Орландо Меткалф По

Орландо Меткалф По
Орландо М. По, снимок сделан в конце Гражданской войны.
Рожденный	( 1832-03-07 )7 марта 1832 г. , Наварра , Огайо, США
Умер	2 октября 1895 г. (1895-10-02)(63 года) Детройт, Мичиган, США
Место захоронения	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты Америки Союз
Служба/ отделение	Армия Соединенных Штатов Армия Союза
Годы службы	1856 - 1895
Классифицировать	бригадный генерал
Команды	2-й Мичиганский пехотный полк
Сражения/войны	Гражданская война в США

Орландо Меткалф По (7 марта 1832 г. – 2 октября 1895 г.) был офицером и инженером армии США в Гражданской войне в США . После оказания помощи генералу Уильяму Текумсе Шерману в его походе к морю , он отвечал за большую часть раннего строительства маяков на Великих озерах и проектирование шлюза По в районе Су между озерами Верхнее и Гурон.

По родился в Наварре, штат Огайо . Его родителями были Чарльз По и Сюзанна Уорнер, и он был первым из их пяти детей. Он учился в Военной академии США , окончив ее шестым в своем классе в 1856 году. С тех пор и до 1861 года он служил помощником топографического инженера на обследовании северных Великих озер ; за это время он был повышен до первого лейтенанта. ^[1]

Прапрадеды По были Кэтрин и Джордж Джейкоб Пфау. Они были палатинского немецкого происхождения, и их сыновья были первыми, кто англицировал свою фамилию на По после Американской войны за независимость . Семья Пфау переехала в Огайо из Мэриленда недалеко от современного Кэмп-Дэвида , где изначально поселились Джордж и Кэтрин Пфау. Сыновья Пфау Адам и Эндрю были известны своими стычками с коренными американцами в южном округе Бивер, штат Огайо. Оба мужчины были известны как бесстрашные бойцы. Первый Эндрю По, как полагают, убил вождя индейцев вайандотов Бигфута в 1781 году. Подвиги братьев были подробно описаны во втором томе книги Теодора Рузвельта «Завоевание Запада от Аллегейских гор до Миссисипи, 1777 - 1783» .

По был троюродным братом художника Эндрю Джексона По . Он также имел английские корни от предков Меткалфа.

В начале Гражданской войны в США По помогал организовывать добровольцев из Огайо; позже он был назначен членом штаба генерал-майора Джорджа Б. Макклеллана в Западной Вирджинии и принял участие в битве при Рич-Маунтин . Он отправился с Макклелланом в Вашингтон и помогал организовывать оборону столицы . В сентябре того же года, получив звание полковника добровольцев , он был назначен командующим 2-го Мичиганского пехотного полка . Он успешно командовал ими от Йорктауна до битвы при Севен-Пайнс во время кампании на полуострове ; затем он получил полевое командование бригадой перед кампанией в Северной Вирджинии 1862 года. Его бригада закрепилась на правом фланге линии Союза во время второй битвы при Булл-Ране, но была задействована лишь в незначительной степени. Несколько дней спустя, 1 сентября, По и его люди участвовали в битве при Шантильи . Его бригада присутствовала, но не принимала активного участия в битве при Фредериксбурге в декабре 1862 года . ^[1]

По был назначен бригадным генералом волонтеров 29 ноября 1862 года; однако назначение было отклонено Конгрессом весной 1863 года. По вернулся к своему старому званию лейтенанта в регулярной армии , но вскоре был повышен до капитана, а затем переведен на Западный театр военных действий . В качестве главного инженера XXIII корпуса он сыграл ключевую роль в обороне осады Ноксвилла, штат Теннесси , под руководством генерала Джеймса Лонгстрита , которая завершилась 29 ноября 1863 года битвой за Форт-Сандерс . Благодаря вкладу По генерал-майор Уильям Т. Шерман выбрал По своим главным инженером в 1864 году.

Будучи главным инженером, По руководил сожжением Атланты , за что был удостоен награды от Шермана. По непосредственно руководил демонтажем всех зданий и сооружений в Атланте, которые могли бы представлять какую-либо военную ценность для мятежников после того, как Шерман оставил город; железнодорожные депо, депо, арсеналы и складские помещения были вручную разобраны, а горючие материалы затем уничтожены контролируемым пожаром (однако По был возмущен уровнем неконтролируемого несанкционированного поджога, совершенного мародерствующими солдатами не из его подразделения, что привело к серьезному ущербу для гражданских домов.) ^{[ необходима цитата ]}

По продолжал служить главным инженером во время Марша Шермана к морю . По был незаменим (по собственным словам командующего генерала) во время марша, когда Шерман оторвался от своих линий снабжения и направился на юго-восток через тело Джорджии в Саванну, живя за счет земли, чтобы принести огонь и грабеж в центр Конфедерации. Десятки речных переправ, плохие или отсутствующие дороги и обширные болота южной Джорджии фатально замедлили бы силы Шермана, если бы не навыки По как лидера подразделений по строительству мостов, дорог и понтонов, которые поддерживали движение армии. Он также продолжал руководить разрушением инфраструктуры Конфедерации.

