This article needs additional citations for verification. (May 2019) |
Операция Чеснок | |||||
---|---|---|---|---|---|
Часть Второй мировой войны | |||||
Канал Дортмунд-Эмс в 2014 году | |||||
| |||||
Воюющие стороны | |||||
Великобритания | Германия | ||||
Командиры и лидеры | |||||
Командир GW Holden | Н/Д | ||||
Сила | |||||
8 Ланкастеров, 6 Москито в каждом рейде | Оборона зенитных орудий | ||||
Жертвы и потери | |||||
6 самолетов уничтожено | Незначительные повреждения или их отсутствие |
Операция «Чеснок» — две атаки на канал Дортмунд-Эмс , проведенные 617-й эскадрильей 14–16 сентября 1943 года. Операция оказалась неудачной. Канал не был существенно поврежден в результате атаки, в то время как 617-я эскадрилья потеряла шесть из девяти самолетов и экипажей, участвовавших в операции.
Канал Дортмунд-Эмс был важной промышленной магистралью, что делало его подходящей целью. Считалось, что если сбросить несколько 12 000-фунтовых бомб на акведук с низкой высоты, то его можно будет пробить. Большие бомбы, которые использовались, имели плохую аэродинамическую конструкцию. Чтобы доставить их точно, их приходилось сбрасывать с низкой высоты. По этой причине 617-й эскадрилье было поручено уничтожить канал. [1]
Рейд был предпринят восемью самолетами Avro Lancaster из 617-й эскадрильи при поддержке шести самолетов de Havilland Mosquito из 418-й и 605-й эскадрилий. Рейд был запланирован на ночь с 14 на 15 сентября; однако самолеты были отозваны, когда они находились над Северным морем из-за тумана и дымки над целью. Во время возвращения самолет командира эскадрильи (S/Ldr) Молтби упал в море, возможно, после столкновения с Mosquito, который возвращался из другого рейда, и весь экипаж погиб. [2] Лейтенант авиации (F/Lt) Шеннон и его команда кружили над местом крушения в течение двух часов в ожидании спасения. Тело Молтби было единственным, что было найдено. [3]
Атака была возобновлена в ночь с 15 на 16, с теми же Lancasters, за исключением того, что F/Lt Martin занял место Maltby. Точка атаки находилась недалеко от Мюнстера, где канал разделялся на два рукава. Атакующие силы были разделены на две группы с тремя Mosquito на каждые четыре Lancasters плюс еще два резервных Lancasters, главной целью Mosquitos была защита Lancasters от зенитного огня. Сообщалось, что видимость во время рейда была очень плохой, что не позволяло точно определить местонахождение цели.
Командир | Вернули? | Примечания |
---|---|---|
Wg-Cdr Holden | Нет | Лидер налета. Сбит зенитным огнем. |
С/Людер Молтби | Нет | Заместитель командира отряда. Разбился во время первой атаки при возвращении. |
Ф/Лейтенант Найт | Нет | Самолет был поврежден из-за удара о дерево. Смог позволить своему экипажу выпрыгнуть с парашютом; однако Найт не смог посадить самолет и погиб. |
Ф/Лейтенант Уилсон | Нет | Запросили разрешение на атаку, однако больше с самолета ничего не было слышно. |
Ф/Лейтенант Оллсбрук | Нет | Сбросили груз бомб, однако вскоре связаться с ними не удалось. |
П/О Дивалл | Нет | Услышал по радио, сбросил бомбу, а затем разбился. |
Ф/Лейтенант Шеннон | Да | Шеннон сбросил бомбу, которая взорвалась над проливом Тоу на восточном берегу. |
Младший лейтенант Мартин | Да | Разбомбленный недалеко от канала. Взял на себя командование оставшимися самолетами после того, как остальные потерпели крушение. |
П/О Райс | Да | Из-за плохой видимости не удалось определить район канала, поэтому пришлось вернуться. |
Все комары благополучно вернулись. [1]
Канал был в конечном итоге прорван в следующем году. В ночь с 23 на 24 сентября 1944 года самолеты 617-й эскадрильи атаковали канал, используя более эффективную 12000-фунтовую бомбу Tallboy , которая имела сейсмический эффект, прорвавший канал. Она оставалась неисправной до конца войны.