Станция Олд Стрит
Лондонское метро и железнодорожная станция

Олд СтритНациональная железная дорога Лондонское метро
Вид на вокзал с юго-востока
Old Street находится в центре Лондона.
Олд Стрит
Олд Стрит
Расположение Олд-стрит в центре Лондона
РасположениеСв. Луки
Местный орган властиИслингтон
УправляетсяЛондонское метро
Код(ы) станцииСТАРЫЙ
категория DfTЭ
Количество платформ4
Зона тарифа1
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена
2019Увеличивать27,11 миллионов [1]
2020Снижаться6,68 миллионов [2]
2021Увеличивать9,64 миллиона [3]
2022Увеличивать16,18 миллионов [4]
2023Снижаться15,85 миллионов [5]
Ежегодный вход и выход National Rail
2019–20Снижаться6,768 миллионов [6]
2020–21Снижаться2,231 миллиона [6]
2021–2022Увеличивать3,673 миллиона [6]
2022–23Увеличивать5,437 миллиона [6]
2023–24Увеличивать6,381 миллиона [6]
Ключевые даты
17 ноября 1901 г.Открытый (C&SLR)
14 февраля 1904 г.Начато (GN&CR)
1968Перепланированный
2014Перепланированный
Другая информация
Внешние ссылки
  • Информационная страница станции TfL
  • Отправления
  • Удобства
Координаты51°31′33″с.ш. 0°05′14″з.д. / 51,52581°с.ш. 0,08709°з.д. / 51,52581; -0,08709
Лондонский транспортный портал

Old Street — пересадочная станция на пересечении улиц Old Street и City Road в центре Лондона, соединяющая Лондонское метро и Национальные железные дороги.

Станция London Underground находится на ветке Bank линии Northern между станциями Angel и Moorgate . Станция National Rail находится на линии Northern City между станциями Moorgate и Essex Road . Станция находится в лондонском районе Ислингтон (на границе с Хакни ). Она находится в зоне Travelcard Zone 1 .

Станция была построена City and South London Railway и открыта в 1901 году. Она была перестроена Стэнли Хипсом в 1925 году с более однородным фасадом, и еще раз в 1968 году, заменив все наземные здания подземным комплексом. В 2014 году она была перестроена, чтобы предоставить больше торговых площадей. Станция Old Street стала более загруженной, привлекая более 20 миллионов посетителей в 2014 году; ожидается, что эта тенденция сохранится после реконструкции местной области как центра британской индустрии информационных технологий .

Расположение

Станция Old Street находится в лондонском районе Ислингтон, недалеко от границы с лондонским районом Хакни на северо-востоке. Она находится в центре и под кольцевой развязкой Old Street , крупным перекрестком на внутренней кольцевой дороге Лондона , которая частично находится в районе Банхилл в Ислингтоне и частично в районе Хокстон в Хакни. [7] [8]

Нет здания станции на уровне улицы. Доступ к платформе осуществляется по пандусам и лестницам к современному входу, прилегающему к подземному торговому параду, известному как St Agnes Well. [7] Расширяя свой водосбор, на Северной линии между Old Street и Angel находится заброшенная станция под названием City Road . [9] [n 1]

Станция находится на линии Northern City Line сети National Rail, в 45 цепях (900 м) вниз по линии от Moorgate, обслуживаемой поездами Great Northern . [11] Хотя это транзитная станция на этом маршруте, для целей продажи билетов Old Street считается конечной станцией в центре Лондона . [12] В метрополитене она находится на ветке Bank (восточной) линии Northern , между Moorgate и Angel , в зоне Travelcard 1. [ 13]

История

Городская и южная железная дорога Лондона

Станция Old Street в 1920-х годах, до реконструкции и строительства кольцевой развязки Old Street

Станция была открыта 17 ноября 1901 года как расширение City and South London Railway (C&SLR), первой глубокой подземной железной дороги в Лондоне, которая соединяла Сити с Саутуарком . Она была частью расширения от Мургейта до Энджела , вместе со станцией на Сити-роуд. [14] [15] [n 2] Территория вокруг станции изначально представляла собой смесь легкой промышленности, торговли и складов. [18]

Платформы Northern City Line были открыты 14 февраля 1904 года компанией Great Northern & City Railway, которая построила свои туннели диаметром 16 футов (4,9 м), способные пропускать поезда основной линии , поскольку они предназначались для перевозки таких поездов с северной конечной станции Great Northern Railway на станции Finsbury Park до Moorgate. [19] [n 3] До того, как Moorgate был расширен в 1938 году для включения внутристанционных эскалаторов между платформами, Old Street использовалась в качестве основной пересадки между линиями C&SLR и Northern City. [21] Соединение с Finsbury Park в конечном итоге открылось в ноябре 1976 года, и линия стала маршрутом British Rail со сквозным сообщением с Hertford и Welwyn Garden City . [22]

