Классические велогонки

Классические велогонки — самые престижные однодневные профессиональные шоссейные велогонки в международном календаре . Некоторые из этих мероприятий датируются 19 веком. Обычно они проводятся примерно в одно и то же время каждый год. Пять самых почитаемых гонок часто называют памятниками велоспорту .

В сезонах 2005–2007 годов некоторые классические гонки входили в состав UCI ProTour, проводимого Международным союзом велосипедистов . Эта серия мероприятий также включала различные этапные гонки, включая Тур де Франс , Джиро д'Италия , Вуэльта Испании , Париж–Ницца и Критериум Дофине Либере . UCI ProTour заменил серию Кубка мира по шоссейным гонкам UCI (1989–2004), которая включала только однодневные гонки. Многие классические гонки и все Гранд-туры не были частью UCI ProTour в сезоне 2008 года из-за разногласий между UCI и ASO , которая организует Тур де Франс и несколько других крупных гонок. С 2009 года многие классические велогонки являются частью Мирового тура UCI .

Хотя любители велоспорта и спортивные СМИ охотно используют термин «классика», нет четкого консенсуса относительно того, что представляет собой классическая велогонка. UCI , международный руководящий орган велоспорта, вообще не упоминает этот термин в своих постановлениях. Это создает проблемы для определения характеристик этих гонок и делает невозможным составление точных списков. Для обозначения важности велогонки используется несколько критериев: дата создания, историческая важность и традиция, коммерческая важность, местоположение, уровень сложности, уровень поля соревнований и т. д. Однако многие из этих парадигм имеют тенденцию меняться со временем и часто являются мнениями личного характера. Одним из немногих объективных критериев является официальная категоризация гонок, классифицированная UCI, хотя это также не является определяющей чертой, поскольку многие болельщики оспаривают наличие некоторых гонок с самой высокой категоризацией, а некоторые старые гонки не включены в UCI World Tour .

Из-за растущей неоднозначности и раздутости термина «классика» в XXI веке был введен гораздо более молодой термин «памятник» для обозначения пяти наиболее почитаемых классических велогонок.

До 1980-х годов изначально существовало восемь признанных классических гонок: пять Monuments (см. Cycling Monuments ниже) плюс La Flèche Wallonne , Paris–Brussels и Paris–Tours . Из-за различных транспортных и организационных проблем эти мероприятия приходили и уходили в разных обличьях (например, Paris–Tours стал Blois–Chaville, прежде чем вернуться в его нынешнем виде). ​​Paris–Brussels полностью исчез между 1967 и 1976 годами. Flèche Wallonne всегда проводился в субботу перед Liege–Bastogne–Liege (он был известен как The Ardennes Weekend), прежде чем был сокращен и перенесен на предыдущую среду. Оставшиеся пять затем стали известны как «Monuments».

Рик ван Лой — единственный гонщик, выигравший все восемь. Эдди Меркс и Роджер Де Влеминк оба выиграли по семь, оба пропустили Париж–Тур.

• Памятники выделены жирным шрифтом .

Открытия сезона обычно не ценятся так высоко, как другие классические соревнования, за исключением Omloop , но привлекают много внимания из-за своего положения в начале сезона, как правило, в феврале.

• Omloop Het Nieuwsblad – открытие бельгийского сезона велоспорта, двойная гонка с Кюрне-Брюссель-Кюрне , которая проводится на следующий день
• Гран-при Марсельезы – открытие французского велосипедного сезона
• Trofeo Laigueglia – открытие итальянского велосипедного сезона
• Трофео Полленса – открытие испанского велосипедного сезона в рамках Вуэльты на Майорке.

Гонки «Страде Бьянке», «Милан–Сан-Ремо», «Классические гонки по брусчатке» и «Арденнские классики» вместе составляют «Весеннюю классику», которая проводится в марте и апреле.

