Олдбери рейлвей
Железная дорога Олдбери-Бранч | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oldbury Branch Railway была короткой веткой, которая шла от Лэнгли Грин на Бирмингеме до Вустера через линию Киддерминстер до города Олдбери . Она также обслуживала Oldbury Division производственной компании Albright and Wilson . Она принадлежала и управлялась Great Western Railway .
Открытие
Железнодорожная компания Dudley and Oldbury Junction Railway была зарегистрирована 21 июля 1873 года для линии от Лэнгли Грин, Дадли до Хейлсовена; также должны были быть две ветки. Компания заключила рабочее соглашение с Great Western Railway (GWR) в 1876 году, а 11 августа 1881 года название было изменено на Oldbury Railway. [1] Линия была открыта для грузов в 1884 году, а для пассажиров — в следующем году; услуги обслуживались GWR в соответствии с рабочим соглашением 1876 года. Oldbury Railway была полностью поглощена GWR после принятия парламентским актом [ каким? ] от 31 июля 1894 года. [2]
Линия была построена в 1885 году компанией Great Western Railway и была построена на коротком отрезке линии около нынешней улицы Хейлсоуэн. Также был грузовой двор на насыпи через мост на Seven Stars Road, недалеко к северу от станции.
Закрытие
Станция в Олдбери просуществовала совсем недолго, она была закрыта в 1916 году из-за Первой мировой войны и больше не открывалась, хотя линия использовалась для перевозки грузов на местные фабрики до 1960-х годов, когда участок от Олбрайт и Уилсон Олдбери Дивизион до Олдбери был перерезан строительством автомагистрали М5 . Это означало, что тупик на север был закрыт, но участок около Лэнгли Грин оставался открытым для грузовых перевозок до 1996 года, когда вся линия была выведена из эксплуатации.
Сегодняшний день
Сегодня территория станции в Олдбери была перестроена для промышленного использования рядом с бывшим грузовым двором, а территория станции теперь является залом Mecca Bingo . Путевое полотно до Tat Bank Road около бывшего отделения Albright and Wilson Oldbury было заблокировано виадуком M5 и участком, застроенным как жилыми домами, так и перепланировкой дороги. Вокруг бывших подъездных путей в отделении Albright and Wilson Oldbury и моста через канал Титфорд все еще довольно много путей. Путь был разобран и огорожен на бывших платформах Oldbury в Лэнгли Грин, хотя он все еще сохранился.
Ссылки
- ^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Guild Publishing. стр. 25. CN 8983.
- ^ Одри 1990, стр. 38
Внешние ссылки
- http://www.railaroundbirmingham.co.uk/Stations/oldbury.php
- http://www.railaroundbirmingham.co.uk/Stations/langley_green.php
- http://www.miac.org.uk/oldbury.html
- https://www.blackcountryhistory.org/collections/getrecord/GB146_PHS_1241/