C&SLR была построена с меньшими туннелями, чем более поздние линии метро, ​​и ее нужно было расширить, чтобы они могли принимать стандартные поезда. Участок между Юстоном и Мургейтом был закрыт 8 августа 1922 года и вновь открыт 20 апреля 1924 года. [23] Наземное здание было перестроено в 1925 году, когда эскалаторы заменили шахту лифта для доступа к туннелям платформы. [24] Фасад станции был перепроектирован архитектором компании Underground Electric Railways Company of London Стэнли Хипсом с консультантом-архитектором Чарльзом Холденом . Управляющий директор Фрэнк Пик рекомендовал Холдену сделать единые фасады для нескольких входов на станции. Он спроектировал станции для расширения C&SLR до Мордена , которое строилось. [25]

Олд-стрит использовалась как бомбоубежище во время Второй мировой войны ; близлежащая станция Сити-роуд (закрытая в 1922 году) была временно открыта для использования в качестве убежища. [26]

Реконструкция

Группа магазинов в комплексе вокзала Олд-Стрит

В 1968 году станция была снова модернизирована; наземное здание было заменено подземным сооружением в центре кольцевой развязки, и была добавлена ​​еще одна шахта эскалатора. [7] В 1990-х годах коррозия, вызванная чрезмерной кислотностью почвы, потребовала замены части чугунной облицовки ходового туннеля на Северной линии, к югу от Олд-стрит, на сегменты туннеля из нержавеющей стали . [27] [28]

В начале 1970-х годов Old Street планировалось сделать остановкой на новой линии метро от Уимблдона на юго-западе до Лейтонстоуна на северо-востоке, через Ватерлоо и Холборн. Маршрут включал части существующих линий на каждом конце, но не был построен из-за отсутствия финансирования. [29]

В 2014 году станция была перестроена в сотрудничестве с Transport for London и агентством по аренде Appear Here. [30] Вокруг входа на станцию ​​были построены временные торговые площади с целью увеличения доходов. [31]

В 21 веке посещаемость станции Old Street увеличилась. В 2014 году через станцию ​​ежегодно проходило около 23 миллионов человек. [30] Станция считается стратегически важной, поскольку территория вокруг Old Street развивается как центр информационных технологий . В 2017 году лондонский округ Ислингтон объявил о планах по реконструкции территории вокруг станции с новым входом и лучшими удобствами для велосипедистов. [32]

Инциденты

16 августа 1921 года мужчина упал на рельсы и погиб. Его опознали по карточке с личными данными в кармане. [33]

25 марта 1970 года эскалатор на станции сломался в утренний час пик. Шесть человек были доставлены в больницу с легкими травмами после падения. [34]

В марте 2015 года поезд сбил насмерть мужчину. Расследование вынесло вердикт о смерти в результате несчастного случая. [35] В 2017 году произошло два значительных инцидента. В мае станция была закрыта после того, как в комплексе станции было обнаружено тело. [36] 30 сентября станция была эвакуирована после того, как пассажиры услышали громкий «бах». На место происшествия прибыли около 20 машин скорой помощи и многочисленные сотрудники полиции, полагая, что это потенциальный террористический акт. Обыск вокруг станции не обнаружил ничего подозрительного. [37]

Услуги

На станции четыре платформы. Платформы 1–2 обслуживают линию Northern в сети London Underground , [38] а платформы 3–4 обслуживают линию Northern City в сети National Rail . Обе являются линиями глубокого заложения. Станция является частью группы станций London Station и выступает в качестве конечного пункта назначения для людей, путешествующих с билетами National Rail с маркировкой «London Terminals». [39]

В 2015 году на станции National Rail в рамках франшизы Great Northern Thameslink были введены поздние вечерние и выходные услуги. [40]

На станции предоставляются следующие услуги.

Национальная железная дорога

Все перевозки по маршруту Олд-Стрит осуществляются компанией Great Northern с использованием электропоездов класса 717 .

Типичное количество поездов в час вне пикового времени составляет: [41]

В часы пик станция обслуживается дополнительным получасовым сообщением между Мургейтом и Хертфорд-Норт, а сообщение между Мургейтом и Уэлвин-Гарден-Сити увеличивается до 4 тонн в час.

Лондонское метро

Типичное количество поездов в час на Северной линии лондонского метро в часы непиковой нагрузки составляет: [42]

В часы пик объем перевозок увеличивается до 22 тонн в час в каждом направлении.

