Старый маяк Макино
Маяк в Мичигане, США
Маяк
Старый маяк Макино
Старый маяк Макино в ноябре 2022 г.
Карта
РасположениеМакино-Сити , Мичиган
Координаты45°47′15″с.ш. 84°43′46″з.д. / 45,78750°с.ш. 84,72944°з.д. / 45,78750; -84,72944
Башня
Построено1892
ФундаментИзвестняк тесаный [5]
СтроительствоКремовый городской кирпич
Высота50 футов (15 м) [1] [2]
ФормаЦилиндрический « замок » с пристроенным жилищем [1]
МаркировкиНатуральный с черным фонарем
НаследствоНациональный реестр исторических мест, место, внесенное в список 
Свет
Первый зажженный1892
Деактивировано1957
Фокусная высота62 фута (19 м) [3]
ЛинзаЛинза Френеля четвертого порядка
Диапазон14 морских миль; 26 километров (16 миль) [4]
Маяк Макино-Пойнт
Береговая охрана США старинное фото
РасположениеГосударственный парк Мичилимакинак, Макино-Сити, Мичиган
Область0,9 акра (0,36 га)
Номер ссылки NRHP. 69000068 [6]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP1 октября 1969 г.
Назначен MSHS14 апреля 1972 г.

Old Mackinac Point Light — это недействующий маяк , расположенный на северной оконечности Нижнего полуострова в американском штате Мичиган . Маяк является частью государственного парка Форт-Мичилимакинак в деревне Макино-Сити к востоку от моста Макино .

Маяк был построен в 1892 году вдоль пролива Макино на стыке озер Мичиган и Гурон . Он был деактивирован в 1957 году и в настоящее время служит музеем. [7] [8] [9]

История

Препараты

Еще до появления европейских исследователей пролив Макино представлял значительную опасность для путешественников, путешествующих по воде. Следовательно, до появления маяков оджибва освещали берег огнями. [10]

В начале XIX века, когда из озера Гурон в проливы увеличилось движение крупных судов, в 1829 году был предпринят первый шаг по охране пролива — построен маяк Буа-Блан, который должен был как указывать мореплавателям путь к проливу с запада, так и предупреждать их об отмелях и отмелях, окружающих остров.

Три года спустя, в 1832 году, Конгресс действовал по рекомендации Стивена Плезонтона о том, чтобы установить маяк на отмели Уогошанс в качестве первой попытки обозначить западный вход в пролив. В 1838 году лейтенант Джеймс Т. Хоманс сообщил, что маяк был совершенно неадекватным. Он рекомендовал лучшее решение для Уогошанса, а также построить маяк на мысе к западу от гавани Макино. Из рекомендаций Хоманса ничего не вышло. В 1854 году новое Управление маяков решило (вопреки рекомендациям местных жителей) установить маяк на мысе МакГалпин , примерно в 3 милях (4,8 км) к западу от Старого мыса Макино.

Строительство

В 1889 году Совет маяков США понял, что Макино-Пойнт — лучшее место. Их первым намерением было установить там туманный сигнал , но, обратившись в Конгресс за финансированием, они запросили финансирование как туманного сигнала, так и первоклассного маяка . Конгресс решил принять их рекомендацию, но проголосовал только за финансирование парового туманного сигнала. Туманный сигнал был построен в 1890 году. [11] Сигнал оказался исключительно необходимым для навигации в часто задыхающемся туманом проливе Макино; в течение одной исключительно влажной двухнедельной недели персонал сигнала Старого Макино-Пойнт сообщил о сжигании 52 связок дров для печи, чтобы поддерживать пар для туманного горна. [12]

Маяк «вырос из туманной станции». [1] [13] В марте 1891 года Конгресс наконец одобрил финансирование световой станции, и совет действовал быстро. Торги были трудными, но в 1892 году «на фундаменте из тесаного известняка башня и прилегающее к ней жилище смотрителя были построены из кирпича Cream City , отделанного известняком Indiana , генеральным подрядчиком Джоном Питером Шмиттом из Детройта. Двустенная цилиндрическая башня была заложена с внешним диаметром 13 футов 4 дюйма (4,06 м), и по мере добавления каждого ряда поднималась на высоту 45 футов (14 м), увенчанная круглой железной галереей и комнатой для дозорных диаметром 8 футов 8 дюймов (2,64 м), которая, в свою очередь, была увенчана сборным восьмиугольным железным фонарем». [14] Линза представляет собой линзу Френеля четвертого порядка .

