Олав Фьелл | |
---|---|
Рожденный | ( 1951-06-28 )28 июня 1951 г. |
Национальность | норвежский |
Альма-матер | Норвежская школа экономики |
Заголовок | Генеральный директор группы компаний Hurtigruten |
Член правления | Статкрафт |
Олав Фьелл (родился 28 июня 1951 года) — норвежский бизнесмен. Он был главным исполнительным директором (CEO) Statoil с 1999 по 2003 год и Hurtigruten с 2007 по 2012 год.
Фьелл имеет степень siv.øk. Норвежской школы экономики 1975 года, а также образование в Королевской норвежской армии . Его карьера началась в качестве бухгалтера в Kongsberg Vaabenfabrik в 1975 году, где он проработал до 1987 года, к тому времени он стал вице-президентом. Он имел постоянную работу в Bergen Bank , Den norske Bank и, наконец, в качестве генерального директора Postbanken , пока его не наняли на должность генерального директора Statoil в 1999 году. После ухода из Statoil в 2004 году он работал стратегическим и финансовым консультантом в First Securities . Позже он был генеральным директором Lindorff с 2006 по 2007 год и Hurtigruten с 2007 по 2012 год.
Он также занимал ряд должностей в советах директоров , включая пост председателя NSB (Норвежские государственные железные дороги) с 2000 по 2003 год, [1] в Eastern Drilling и Lindorff . В настоящее время он является председателем советов директоров Statkraft и Deep Sea Supply .
Он является членом Норвежской академии технологических наук . [2]
Будучи противоречивым бизнесменом, Фьелл имел напряженные отношения с прессой . В последний период работы финансовым директором в Kongsberg у него были огромные внутренние проблемы из-за экономического спада компании, и он считал, что пресса была чрезмерной и критической. Как и в 2003 году в деле о коррупции в Statoil в Иране, именно Дагенс Нэрингслив возглавлял критическую журналистику. Это закончилось тем, что его уволили с должности в Kongsberg.
Фьелл был в центре коррупционного скандала, который Statoil пережила в 2003 году. После давления как внутри компании, так и со стороны СМИ совету директоров пришлось отстранить Фьелла вечером 22 сентября 2003 года. Statoil была оштрафована на 20 миллионов крон за коррупцию Норвежским национальным управлением по расследованию и преследованию экономических и экологических преступлений . Несмотря на серьезность дела и ослабление репутации Statoil, Фьеллу, по данным СМИ, была выплачена компенсация в размере от 7,5 до 10 миллионов норвежских крон. Кроме того, он подал в суд на Statoil, требуя досрочную пенсию с 60 лет в размере 66% от его заработной платы. Statoil отрицала это соглашение, хотя оно упоминалось в пресс-релизе во время ухода Фьелла. [3] В декабре 2005 года Фьелл выиграл судебное дело, и он может ожидать [ требуется обновление ] выплат от Statoil примерно до 40 миллионов норвежских крон. [4]