• Strade Bianche – гонка, включающая участки гравийных дорог Strade Bianche . Несмотря на свою относительно короткую историю, Strade Bianche быстро завоевала значительный престиж, уникальность ее маршрутов иногда сравнивают с Paris-Roubaix. Впервые прошла в 2007 году.
• Милан–Турин — впервые прошел в 1876 году. Из-за финансовых проблем гонка была приостановлена, но в 2012 году ее вернули в календарь UCI. С 2022 года гонка перенесена с осени на весну, перед Миланом-Сан-Ремо.
• Милан–Сан-Ремо – первая настоящая классика года, ее итальянское название La Primavera («Весна») или La classicissima . Эта гонка обычно проводится в субботу, ближайшую к весеннему равноденствию . Первый забег состоялся в 1907 году. Это самая длинная классика по расстоянию, и ее часто считают «классикой спринтера», несмотря на ряд примечательных подъемов, поскольку она имеет тенденцию к групповым спринтерским финишам.

• E3 Harelbeke – первый из «Весенних классических» во Фландрии , впервые проведенный в 1958 году.
• Гент–Вевельгем — впервые прошла в 1934 году, в последние годы проводится в воскресенье между Миланом–Сан-Ремо и Туром Фландрии.
• Тур Фландрии – ( Ronde van Vlaanderen ) обычно проводится в начале апреля, впервые состоялся в 1913 году.
• Париж–Рубэ – La Reine («Королева классики») или l'Enfer du Nord («Северный ад») традиционно проводится через неделю после Тура Фландрии и впервые была проведена в 1896 году. Гонка, которая, пожалуй, является самой известной из всех классических гонок, включает в себя множество мощеных участков и заканчивается на велодроме Рубэ.

• Amstel Gold Race – обычно проводится в середине апреля, это первая из трех гонок Ardennes Classics или hill classics , через неделю после Paris–Roubaix. Первый заезд в 1966 году.
• La Flèche Wallonne – Walloon Arrow – вторая Ardennes Classic, с 2004 года проводившаяся в середине недели между Amstel Gold Race и Liège–Bastogne–Liège. Первая гонка состоялась в 1936 году.
• Liège–Bastogne–Liège – La Doyenne , старейшая классическая гонка, впервые прошла в 1892 году. Это третья классическая гонка Ardennes, которая проводится в конце апреля, через неделю после Amstel Gold Race. Гонка характеризуется несколькими короткими, крутыми подъемами, ее часто считают самой физически тяжелой из классических гонок, вознаграждая выносливость и взрывную силу.

После Льежа однодневные гонки начинают уступать место многодневным гонкам, ведущим к Гранд-турам с мая по сентябрь. Хотя в этот период нет никаких «памятников», некоторые важные летние классические гонки проводятся с июля по сентябрь.

• Класика-де-Сан-Себастьян - известная в Испании как Доностия-Доностия .
• Bemer Cyclassics , ранее HEW Cyclassics и Vattenfall Cyclassics – также известные как Hamburg Cyclassics
• Trittico Lombardo – три отдельных забега в Ломбардии , традиционно в августе, но с 2014 года перенесены на сентябрь: ^[1]
  • Кубок Уго Агостони – состоится в субботу
  • Кубок Бернокки - проводится в воскресенье, на следующий день после Кубка Уго Агостони.
  • Tre Valli Varesine — Три долины Варезе , проводятся во вторник, за 4 дня до Джиро ди Ломбардия, с 2015 года ^[2]
• Bretagne Classic – проводится в воскресенье в конце августа на трассе недалеко от небольшой бретонской деревни Плуэ , традиционно известна как Гран-при Западной Франции – Плуэ
• Гран-при Фурми – проводится с 1928 года в Северной Франции, с 1976 года проводится в воскресенье в первой половине сентября, через неделю или две после Bretagne Classic ^[3]
• Laurentian Classics – две однодневные гонки в Канаде, названные в честь реки Святого Лаврентия , протекающей через Квебек , организуемые с 2010 года.
  • Гран-при велосипедистов Квебека – гонка проходила в пятницу в начале сентября.
  • Гран-при велосипедиста Монреаля - проводится в воскресенье, через два дня после Гран-при Квебека.