Предыдущая станция Лондонское метроСледующая станция
Ангел
в сторону Эджвера , Милл Хилл Ист или Хай Барнета
Северная линия
Отделение банка
Мургейт
в сторону Мордена
Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Великий Северный
Бывшая служба
Предыдущая станция Лондонское метроСледующая станция
Городская дорога
в сторону Юстона
Северная линия
(1901–22)
Мургейт
в сторону Клэпхэм Комон
Эссекс-роуд
в сторону Финсбери-парка
Линия метрополитена
Северное городское отделение [43]
(1913–39)
Мургейт
Терминус
Северная линия
Северное городское отделение
(1939–64)
Эссекс-роуд
в сторону Дрейтон-парка
Северная линия
Северное городское отделение
(1964–75)
Заброшенные планы
Предыдущая станция Лондонское метроСледующая станция
Эссекс-роуд
в сторону Буши-Хит , Хай-Барнет или Александра-Палас
Северная линияМургейт
Терминус

Связи

Автобусные маршруты London Buses 21 , 43 , 55 , 76 , 135 , 141 , 205 , 214 , 243 и ночные маршруты N55 , N205 и N271 обслуживают станцию. [44] [45]

Культурные ссылки

Граффити-художник Бэнкси нарисовал фреску «Криминальное чтиво» возле станции Old Street в 2002 году. Она была основана на Винсенте Веге и Жюле Уиннфилде из одноименного фильма , за исключением того, что персонажи держали бананы вместо пистолетов. Она была случайно закрашена в 2007 году. [46] Представитель Transport for London сказал: «Наши команды по удалению граффити укомплектованы профессиональными уборщиками, а не профессиональными художественными критиками». [47]

Ссылки

Примечания

  1. ^ Станция City Road закрылась 8 августа 1922 года, когда C&SLR была закрыта для реконструкции туннелей. Она не была открыта снова, а последняя оставшаяся часть наземного здания была снесена в 2017 году. [9] [10]
  2. ^ Узнав, что первоначальный диаметр туннелей в 10 футов 2 дюйма (3,10 м) был слишком мал, было построено расширение C&SLR до диаметра в 11 футов 6 дюймов (3,51 м). [16] [17]
  3. ↑ Две компании рассорились до того, как строительство новой линии было завершено, а соединение в Финсбери-Парке не было построено. [20]