Его свет был виден на расстоянии 14 морских миль; 26 километров (16 миль), что делало его «особенно ценным» для железнодорожных паромов SS Chief Wawatam и SS Sainte Marie, курсировавших между Макино-Сити и Сент-Игнас . [4]

Деактивация и сохранение

Завершение строительства моста Макино в 1957 году устранило необходимость в освещении. Поскольку на мосту Макино ночью зажигаются огни, мост стал гораздо лучшим средством навигации, чем освещение.

Свет, видимый ночью

В 1960 году маяк был куплен Комиссией по государственному парку острова Макино , включив его в окружающий государственный парк Форт Мичилимакинак . Старый маяк Макино Пойнт был добавлен в Национальный реестр исторических мест в ноябре 1969 года под номером 69000068 (указан как: маяк Макино Пойнт). [13]

Это также зарегистрированный исторический памятник Мичигана. Исторический маркер Мичигана на месте гласит:

  • Маяк Макино Пойнт. [13] Комплекс маяка, включая помещения смотрителя маяка и башню, был вновь открыт для публики в 2004 году Историческим парком штата Макино как часть комплекса Форт Мичилимакинак . Оригинальная линза Френеля маяка выставлена ​​на обозрение. Вход платный.

Государственный исторический указатель был установлен в 1972 году. Он зарегистрирован как объект S0377. На указателе указано:

«Этот маяк находится напротив поворотного пункта для судов, совершающих трудный проход через пролив Макино , один из самых загруженных перекрестков Великих озер . Маяк МакГалпин-Пойнт , в двух милях к западу, был установлен в 1856 году, но он не был виден со всех сторон. В 1889 году Конгресс выделил средства на строительство здесь парового противотуманного сигнала, который вступил в эксплуатацию 5 ноября 1890 года. Началось строительство световой башни и пристроенного к ней жилья смотрителей маяка, и свет впервые был показан 25 октября 1892 года. Во всей конструкции использовались тяжелые чугунные и латунные отливки, и свет был виден кораблям на расстоянии шестнадцати миль. Работавший до 1958 года маяк теперь является морским музеем». [15]

В 2000 году была проведена серьезная реставрация с целью восстановления его внешнего вида около 1910 года. Маяк вновь открыт для публики, и строение в стиле замка, дизайн которого уникален для Великих озер , было восстановлено. [16] Первый этаж полностью доступен и включает в себя мебель и снаряжение того времени, а также интерактивные экспонаты, которые проверяют навыки ночной навигации, зажигают миниатюрную линзу Френеля и надевают одежду смотрителя маяка . Исторические интерпретаторы проводят экскурсии по башне и в комнату с фонарями. [4]

Начиная с 2018 года компания National Restoration Inc. провела масштабную реставрацию внешней и внутренней каменной кладки.

Текущее состояние и пути к нему

Маяк Old Mackinac Point, июнь 2019 г.
Знак, суммирующий историю маяка

Парк, расположенный рядом с мостом Макино , предлагает прекрасный вид на мост и движение лодок. [4]

Вход через здание Fog Signal Building 1907 года, в котором находится музейный магазин. Вход платный. Домашние животные приветствуются.

Башня открыта для публики. [17]

Маяк расположен в государственном парке Мичилимакинак , всего в нескольких сотнях футов к востоку от моста Макино и колониального центра посетителей Мичилимакинак. В настоящее время маяк является музеем, управляемым Комиссией по паркам Макино. Архивировано 13 августа 2006 г. в Wayback Machine .

Из-за своего выгодного расположения и открытости для туристов, а также своей уникальной живописной формы и цвета, он является предметом фотографий, [18] рисунков и иллюстраций вышивки . Исторические фотографии являются важной частью веб-сайта Комиссии по государственному парку острова Макино. [19]

Интересная и дорогая альтернатива — арендовать гидросамолет , чтобы совершить тур по проливу Макино и его окрестностям. [20]

Смотрите также

Дальнейшее чтение

  • «Путешествие по огням пролива». История Мичигана 70 (сентябрь/октябрь 1986 г.), стр. 17–29.
  • Brisson, Steven (2001) Краткая история, Старый маяк Макино Пойнт, парки Макино. Архивировано 22 декабря 2009 г. в Wayback Machine , Комиссия по государственному парку острова Макино . Адаптировано из: Old Mackinac Point Light Station. История Макино: Продолжающаяся серия иллюстрированных зарисовок. Том III, № 5. Остров Макино: Комиссия по государственному парку острова Макино.
  • Бриссон, Стивен С. (главный куратор исторических парков штата Макино ). Старый маяк Макино: история и иллюстрированный сувенир (29.01.2008). [21]
  • Хайд, Чарльз К., и Энн и Джон Махан. Северное сияние: маяки Верхних Великих озер. Детройт: Wayne State University Press , 1995. С. 36–46. ISBN  0-8143-2554-8 ISBN 9780814325544 . 
  • Пеппер, Терри. "Старый маяк Макино". Видя свет . terrypepper.com.

