Опель Трикс | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Опель |
Производство | 2004 ( Концепт-кар ) |
Дизайнер | Стефан Арндт Мартин Смит |
Кузов и шасси | |
Сорт | Городской автомобиль ( А ) |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Макет | Передний двигатель , передний привод |
Связанный | Опель Агила |
Силовая установка | |
Двигатель | 1,3 л дизель I4 |
Размеры | |
Длина | 3000 мм (118,1 дюйма) |
Высота | 1540 мм (60,6 дюйма) |
Opel Trixx (стилизованный как TRIXX ) — концепт- кар городского типа, созданный немецким автопроизводителем Opel . Он был представлен на Женевском автосалоне 2004 года . [1]
Краткое описание было изложено генеральным директором Opel Карлом-Питером Форстером в дизайн-студиях Opel и Saab , и возглавлялось исполнительным директором по дизайну Мартином Смитом и главным дизайнером Стефаном Арндтом. Автомобиль был построен на заводе Carrozzeria Coggiola в Италии . [2] Эта концепция повлияла на будущие дизайны малолитражных автомобилей Opel, такие как Opel Agila 2007 года . [3]
Трехметровый автомобиль имеет асимметричную компоновку дверей с раздвижными дверями и раздвижным люком на крыше для крупногабаритного груза. [4] В выдвижном заднем бампере спрятана стойка для велосипеда. Trixx оснащен 1,3-литровым дизельным двигателем с системой непосредственного впрыска Common Rail . Это обеспечивает автомобилю заявленную максимальную скорость 70 миль в час (112,6 км/ч). Trixx имел компоновку Flex 3. Она предлагает места для трех взрослых и одного ребенка на складном сиденье или одноместный формат с большим багажным отделением объемом 1010 литров. [5] Заднее пассажирское сиденье надувное, чтобы экономить место, когда оно не используется; оно надувается, если потянуть подголовник вверх . [6]
Ожидалось, что в 2009 году появится электрический концепт-кар на базе Ampera и Trixx, но этого не произошло. [7]