Олдсмобиль Модель X | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Олдсмобиль |
Производство | 1908 |
Модельные годы | 1908 |
Сборка | Сборочный завод Lansing Car , Мичиган |
Хронология | |
Предшественник | Олдсмобиль Модель М |
Преемник | Олдсмобиль Модель Z |
Модель X была четырёхместным легковым автомобилем , выпущенным Oldsmobile в 1908 году и предлагавшимся в качестве альтернативы базового уровня модели D , появившейся в 1901 году и заменившей модель M. [ 1] Она была младшим аналогом первого шестицилиндрового седана Oldsmobile Model Z, также представленного в 1908 году, и разделяла большую часть своих технологий с моделью M.
Модель X была оснащена боковым клапаном, рядным 302 куб. дюймов (4949 куб. см) четырехцилиндровым двигателем, развивающим 32 л. с. Двигатель был установлен спереди, приводя в движение задние колеса через трансмиссионный вал. Коробка передач имела три передние передачи, а рычаг переключения передач располагался справа от водителя. [2]
Педаль тормоза включала барабанные тормоза на задних колесах. Модель X имела колесную базу 106 дюймов (2692 мм) и предлагалась как 5-местный туристический автомобиль или 2-дверный родстер, а рекламируемая цена родстера составляла 2000 долларов (67 822 доллара в долларах 2023 года [3] ).
В 1908 году было выпущено 1100 автомобилей; выпуск был прекращен без замены.