Получив временное звание полковника после падения Саванны, По продолжил службу главным инженером Шермана в завершающей кампании войны в Каролине , когда Шерман направился на север из Саванны, чтобы соединиться с Грантом и армией Потомака в Вирджинии и проложить еще один путь через Южную и Северную Каролину. ^{[2] [3]} Когда война закончилась, По получил временное звание бригадного генерала регулярной армии. ^{[1] [4]}

Летом 1865 года По стал главным инженером Совета маяков ; в 1870 году он был повышен до должности главного инженера 11-го маячного округа Верхних Великих озер. На этой должности он спроектировал восемь «маяков в стиле По» и руководил строительством нескольких из них. Это маяк Нью-Преск-Айл (1870) на озере Гурон ; маяк Саут-Маниту-Айленд на озере Мичиган (1872); маяк Гросс-Пойнт (1873) в Эванстоне, Иллинойс ; маяк О-Сейбл на озере Верхнее (1874); маяк Винд-Пойнт в Расине, Висконсин ( 1880); маяк Аутер-Айленд (1874) на островах Апостол ; маяк Литл-Сейбл-Пойнт (1874) на озере Мичиган; маяк Сеул-Чойкс (1895) в Манистике, Мичиган ; и маяк Спектакл-Риф на озере Гурон. ^[5]

В качестве главного инженера он спроектировал уникальный маяк — с точки зрения местоположения, строительных материалов, методов, трудностей и затрат — на маяке Спектакл-Риф на озере Гурон. ^[6] Этот маяк был описан как «лучший образец монолитной каменной кладки в Соединенных Штатах» и «одно из величайших инженерных достижений на Великих озерах ». ^[7] По решил логистическую проблему строительства маяка на отдаленной скале Стэннард в озере Верхнее, предложив использовать все дорогостоящие аппараты и машины, использовавшиеся для строительства маяка Спектакл-Риф. ^[8] Открытый ясли маяка Стэннард-Рок входит в десятку лучших инженерных достижений в Соединенных Штатах. ^[9] Многие из этих маяков были построены в итальянском стиле . ^[10]

С 1873 по 1883 год По служил инженерным адъютантом в штабе Шермана, который был повышен до командующего генерала армии США . В 1883 году он был назначен главным инженером по улучшению рек и гаваней на озере Верхнее и озере Гурон, где он помог разработать канал Сент-Мэрис-Фолс . Многие считают его главным достижением проектирование и реализацию первого шлюза По в американских шлюзах Су в Су-Сент-Мари , поскольку он сыграл важную роль в создании судоходной отрасли, включая грузовые суда для перевозки стали , в верхних Великих озерах. Следовательно, он сыграл решающую роль в создании сталелитейной промышленности в Соединенных Штатах. ^[11] Творение По было демонтировано в начале 1960-х годов, и на том же месте был построен более крупный и современный шлюз. Этот новый проход был переименован в шлюз По и обслуживает крупнейшие грузовые суда Великих озер по сей день.

По умер в Детройте 2 октября 1895 года от инфекции, вызванной несчастным случаем на работе в «Soo Locks», и был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . ^[4] Риф По и маяк на рифе По в озере Гурон носят его имя.

• История современной сталелитейной промышленности
• Список генералов Гражданской войны в США (Союз)

• Рузвельт, Теодор . Завоевание Запада от Аллеганских гор до Миссисипи, 1777 - 1783 , том II, 6. ISO-8859-1.
• Тейлор, Пол, «Орландо М. По: правая рука Шермана» в журнале «Север и Юг» , т. 10, № 6 (июнь 2008 г.).
• Трюдо, Ноа Андре. «Южный шторм: поход Шермана к морю» Харпер Коллинз, (2008).

• Эванс, Дэвид, Всадники Шермана: Операции кавалерии Союза в кампании в Атланте ( Издательство Индианского университета , 1996). ISBN 0-253-21319-3 ; ISBN 978-0-253-21319-8 .  
• Патнэм, Джордж Р. (январь 1913 г.). «Маяки морей: освещение берегов Соединенных Штатов». National Geographic Magazine . XXIV (1): 19. Получено 10 августа 2009 г..
• Патнэм, Джордж Р. Маяки и плавучие маяки Соединенных Штатов (Бостон: Houghton Mifflin Co., 1933), стр. 44, 156.
• Сотрудники (3 октября 1895 г.) Некролог Орландо М. По The New York Times
• Тейлор, Пол. Орландо М. По: генерал гражданской войны и инженер Великих озер. Кент, Огайо: Kent State Univ. Press, 2009. ISBN 978-1-60635-040-9 . 

На Викискладе есть медиафайлы по теме Орландо М. По .

• Буш, Брайан С. (историк/автор Гражданской войны), "Брейт-бригадный генерал Орландо Меткалф По". Архивировано 8 июля 2011 г. на Wayback Machine
• "Орландо Меткалф По". Найти могилу . Получено 18 октября 2008 г.
• Lighthouse Digest. Человек с маяка, которому было приказано сжечь Атланту, ноябрь 2005 г.
• Карта, иллюстрирующая осаду Атланты в 1864 году генералом Орландо М. По, коллекция карт Дэвида Рамси.
• Проект морского наследия Службы национальных парков , архитекторы, инженеры и подрядчики.
• Терри Пеппер, «Увидеть свет», биография Орландо Меткалфа По: великого инженера Западных Великих озер.
• Рабино, Ролан, «Поговорим о маяках», биография По.
• Корпус инженеров-топографов США, Орландо М. По. Архивировано 13 мая 2008 г. на Wayback Machine
• Вобсер, Дэвид, Boatnerd.com, Орландо По.
• Коллекция Орландо М. По, 1836-ок. 1890, Библиотека Луисвиллского университета
• Лот 189: Первоначально собственность из коллекции капитана Орландо Меткалфа Роу, каталог Sotheby's № 136, «Carte de Visite» Орланда По. Личный альбом генерала По « Carte de Visite » с множеством фотографий и памятных вещей времен Гражданской войны был продан на аукционе в 2005 году.