Ссылки

  1. ^ abc Michigan Lighthouse Conservancy, Старый маяк Макино-Пойнт.
  2. ^ Пеппер, Терри. "База данных высотных зданий". Seeing the Light . terrypepper.com. Архивировано из оригинала 2000-09-18 . Получено 2009-09-12 .
  3. ^ Пеппер, Терри. "База данных фокальных высот". Seeing the Light . terrypepper.com. Архивировано из оригинала 2008-08-30 . Получено 2009-09-12 .
  4. ^ abcd Вобсер, Дэвид. "Old Mackinac Point". Boatnerd.com. Архивировано из оригинала 2013-01-28 . Получено 2009-05-02 .
  5. ↑ Бриссон, Стивен (2001) Краткая история, Старый маяк Макино-Пойнт, парки Макино. Архивировано 22 декабря 2009 г. в Wayback Machine , Комиссия по государственному парку острова Макино .
  6. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  7. ^ Маяк Old Mackinac Point, официальный сайт.
  8. ^ Общество радиолюбителей, маяк Старый маяк Макино (пролив Макино), ARLHS USA-463.
  9. ^ Общество радиолюбителей-маяков, Всемирный список огней (WLOL).
  10. ^ Старый маяк Макино-Пойнт. Как все работает .
  11. ^ Lighthouse Central, Old Mackinac Point light. Полное руководство по маякам Восточного Мичигана Джерри Роуча (Издательство: Bugs Publishing LLC - июль 2006 г.). ISBN 0-9747977-1-5 ; ISBN 978-0-9747977-1-7 .  
  12. ↑ Робертс, Брюс; Джонс, Рэй. (Сентябрь 2002 г.) Американские маяки, 2-е: Полное руководство, стр. 250 Издатель: Globe Pequot Press, 304 стр. [ постоянная неработающая ссылка ] ISBN 1-59223-102-0 ; ISBN 978-1-59223-102-7 ; ISBN 978-0-7627-2269-3 .   
  13. ^ Проект морской истории Службы национальных парков abc , Перечень исторических огней, Старый маяк Макино-Пойнт. Архивировано 06.10.2006 в Wayback Machine
  14. ^ Пеппер, Терри. "Old Mackinac Point Light". Видя свет . terrypepper.com.
  15. ^ "Исторические маркеры Мичигана, Старый маяк Макино-Пойнт". Архивировано из оригинала 2014-07-17 . Получено 2008-04-06 .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  16. ^ Роулетт, Расс. "Маяки Соединенных Штатов: Восточный Нижний полуостров Мичигана". Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
  17. ↑ Старый маяк Макино-Пойнт, Detroit News .
  18. ^ Друзья маяка, Старый маяк Макино-Пойнт.
  19. ^ "Исторические фотографии маяка Old Mackinac Point Light". Архивировано из оригинала 2009-05-24 . Получено 2009-07-11 .
  20. ↑ Стоук, Кит, Экскурсия на гидросамолете по проливам.
  21. ^ Пресс-релиз Old Mackinac Point Light. Архивировано 04.03.2008 в Wayback Machine
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Олд-Макино-Пойнт» .
  • История и современная информация о маяке Old Mackinac Point.
  • Аэрофотоснимки, маяк Old Mackinac Point, marinas.com.
  • Хюлсе, Клаус — Meine Leuchtturm-Seite: Leuchttürme USA auf historischen Postkarten — Исторические изображения маяков США на открытках, исторический вид на открытку — Старый маяк Макинак-Пойнт.
  • Интерактивная карта маяков на севере озера Мичиган.
  • Северные маяки озера Гурон, нанесенные на карту Google
  • Маяки в проливе Макино, друзья маяков.
  • Список и информация о маяках на севере озера Мичиган.
  • Парки Макино, маяк Старый Макино Пойнт, официальный сайт.
  • Вид со спутника, Google Maps .
  • Маяк Старый Макино Пойнт - Маяки США
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Old_Mackinac_Point_Light&oldid=1255488214"