После окончания Вуэльты Испании в начале сентября характер гонок снова тяготеет к однодневным гонкам. Осенняя классика проводится с сентября по ноябрь.

• Париж–Брюссель — впервые проведен в 1893 году, с 2013 года переименован в Брюссельскую велогонную классику и проводится только на территории Бельгии.
• Париж–Тур — известная как «Классика спринтеров», первая гонка в 1896 году
• Джиро дель Эмилия – за неделю до Джиро ди Ломбардия, одной из самых сложных классических гонок в календаре, со знаменитой трассой Сан-Лука, Болонья .
• Trittico di Autunno – три итальянские гонки в течение недели после чемпионата мира в конце сентября:
  • Джиро дель Пьемонте – первый заезд в 1906 году.
  • Giro di Lombardia – также известная как «Гонка падающих листьев», впервые проведенная в 1905 году как Milano–Milano . Считается крупнейшей осенней классикой в ​​велоспорте и единственным поствесенним памятником, ее часто называют «классикой горняков» по ​​сравнению с ранней весенней «классикой спринтеров» Milan–San Remo , с существенными длинными подъемами на протяжении всей гонки, включая знаковую Мадонну дель Гизалло .
• Кубок Японии  — проводится с 1992 года в конце октября в районе Уцуномии .

Некоторые классические произведения исчезли, часто из-за финансовых проблем. ^[4] К ним относятся:

• Париж–Брест–Париж – исключительно длинная гонка (около 1200 км), проводившаяся раз в 10 лет с 1891 по 1951 год как профессиональная гонка.
• Бордо–Париж – изнурительная гонка протяженностью 560 км, частично включавшая в себя мотогонки, проводившаяся с 1891 по 1988 год.
• Wincanton Classic – проводилась с 1989 по 1997 год, самая важная британская гонка 1990-х годов.
• Порту–Лиссабон – проводился с 1911 по 2004 год (самая длинная однодневная классика с 1989 года до ее отмены)
• Züri-Metzgete – также известный как Чемпионат Цюриха, проводился с 1914 по 2006 год; в период своего расцвета считался шестым Монументом
• Джиро дель Лацио – проводилась с 1933 по 2008 год (гонка ненадолго возобновилась в 2013 и 2014 годах как Roma Maxima ) ^[5]
• Джиро делла Романья – проводилась с 1911 по 2011 год (гонка была объединена с Мемориалом Марко Пантани в 2013 году, поскольку обе они проводились в Эмилии-Романье ) ^[6]

Монументы обычно считаются старейшими, самыми сложными и самыми престижными однодневными мероприятиями в велоспорте. ^{[7] [8] [9]} У каждого из них долгая история и особые индивидуальные характеристики. В настоящее время это однодневные гонки, в которых можно заработать наибольшее количество очков в UCI World Tour .

