Противоминная защита автомобиля Ordnance Factory Board
Легкий тактический военный автомобиль

Противоминная защищенная машина Aditya
Минивэн типа «Адитья».
ТипПротивоминная защита от засад (MRAP)
Место происхожденияИндия
История обслуживания
ИспользуетсяСмотреть операторов
ВойныНаксалитско-маоистское восстание
Мятеж в Джамму и Кашмире
Гражданская война в Непале
История производства
ПроизводительАВАНИ
Произведено2001 – настоящее время
ВариантыПосмотреть варианты
Технические характеристики
Длина6.00 метров
Ширина2,90 метра
Высота3,07 метра
Экипаж2 (Экипаж) + 10 (Пассажиры)
Основное
вооружение
Башня для легкого/среднего пулемета или дистанционного боевого модуля, установленного сверху.
ДвигательДизель
Мощность/вес11 тонн по 1400 кг
Дорожный просвет305 мм (по грунту)
1000 мм (преодоление брода)
Рабочий
диапазон
1000 км (621 миль)

Противоминная защитная машина Aditya ( OFB MPV ) [1] — это противоминная защищенная машина, используемая индийской армией и Центральными резервными полицейскими силами в качестве бронетранспортера для перевозки личного состава с защитой от взрывчатых веществ и огня стрелкового оружия. [2] [3] Конструкция MPV основана на Casspir Mk II, который Индия использовала в 1990-х годах. [4]

Противоминная защита автомобиля была улучшена Советом по производству боеприпасов после отзывов CRPF, основанных на их опыте столкновения с мощными самодельными взрывными устройствами, которые могли уничтожить их и убить находящихся внутри людей во время засад.

По состоянию на 2018 год 12 MPV были потеряны в результате засад с использованием СВУ. [5]

История

Противоминная защищенная машина была разработана в 2001 году по цене 14 миллионов долларов США. [6] В 2004 году был осуществлен экспорт в Непал. [7] Sainik Samachar сообщил в выпуске за июль 2005 года, что OFB создала версию MPV с системой дистанционного управления оружием. [6]

MPV был представлен публике в 2007 году под названием Aditya , под производством Ordnance Factory Medak. [8] Индийская армия заключила контракт на поставку 1400 MPV, но заказ на 250 MPV был получен в ноябре 2007 года. [8]

В течение короткого времени американские военные делали осторожные запросы о возможности покупки MPV производства OFB. [9]

Однако после серии засад, проведенных с использованием самодельных взрывных устройств (СВУ), которые смогли уничтожить MPV еще в 2005 году, генеральный директор CRPF К. Виджай Кумар охарактеризовал их как просто «гробы на колесах». [10] [11]

Обоснование было простым: наксалиты могли производить СВУ, содержащие до 80 килограммов взрывчатки, и ни один MRAP не может быть спроектирован так, чтобы выдержать ударную силу, создаваемую таким мощным взрывом [12] [13] из-за СВУ, а не противотанковых мин. [14]

Таким образом, MRAP были переоборудованы для использования в ограниченных целях, таких как эвакуация раненых. [15]

Это также заставило CRPF искать альтернативные средства для успешного противодействия засадам с СВУ. [11] CRPF прекратил эксплуатацию большинства своих MPV в 2012 году. [16]

В то же время их MPV были отправлены в Кашмир для использования в обеспечении безопасности конвоев CRPF там, поскольку повстанцы, действующие в регионе и в районах, находящихся под влиянием наксалитов, имеют разные методы работы. [17] MPV CRPF в районах наксалитов ограничены эвакуацией раненых. [17]

В 2012 году CRPF обратилась к специалистам OFB с завода по производству транспортных средств в Джабалпуре и попросила усовершенствовать будущие MPV для лучшей защиты от СВУ. [18]

