Голова Ончана Кионе Коннагин | |
---|---|
Мэнская электрическая железная дорога | |
![]() | |
Общая информация | |
Расположение | Ончан, остров Мэн |
Координаты | Полюс № 033-034 |
Владелец | Железные дороги острова Мэн |
Платформы | Уровень земли |
Треки | Бег (включая кроссовер) |
История | |
Открыто | 1893 ( 1893 ) |
Предыдущие имена | Manx Electric Railway Co. |
Станция Ончан-Хед-Халт ( Мэн : Stadd Chione Connaghyn ) (иногда называемая «Белым городом» из-за близлежащих прогулочных площадок) когда-то была первой официальной остановкой на Мэнской электрической железной дороге на острове Мэн и находится менее чем в одной миле от южной конечной станции линии.
Остановка была открыта в самые ранние годы трамвая, чтобы обслуживать тогда новые прогулочные площадки Белого города и близлежащий пляж в Happy Valley, хотя она и не появлялась в расписании в первые годы, ее популярность была такова, что в конечном итоге она стала официальным местом остановки и остается таковой по сей день. Район был одним из первых на острове, освещенных электричеством, с использованием питания от электрической железной дороги. Один из оригинальных фонарей был перенесен в историческую зону в деревне Ончан, известную как The Butt, в 1987 году и восстановлен до первоначального состояния.
В первые годы существования железной дороги эта станция была оборудована кассой с персоналом, так как популярность этого места была такова, что персонал там работал в течение нескольких лет, несмотря на его близость к конечной станции. На рубеже двадцатого века к ней присоединилось крытое помещение для ожидающих пассажиров. Однако, когда популярность курорта упала, эти помещения были убраны в 1978 году.
В соответствии с изменениями в управлении в конце 1990-х годов, в 1999 году здесь была возведена современная автобусная остановка, обслуживающая как железнодорожные, так и автобусные перевозки в этом районе, в соответствии с политикой управления по предоставлению укрытия в как можно большем количестве придорожных мест. В это время станция также лишилась своей нарисованной вручную таблички с названием станции в пользу современного знака типа автобусной остановки; до лета 2009 года на месте станции оставалась раскрашенная скамейка как напоминание о старых временах. Сбоку от станции проходит пешеходная дорожка, обслуживающая близлежащий жилой массив, а станция обозначена символическим куском ограждения на своем южном конце.
Этот район когда-то был популярным местом для отдыхающих и в течение многих лет обслуживал близлежащие развлекательные площадки Уайт-Сити , которые были закрыты в начале 1980-х годов. Несмотря на закрытие курорта, станция осталась открытой, но сегодня в основном обслуживает только местный транспорт. Несмотря на то, что она мало использовалась, на станции все еще есть свой собственный круговой обход, который позволял трамваям на коротких выработках возвращаться в депо по правильной линии, поскольку в течение многих лет короткие выработки курсировали между станцией Дерби-Касл и этим местом, таков был спрос на парк развлечений с его деревянными американскими горками и традиционными аттракционами, такими как поезд-призрак и доджемы.
Курорт пришел в упадок в 1970-х годах, и американские горки были заменены многополосной пластиковой горкой, когда первая стала небезопасной. В последнее время эта территория использовалась гоночным клубом BMX , а в 1990-х годах была отдана под реконструкцию. Сейчас здесь находится большой многоквартирный дом, а также несколько отдельных частных домов. Все они соединены с кольцевой дорогой, которая огибает поместье и была проложена в 1897 году, когда здесь был построен оригинальный парк развлечений.
Предыдущая станция | Мэнская электрическая железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Порт Джек в сторону замка Дерби | Дуглас–Рэмси | Кафе Рояль в сторону станции Рэмси |
54°10′07″с.ш. 4°26′56″з.д. / 54,16861°с.ш. 4,44889°з.д. / 54,16861; -4,44889