый завод по производству аккумуляторов.
Закрытие
General Motors объявила 3 июня 2008 года, что этот завод будет окончательно закрыт 14 мая 2009 года, без каких-либо планов по выпуску новых продуктов. [1] Закрытие было вызвано высокими ценами на бензин во многих странах мира, а также глубокой рецессией, вызванной финансовым кризисом . Это резко снизило спрос на неэффективные легкие грузовики и автомобили на базе грузовиков, особенно на важнейшем рынке Соединенных Штатов . Сама GM в течение нескольких лет находилась в шатком финансовом положении , которое резко ухудшилось в результате экономических проблем 2008 года, в конечном итоге вынудив ее обратиться за государственной помощью и потенциально подать на банкротство. На момент объявления завод Oshawa Truck производил Chevrolet Silverado и GMC Sierra .
За три недели до объявления о закрытии General Motors и профсоюз канадских автопроизводителей достигли предварительного соглашения о новом коллективном договоре 15 мая 2008 года, за целых четыре месяца до истечения срока действия существующего договора. В рамках соглашения GM обязалась сохранить производство на заводе по производству грузовиков в Ошаве и взяла на себя другие производственные обязательства. 3 июня 2008 года, менее чем через три недели после ратификации нового договора, GM объявила, что из-за резкого роста цен на бензин и резкого падения продаж грузовиков она закроет еще четыре завода по производству грузовиков и внедорожников, включая завод по производству грузовиков в Ошаве. [2] В ответ CAW организовал блокаду штаб-квартиры GM of Canada в Ошаве. Блокада была прекращена постановлением Высшего суда Онтарио через 12 дней. Дальнейшие обсуждения между GM и CAW привели к соглашению о компенсации работникам завода по производству грузовиков и дополнительным производственным обязательствам для завода по сборке автомобилей в Ошаве . [3]
Последний грузовик, сошедший с конвейера, черный GMC Sierra 1500 Crew Cab 2009 года, был разыгран в лотерею среди сотрудников, а вырученные средства пошли в больницу для больных детей . Это ознаменовало конец 44-летнего производства. [4] [5]
Произведено транспортных средств
Некоторые из моделей, произведенных на заводе:
- 1999-2009 Шевроле Сильверадо
- 1988-2009 GMC Сиерра
- 1965-2000 Шевроле С/К
- 1965-1986 GMC C/K
Ссылки
- ^ ab Завод по производству грузовиков GM в Ошаве закрывается после 44 лет производства на Citynews.ca, 14 мая 2009 г.
- ^ "GM Media Online". media.gm.com . Архивировано из оригинала 2008-12-01.
- ^ "Reportonbusiness.com: сделка GM-CAW добавляет модели в производственную линию". The Globe and Mail . Архивировано из оригинала 2008-12-11 . Получено 2010-12-06 .
- ^ "Последняя смена на заводе грузовиков GM | Торонто и GTA | Новости | Toronto Sun". Архивировано из оригинала 2009-05-20.
- ^ "Последний грузовик сошел с конвейера завода GM в Ошаве". Архивировано из оригинала 2009-05-17.