В ответ OFB создала модернизированную версию первого MPV, известную как Modern Mine Protected Vehicle или Yuktirath, которая была заказана индийской армией с первоначальным заказом на 14 MPV в 2009 году. [19] [20] Yukitirath был официально представлен впервые публике в 2012 году на выставке Defexpo 2012. [21] Индийская армия сделала заказ на 250 MPV в конце сентября 2016 года, которые, как ожидается, будут произведены на заводе Vehicle Factory Jabalpur, а первые поставки будут осуществлены в 2018 году. [2] Они будут развернуты в северо-восточных частях Индии и в Кашмире для операций по борьбе с повстанцами. [4]

Компания Ordnance Factory Board Medak получила премию «Золотой павлин» за инновационный продукт на церемонии в Дубае в 2016 году за выдающиеся достижения в области технологий при создании и усовершенствовании MPV. [22]

5 сентября 2022 года Индия предоставила 10 MPV в рамках военного гранта стоимостью 222 миллиона рупий (4,25 миллиона долларов США с поправкой на 2024 год). [23]

Дизайн

Вид сзади на минивэн Aditya.

Будучи созданным на базе Casspir, MPV имеет тот же V-образный монок с возможностью установки дистанционного боевого модуля или установленной башни для легкого или среднего пулемета для защиты и самообороны. [24] [25] RWS может быть вооружен пулеметами или гранатометами. [26]

Его использование подверглось критике со стороны CRPF из-за плохой броневой защиты, что означает, что для их уничтожения во время патрулирования можно использовать более мощные СВУ. [27] СВУ, изготовленные наксалитами, состоят из удобрений, желатина, эмульсий и суспензий. [10] Их успехи в уничтожении служат в основном пропагандой для наксалитов. [28]

Создание Yuktirath имеет лучшую защиту, чем его предшественник, выдерживая 14 кг взрывчатки и 1 кг осколков с 5 метров при высоте 1,5 метра, [29] что также включает в себя улучшенные оси, которые можно легко заменить в случае повреждения в засаде с самодельным взрывным устройством. [29] Он также может выдерживать тротил и другие типы взрывчатых веществ до 42 кг под колесами и 35 кг под корпусом с трансмиссией 6x6. [21]

Государственный министр обороны ММ Паллам Раджу упомянул о необходимости модернизации технологий в связи с созданием Юктиратха. [30]

Тесты

В ходе испытаний Wer'wolf MKII индийская армия заявила, что MPV не прошел большинство испытаний, таких как езда по крутой местности с периодическими поломками, утечками и сломанными частями. [31] Во время испытаний с имитацией самодельных взрывных устройств MPV не прошел, поскольку были уничтожены окна и напольные плиты, а задние оси и корпус получили серьезные повреждения. [31] В какой-то момент экипаж MPV отказался участвовать в вождении транспортного средства по снегу в рамках снежного испытания, не доверяя его пригодности. [31]

Варианты

  • Aditya – (дословно «Солнце» на санскрите ) [32] Первая версия MPV. Он был сделан в 2001 году, но был публично анонсирован в 2007 году. [6] [8] Он создан, чтобы выдерживать тротил и другие типы взрывчатых веществ до 14 кг под колесами и 10 кг под корпусом. [24]
  • Yuktirath – вторая версия MPV. Он создан, чтобы выдерживать бомбовые атаки с тротилом и другими типами взрывчатых веществ до 42 кг под колесом и 35 кг, а также 14 кг взрывчатки и 1 кг шрапнели с 5 метров с высоты 1,5 метра под корпусом с трансмиссией 6×6. [21] [29] Другой известный вариант помимо версии MRAP – это легкобронированная ремонтно-эвакуационная машина с трансмиссией 4×4. [21]

Операторы

Март 2014 года: танзанийский самолет WZ551 пролетает мимо обломков непальского MVP, уничтоженного годом ранее во время операций МООНСДРК против АДС в Демократической Республике Конго .