• Милан–Сан-Ремо – первая крупная классика года, ее итальянское название La Primavera (весна), потому что она проводится в конце марта. Впервые проведенная в 1907 году, она примечательна тем, что считается классикой спринтеров. Эта гонка особенно длинная (около 300 км (190 миль)), хотя в основном ровная вдоль Лигурийского побережья, что позволяет спринтерам соревноваться.
• Тур Фландрии – Ronde van Vlaanderen на голландском/ фламандском языке , первая из классических гонок с булыжником , проводится каждое первое воскресенье апреля. Впервые она была проведена в 1913 году, что делает ее самой молодой из пяти гонок Monuments. Известный узкими короткими холмами (hellingen) во фламандских Арденнах , обычно крутыми и мощеными, маршрут заставляет лучших гонщиков постоянно бороться за место впереди. Маршрут немного меняется каждый год: с 2017 года гонка начинается в Антверпене , а с 2012 года заканчивается в Ауденарде .
• Paris–Roubaix – the Queen of the Classics или l'Enfer du Nord («Ад Севера») традиционно проводится через неделю после Тура Фландрии и является последней из мощеных гонок. Впервые она была организована в 1896 году. Самый плоский из памятников, ее решающие места – это многочисленные длинные участки pavé (дороги из крупных, грубых булыжников), что делает ее особенно тяжелой для тел гонщиков. Падения и проколы – обычное дело и считаются особенностью гонки. Многие считают ее самым героическим однодневным велогонным событием года. ^{[ необходима цитата ]} Гонка финиширует на культовом велодроме Рубе . В конце гонки гонщики обычно покрыты грязью или грязью, что считается одним из самых жестоких испытаний умственной и физической выносливости во всем велоспорте.
• Льеж–Бастонь–Льеж – проводится в конце апреля. La Doyenne , старейшая классическая гонка, является последней из классических гонок Арденн и обычно последней из весенних гонок. Впервые она была организована в 1892 году как любительское мероприятие; профессиональное издание последовало в 1894 году. Это длинная и трудная гонка, известная своими многочисленными крутыми холмами в Арденнах и финишем в гору в промышленных пригородах Льежа , которая подходит альпинистам и даже специалистам по гранд-турам .
• Giro di Lombardia – Autumn Classic или Гонка падающих листьев , проводится в октябре или конце сентября. Первоначально организованная как Milano–Milano в 1905 году, она называлась Giro di Lombardia (Тур Ломбардии ) в 1907 году и Il Lombardia в 2012 году. Она примечательна своим холмистым и разнообразным маршрутом вокруг озера Комо с плоским финишем в Бергамо или холмистым финишем в Комо . В 2012 году у нее была новая, более ранняя дата в конце сентября, через неделю после чемпионата мира . С 2013 по 2017 год она проводилась в первую неделю октября. С 2018 года она проводится в субботу во вторую неделю октября. Ее часто выигрывают скалолазы с сильным спринтерским финишем.

С начала 2000-х годов многие классические мероприятия стали стартовать с женских гонок, которые теперь являются частью UCI Women's World Tour . Эти мероприятия часто проводятся в тот же день или в те же выходные, что и мужские гонки. Три из пяти велосипедных «памятников» имеют эквивалентные гонки: Tour of Flanders for Women (впервые проведен в 2004 году), Liège–Bastogne–Liège Femmes (впервые проведен в 2017 году) и Paris–Roubaix Femmes (впервые проведен в 2021 году). ^[10] Женская версия гонки Милан–Сан-Ремо под названием Primavera Rosa была инициирована в 1999 году, но отменена после 2005 года. ^[11] Другие крупные гонки включают La Flèche Wallonne Féminine (впервые проведена в 1998 году), Women's Amstel Gold Race (впервые проведена в 2001 году) и Strade Bianche Donne (впервые проведена в 2015 году).

• Рубан Жон
• Список мероприятий по шоссейным велогонкам
• Гранд Тур (велосипедный)
• Классика Фландрии

• Буве, Филипп; Брюнель, Филипп; Каллеварт, Пьер; Гателье, Жан-Люк; Лаже, Серж (2010). Весенняя классика: величайшие однодневные гонки велоспорта. ВелоПресс. ISBN 978-1-934030-60-8.
• Коссинс, Питер (2014). Памятники: мужество и слава величайших однодневных гонок велоспорта. Лондон: A & C Black . ISBN 978-1-4088-4682-7.
• Фотерингем, Уильям (2003). Век велоспорта: классические гонки и легендарные чемпионы . Лондон: Mitchell Beazley . ISBN 978-0-7603-1553-8.
• Хендерсон, Ноэль (1989). Европейский велоспорт: 20 классических гонок. Vitesse Press. ISBN 978-0-941950-20-6.
• Шнайдер, Матиас (2015). CONNECTED, Четыре северных весенних гонки. Wanderer Books. ISBN 978-3-945572-03-0.