Орланд Смит

Орланд Смит
Рожденный( 1825-05-02 )2 мая 1825 г.,
Льюистон, Мэн , США
Умер3 октября 1903 г. (1903-10-03)(78 лет)
Чикаго , Иллинойс, США
ВерностьСоединенные Штаты
Союза
Служба/ отделениеАрмия Соединенных Штатов
Армия Союза
Годы службы1861–1865
КлассифицироватьПолковник
Бревет бригадный генерал
ЕдиницаАрмия Потомака
Армия Камберленда
Команды
73-я пехотная бригада Смита Огайо , XI корпус
Сражения/войныГражданская война в США
Другая работажелезнодорожный руководитель

Орланд Смит (2 мая 1825 г. – 3 октября 1903 г.) был железнодорожным руководителем и командиром бригады в армии Союза во время Гражданской войны в США . В 1863 году он возглавил энергичную штыковую атаку во время битвы при Уохатчи , которая захватила важную позицию Конфедерации на холме, который теперь носит его имя.

Ранняя жизнь и карьера

Смит родился в Новой Англии в Льюистоне, штат Мэн . Он получил образование в местных школах и стал железнодорожным агентом, работая управляющим станцией в Льюистоне до 1852 года, когда он переехал в Огайо . Он стал чиновником железной дороги Мариетты и Цинциннати и поселился в Чилликоте, штат Огайо . Когда железная дорога столкнулась с финансовыми трудностями, он был назначен управляющим. [1] : 474  Смит был лейтенантом и командиром ополчения в конце 1850-х годов, «Чилликотские серые». [ необходима цитата ]

Служба в гражданской войне

С началом Гражданской войны Смит присоединился к армии Союза и стал полковником 73- го пехотного полка Огайо , полка , который был сформирован в Чилликоте в ноябре 1861 года и обучался в близлежащем лагере Логан. Среди его добровольцев был рядовой Джордж Никсон III, прадед будущего президента Ричарда Никсона . Смит и его полк участвовали в боевых действиях в западной Вирджинии , сражаясь в битве при Макдауэлле и битве при Кросс-Кис . В конце лета, в составе армии Вирджинии , 73-й пехотный полк Огайо сражался во втором сражении при Булл-Ране недалеко от Манассаса, Вирджиния . [2]

Смит принял командование бригадой в XI корпусе 25 октября 1862 года, но он не участвовал в битве при Чанселорсвилле . Он вернулся к своему командованию незадолго до Геттисбергской кампании , после того как бригадный генерал Фрэнсис К. Барлоу , который возглавлял бригаду в Чанселорсвилле, был назначен командующим 1-й дивизией 24 мая 1863 года. Люди Смита удерживали Кладбищенский холм в первый день битвы при Геттисберге по приказу МГ Оливера О. Говарда и обеспечивали якорь для отступающих федеральных солдат. На второй день три полка Смита были вовлечены в ожесточенную перестрелку перед Кладбищенским холмом, а 33-й Массачусетский, развернутый между Восточным Кладбищенским холмом и холмом на ферме Макнайта, помог отразить вечернюю атаку бригады полковника Айзека Э. Эвери из Северной Каролины . [2]

Бригада Смита была отправлена ​​на Западный театр военных действий осенью 1863 года вместе с остальной частью XI корпуса. Во время Чаттанугской кампании Смит повел свою бригаду в составе армии Камберленда в успешном штыковом штурме крутого холма, который теперь носит его имя (Холм Смита) во время битвы при Уохатчи . В ходе реорганизации армии в том же году его бригада была расформирована, и Смит вернулся 3 января 1864 года к командованию 73-м OVI. Он ушел в отставку со своего звания полковника 17 февраля 1864 года. В ходе всеобщих повышений в звании в конце Гражданской войны Смит был назначен бревет -бригадным генералом 13 марта 1865 года. [2]

Карьера послевоенного периода

Акция железнодорожной компании Цинциннати, Вашингтона и Балтимора, выпущенная 28 июня 1887 г., подписанная Орландом Смитом.
Акция компании Baltimore & Ohio Railroad Company, выпущенная 2 августа 1894 г., подписанная Орландом Смитом.

После войны он вернулся к своей карьере железнодорожного офицера и стал президентом железной дороги Цинциннати, Вашингтона и Балтимора [3] : 45  и позже, первым вице-президентом железной дороги Балтимора и Огайо [3] : 9  [4] с офисом в Балтиморе, штат Мэриленд . С 1884 по 1899 год он был президентом железной дороги Колумбуса и Цинциннати Мидленд [3] : 47  [5] 

Смит умер в Чикаго , штат Иллинойс. [6] [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. Чёрч, С. Х., составитель (1898). Корпоративная история Пенсильванских линий к западу от Питтсбурга. Т. 2. Балтимор: Компания Фриденвальда.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  2. ^ abc Eicher, стр. 498.
  3. ^ abc Справочник железнодорожных служащих Poor's. Нью-Йорк и Лондон: Poor's Railroad Manual Company. 1887.
  4. ^ "Генерал Орланд Смит III" . Буффало-вопросник . Буффало, штат Нью-Йорк. 3 октября 1903 г. с. 10 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  5. ^ "Генерал Орланд Смит". New York Times . 4 октября 1903 г. стр. 7 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  6. ^ «Список смертей дня». Buffalo Courier . Буффало, Нью-Йорк. 4 октября 1903 г. стр. 14 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  7. ^ "Некрологи". Солнце . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. 4 октября 1903 г. с. 5 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  • Эйхер, Джон Х.; Эйхер, Дэвид Дж. (2001). Высшее командование гражданской войны . Stanford University Press. ISBN 0-8047-3641-3.
  • Pfanz, Harry W. (1993). Геттисберг: Калпс-Хилл и Кладбищенский холм . Чапел-Хилл: Издательство Университета Северной Каролины. ISBN 0-8078-2118-7.
  • Дайер, Фредерик Х. (1978) [1-е издание. 1908 г. издательством Дайер, Де-Мойн, штат Айова]. Сборник повстанческой войны: составленный и организованный на основе официальных записей федеральных и конфедеративных армий, отчетов генерал-адъютантов нескольких штатов, армейских регистров и других надежных документов и источников . Morningside Books. ISBN 978-0-89029-046-0.
  • «Некролог». New York Times . 4 октября 1903 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Орланд_Смит&oldid=1178661974"