Текущие операторы

  •  Индия : Продано индийской армии и различным военизированным формированиям. 266 MPV типа Aditya продано индийской армии и 120 — военизированным формированиям в 2006 году. [7] 250 MPV продано в 2007 году. [8] 14 MPV типа Yuktirath продано, 329 заказано в 2009 году [19] [30] и 250 MPV куплено в 2016 году. [2]
  •  Мьянма : неизвестное количество MPV, предоставленных Индией в 2006 году для использования против ассамских боевиков, действующих из Мьянмы , в настоящее время неизвестно, находятся ли они в рабочем состоянии. [33]
  •    Непал : Продан непальской армии, использовался в операциях по борьбе с повстанцами-маоистами во время гражданской войны. [7] 65 MPV, а затем 30 MPV были проданы в 2004 году. [34] 25 были впоследствии проданы. [7] 124 MPV использовались, большинство из них были куплены за счет индийских военных грантов. [35] 10 MPV были переданы Индией. [23]

Неудачный экспорт

  •  Ирак : Выигран контракт на производство 300 MPV для иракской армии стоимостью 1,5 млрд рупий (28,81 млн долларов США с поправкой на 2024 год) по цене 5 млн рупий (93 000 долларов США с поправкой на 2024 год) за автомобиль. [7] По неизвестным причинам от Министерства иностранных дел и Министерства обороны, OFB была вынуждена прекратить производство. [7]