Цитаты

  1. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
  2. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
  3. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
  4. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
  5. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
  6. ^ abcde "Оценка использования станций". Статистика железных дорог . Управление регулирования железных дорог .Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
  7. ^ abc Islington 2017, стр. 10.
  8. ^ "London Borough of Islington". Google Maps . Получено 10 февраля 2018 г.
  9. ^ ab "Вот все заброшенные станции метро Лондона". City Metric . 24 апреля 2017 г. Получено 12 апреля 2018 г.
  10. ^ "A Ghost Station Vanishes". Londonist . 8 мая 2017 г. Получено 11 апреля 2018 г.
  11. ^ Дэвид, Паджетт (октябрь 2016 г.) [1988]. Брейлсфорд, Мартин (ред.). Схемы железнодорожных путей 2: Восточная (4-е изд.). Фром: Карты путей. Карта 14A. ISBN 978-0-9549866-8-1.
  12. ^ "Путешествие в, из и через Лондон". National Rail Enquiries . Получено 9 февраля 2018 г.
  13. ^ "Standard Tube Map" (PDF) . Транспорт для Лондона . Получено 9 февраля 2018 г. .
  14. ↑ Дэй 1979, стр. 47.
  15. ^ «Как была построена Северная линия». Londonist . Октябрь 2015 г. Получено 9 февраля 2018 г.
  16. ^ Хорн 2009, стр. 16.
  17. ^ Бэдси-Эллис 2016, стр. 169.
  18. ^ "Пол Доулинг описывает историю сцены Шордича". UK Tech News . 11 сентября 2013 г. Получено 12 апреля 2018 г.
  19. ↑ Дэй 1979, стр. 58.
  20. ↑ Дэй и Рид 2010, стр. 60.
  21. ^ "Moorgate Station Rebuilt" . The Times . Лондон. 2 марта 1938 г. стр. 11 . Получено 17 сентября 2018 г.
  22. ^ "Железнодорожный журнал". 149. 2003: 65. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  23. ^ Роуз 1999.
  24. ↑ Дэй и Рид 2010, стр. 61.
  25. ↑ Дэй и Рид 2010, стр. 96.
  26. ^ Коннор, Дж. Э. (1999). «Городская дорога». Заброшенные станции метро Лондона . Столичный транспорт. стр. 20. ISBN 1-85414-250-X.
  27. ^ Rainey, TP; Rosenbaum, MS (1989). «Неблагоприятное влияние геологии и грунтовых вод на поведение туннелей лондонского метрополитена вблизи станции Old Street». Труды Ассоциации геологов . 100 (100): 123– 134. Bibcode : 1989PrGA..100..123R. doi : 10.1016/S0016-7878(89)80071-9. ISSN  0016-7878.
  28. ^ Берджесс, Н.; Фэджентс, Дж.; Патерсон, Дж. (1 февраля 2002 г.). «Реконструкция туннеля Северной линии на Олд-стрит». Труды Института инженеров-строителей — Транспорт . 153 (1). Труды ICE — Транспорт: 1– 11. doi :10.1680/tran.2002.153.1.1. ISSN  0965-092X.
  29. ↑ Дэй и Рид 2010, стр. 173.
  30. ^ ab "Волшебная развязка: почему станция метро Old Street стала популярной". Evening Standard . Лондон. 22 июля 2014 г. Получено 12 апреля 2018 г.
  31. ^ "Всплывающие магазины прибывают на станцию ​​метро Old Street" (пресс-релиз). Лондон: Транспорт Лондона (TfL). 22 апреля 2014 г. Получено 18 декабря 2017 г.
  32. ^ Ислингтон 2017, стр. 12.
  33. ^ "News in Brief" . The Times . Лондон. 17 августа 1921 г. стр. 5 . Получено 17 сентября 2018 г. .
  34. ^ "Схема стоимостью 70 млн фунтов стерлингов для улучшения метрополитена" . The Times . Лондон. 26 марта 1970 г. стр. 3. Получено 17 сентября 2018 г.
  35. ^ "Смерть спасателя Ника Манна из Old Street Tube признана несчастным случаем". BBC News. 26 октября 2015 г. Получено 9 февраля 2018 г.
  36. ^ "Тело найдено на станции метро Old Street". BBC News. 21 мая 2017 г. Получено 12 апреля 2018 г.
  37. ^ "Станция Old Street: Вооруженная полиция вновь открыла метро после сообщений о "взрыве", приведшем к эвакуации". The Daily Telegraph . 30 сентября 2017 г. Получено 9 февраля 2018 г.
  38. ^ "Old Street". Транспорт для Лондона . Получено 9 февраля 2018 г.
  39. ^ "Станции 'London Terminal'". Network Rail . Получено 12 сентября 2017 г. .
  40. ^ "Семидневное обслуживание в городе лучше для поздно возвращающихся пассажиров и покупателей выходного дня" (пресс-релиз). Govia Thameslink Railway. 5 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 г. Получено 15 ноября 2015 г.
  41. ^ Таблица 24. Расписание движения поездов National Rail , май 2022 г.
  42. ^ "Расписание поездов Северной линии". Транспорт для Лондона . Получено 18 октября 2022 г.
  43. ↑ Автономная оранжевая линия «Великая Северная» с 1904 года.
  44. ^ "Автобусы от Old Street и глазной больницы Moorfields" (PDF) . TfL . 4 февраля 2023 г. . Получено 5 февраля 2023 г. .
  45. ^ "Ночные автобусы от Old Street и глазной больницы Moorfields" (PDF) . TfL . 4 февраля 2023 г. . Получено 5 февраля 2023 г. .
  46. ^ "Знаменитая фреска Бэнкси превращена в пульпу" . The Times . Лондон. 20 апреля 2007 г. стр. 31. Получено 17 сентября 2018 г.
  47. ^ "Знаменитое изображение Бэнкси закрашено". BBC News. 20 апреля 2007 г. Получено 17 сентября 2018 г.

Источники

  • Badsey-Ellis, Энтони (2016). Строительство лондонского метро: от Cut-and-cover до Crossrail . Столичный транспорт. ISBN 978-1-8541-4397-6.
  • Дэй, Джон Р. (1979). История лондонского метрополитена (6-е изд.). London Transport. ISBN 0-85329-094-6.
  • Дэй, Джон; Рид, Джон (2010) [1963]. История лондонского метрополитена (11-е изд.). Столичный транспорт. ISBN 978-1-85414-341-9.
  • Хорн, Майк (2009) [1990]. Северная линия: Иллюстрированная история (3-е изд.). Capital Transport. ISBN 978-1-85414-326-6.
  • Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, ​​схематическая история (9-е изд.). Дуглас Роуз/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  • Old Street Iconic Gateway: Открытый конкурс идей дизайна (PDF) (Отчет). Район Лондона Ислингтон. 2017. Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2020 года . Получено 9 февраля 2018 года .
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Олд-Стрит» .
  • Расписание поездов до станции Old Street от National Rail
  • Фотоархив Лондонского музея транспорта
    • Оригинальное здание вокзала на Олд-стрит, 1915 г.
    • Перепроектированное здание вокзала, 1929 г.
  • Источники карты
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Старая_уличная_станция&oldid=1273482904"