Операция «Черная смородина» | |
---|---|
Цель | Генерация электроэнергии для пополнения национальной энергосистемы в период дефицита электроэнергии |
Дата | Зима 1947 года. |
Выполнено | Подводная служба Королевского флота |
Операция «Черная смородина» была операцией Королевского флота в мирное время, проводившейся с января по февраль 1947 года для обеспечения электроэнергией в период ее дефицита.
Сочетание низких запасов угля и влияния холодной погоды на транспортную сеть привело к нехватке топлива, поступающего на электростанции, что заставило многие из них закрыться или сократить производство. Королевский флот отреагировал, разрешив Подводной службе швартовать подводные лодки в портах и доках и использовать их бортовые дизельные генераторы для обеспечения дополнительной энергии для верфей и прибрежных городов. К февралю условия улучшились, и электростанции начали получать достаточно топлива.
Соединенное Королевство подверглось периоду низких температур и обильных снегопадов , который начался в конце января 1947 года и продлился до марта. В этот период страна также страдала от нехватки угля, основного топлива, используемого на электростанциях в то время. Это было отчасти связано с низкими запасами угля, хранившимися после Второй мировой войны , но также было вызвано тем, что правительство полагалось на слишком оптимистичные отчеты о производстве, выпущенные Национальным союзом горняков . [1] [2]
Холодная погода вызвала более высокий, чем обычно, спрос на уголь и электроэнергию, поскольку страна пыталась согреться. В то же время углю становилось все труднее доставляться на электростанции, поскольку он замерзал в отвалах. [3] Там, где был доступен уголь, его было трудно перевозить, так как многие дороги были непроходимы, 750 000 железнодорожных вагонов угля застряли в снегу, а морские условия были слишком суровыми, чтобы перевозить его угольщиками . [4] В результате многие электростанции были вынуждены закрыться или сократить свою производительность из-за нехватки топлива. [3] В попытке сократить потребление электроэнергии министр топлива и энергетики Эмануэль Шинвелл полностью прекратил подачу электроэнергии в промышленность и сократил внутренние поставки до 19 часов в день по всей стране. [4] [5] Телевизионные службы были полностью приостановлены, радиопередачи сокращены, некоторые журналы было приказано прекратить публиковать, а газеты были урезаны до четырех страниц. [4] [5]
Несмотря на меры Шинвелла, запасы топлива оставались недостаточными, и отключения электроэнергии происходили на больших участках страны, и даже персонал Букингемского дворца , здания парламента и Центрального электроэнергетического управления Лондона был вынужден работать при свечах . [4] [6] Королевский флот ответил началом операции «Черная смородина». В ходе операции все имеющиеся подводные лодки были отправлены в порты и доки, где они были пришвартованы, а их бортовые дизельные генераторы использовались в качестве источника электроэнергии. [7] Операция использовалась для снабжения электроэнергией военно-морских баз Девонпортской верфи , Плимута и Чатемской верфи , графство Кент . [8] [9] В рамках операции подводная лодка класса Т HMS Truculent была отправлена в Брайтон для обеспечения города электроэнергией. [10] Работа была неудобной для экипажей подводных лодок, участвующих в ней, поскольку им приходилось работать в холодных и продуваемых условиях, поскольку дизельным двигателям подводных лодок требовался постоянный приток воздуха. [7] [10] К 27 февраля состояние моря улучшилось, и более 100 угольных судов смогли разгрузить свои грузы на электростанциях, что облегчило топливный кризис. [4]