Ссылки

  1. ^ Sukhpreet Singh (4 апреля 2012 г.). "Ordnance Factory Board showcases Yuktirath". Zig Wheels. Архивировано из оригинала 1 июля 2019 г. Получено 3 февраля 2024 г.
  2. ^ abc Gordon Arthur (17 октября 2016 г.). «Индийская армия покупает больше MPV». Shepard Media. Архивировано из оригинала 18 октября 2016 г. Получено 31 января 2017 г.
  3. ^ «Правительство закупит больше противоминных транспортных средств для военизированных формирований». Economic Times. 24 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2019 г.
  4. ^ ab Radul Bedi. «Индийская армия заказывает 250 MPV для использования в контртеррористических операциях». Jane's. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 года . Получено 31 января 2017 года .
  5. ^ Deeptiman Tiwary (15 марта 2018 г.). «Анализ: насколько защищены противоминные транспортные средства?». The Indian Express. Архивировано из оригинала 14 марта 2018 г.
  6. ^ abc "Mine Protected Vehicle". Архивировано из оригинала 31 января 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
  7. ^ abcdef Сандип Уннитан (3 апреля 2006 г.). «Борьба с уклонением от сделки». India Today. Архивировано из оригинала 31 января 2017 г. Получено 31 января 2017 г.
  8. ^ abcd "'Адитья' будет введен в индийскую армию". One India. Архивировано из оригинала 31 января 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
  9. ^ "США выражают интерес к индийскому противоминному транспортному средству". Outlook. Архивировано из оригинала 31 января 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
  10. ^ ab Sushant Singh (24 января 2012 г.). «Автомобиль с противоминной защитой или гроб на колесах?». Mid-Day. Архивировано из оригинала 31 января 2017 г. Получено 31 января 2017 г.
  11. ^ ab Vishwa Mohan (24 февраля 2012 г.). «Центр изучает уязвимость MPV в войне против наксалитов». The Times of India . Архивировано из оригинала 24 января 2012 г. Получено 31 января 2017 г.
  12. ^ "Силы безопасности попросили избегать использования бронетехники в районах наксалитов | Новости Индии - Times of India". The Times of India . 17 октября 2011 г.
  13. ^ "Противоминные машины превратились в "гробы на колесах"". 11 октября 2011 г.
  14. ^ Кэмп и Хейтман (2019), стр. 239.ошибка sfnp: нет цели: CITEREFCampHeitman2019 ( помощь )
  15. ^ «CRPF перемещает MPVS из сети Наксалитов в Кашмир для лучшей безопасности конвоев». The Economic Times . 13 июля 2018 г.
  16. ↑ Ejaz Kaiser (15 апреля 2015 г.). «Бронетранспортеры не являются защитой в сильно заминированных маоистских районах». Архивировано из оригинала 21 ноября 2015 г. Получено 31 января 2017 г.
  17. ^ ab "CRPF перемещает MPV из сетки Наксала в Кашмир для лучшей безопасности конвоя". Economic Times . Архивировано из оригинала 26 июня 2016 года . Получено 31 января 2017 года .
  18. ^ "CRPF просит OFB усилить безопасность противоминных транспортных средств". Zee News. 18 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2012 г. Получено 20 февраля 2017 г.
  19. ^ ab Jugal R Purohit (19 мая 2016 г.). "Слабоколесный". India Today. Архивировано из оригинала 21 мая 2016 г. Получено 21 мая 2016 г.
  20. ^ "MPVs переданы армии". The Hindu . 5 марта 2010 г. Получено 31 января 2017 г.
  21. ^ abcd Sukhpreet Singh (4 апреля 2012 г.). "Ordnance Factory Board демонстрирует Yuktirath". Архивировано из оригинала 1 июля 2019 г.
  22. ^ "Ordinance Factory in Medak выигрывает премию "Golden Peacock Innovative Product Award" в Дубае". MAA Hyderabad. 6 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2017 г. Получено 22 февраля 2017 г.
  23. ^ ab "Индия передает военное оборудование Непалу". Nepal Press. 5 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2022 г.
  24. ^ ab "Mine Protected Vehicle". Ordnance Factory Board. Архивировано из оригинала 15 апреля 2012 года . Получено 31 января 2017 года .
  25. ^ "Mine Protected Vehicle with RCWS". Ordnance Factory Board. Архивировано из оригинала 10 июля 2016 года . Получено 31 января 2017 года .
  26. ^ "Mine Protected Vehicle". Defense Update. 2004. Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 года . Получено 22 февраля 2017 года .
  27. ^ Суджан Дутта (10 апреля 2010 г.). «Атака выявила щель в минном транспортном средстве – Повстанцы срывают машины с помощью больших бомб». Telegraph India. Архивировано из оригинала 10 апреля 2010 г. Получено 31 января 2017 г.
  28. ^ PV Ramana (30 января 2012 г.). «Маоисты понимают ограничения противоминных транспортных средств». Институт оборонных исследований и анализа. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 г. Получено 31 января 2017 г.
  29. ^ abc Baddelly, Adam (1 февраля 2013 г.). «Protected Mobility: Many Threats, Many Options». Asian Military Review . Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 г. Получено 31 января 2017 г.
  30. ^ ab «Армия должна быть сделана самодостаточной для решения проблем безопасности». Брахманд. 31 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2017 г. Получено 1 февраля 2017 г.
  31. ^ abc Johan Dippenaar (2000). "WER'WOLF MKII Mine Protected Vehicle India Trial Report: January – June 2000" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2016 года . Получено 31 января 2017 года .
  32. ^ "Адитья, Адитья: 42 определения". 19 декабря 2011 г.
  33. ^ "SIPRI Trade Register". Стокгольмский международный институт исследований проблем мира. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Получено 20 марта 2011 года .
  34. ↑ Верман, Бхарат (апрель–июнь 2004 г.). «Индийские оборонные поставки для Непала». Indian Defence Review . 19 (2): 110.
  35. ^ "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Получено 20 июня 2013 года .

Библиография

  • Кэмп, Стив; Хайтман, Хельмуд Рёмер (2014). Выживание в дороге: иллюстрированная история противоминных транспортных средств южноафриканского производства . Издательство 30 Degrees South. ISBN 978-1928211174.
  • Медиа, связанные с Ordnance Factory Board Mine Protected Vehicle на Wikimedia Commons
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ordnance_Factory_Board_Mine_Protected_Vehicle&oldid=1260213476"