Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 134,4 мили [1] (216,3 км) | |||
Существовал | 1924–настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | ||||
Основные перекрестки | I-40 в Шоуни US 62 в Микере I-44 / Тернер Тернпайк в Чандлере US 412 / Симаррон Тернпайк около Марамека US 64 в Пони | |||
Северный конец | K-15 на границе штата Канзас | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Оклахома | |||
Система автомагистралей | ||||
| ||||
|
State Highway 18 , сокращенно SH-18 или OK-18 , — это шоссе, обслуживаемое американским штатом Оклахома . Когда-то это было одно из самых длинных шоссе штата в дорожной системе Оклахомы, но сейчас его общая длина составляет 134,4 мили (216,3 км).
Государственное шоссе 18 было введено в эксплуатацию в августе 1924 года и одно время проходило от Диксона, Оклахома, до Шидлера, Оклахома на границе с Канзасом . Большая часть SH-18 была заменена US-177 . Нынешнее шоссе 18 начинается в Шоуни, Оклахома, на развязке с US-177/270 и SH-3W. Шоссе известно как Harrison Street через Шоуни. После Шоуни SH-18 пересекается с US-62 в Микере, Оклахома , а затем в Чандлере, Оклахома, одновременно с SH-66 . Шоссе разделяются после выезда из делового района Чандлера. SH-18 пересекается с I-44 , а затем идет до Агры, Оклахома . В Агре SH-18 соединяется с SH-33 , направляясь в Кушинг, Оклахома, где SH-18 разделяется и направляется в Пони, Оклахома . К югу оттуда шоссе пересекает US-64 на протяжении двух миль (3 км). SH-18 пересекает реку Арканзас в Ралстоне, Оклахома , и пересекается с SH-20 . Возле индейской резервации осейджей SH-18 соединяется с SH-11 на US-60 и остается соединенным до Шидлера, где SH-11 разделяется. Через 16 миль (26 км) SH-18 становится K-15, поскольку пересекает границу штата в Канзас.
В 1967 году между Диксоном и Шоуни была заменена линия US-177.
Трасса US-177 проходит примерно по бывшей трассе SH-18 между Диксоном и Эшером, штат Оклахома , поэтому на этом участке сохранилось лишь несколько небольших участков первоначального шоссе.
Большая часть старого шоссе от юга Эшера до Текумсе, Оклахома, все еще сохранилась. Остатки старого шоссе начинаются к северу от изгиба, прямо перед перекрестками US-177 с SH-3W, к югу от реки Канадиан . SH 18 (теперь US-177) изначально шла прямо, а затем немного повернула вперед, где сейчас проходит US-177. Существующее старое шоссе идет параллельно западу от US-177 примерно милю, прежде чем закончиться недалеко от реки Канадиан. Первоначально шоссе шло прямо еще около 0,5 мили (0,80 км) (переходя через реку), прежде чем повернуть на восток и затем обратно на север. Цементные опоры старого моста все еще можно увидеть, если смотреть на запад на северный и южный берега, при пересечении моста через реку Канадиан (по совпадению, мост может вернуться на это место, если сообщения о замене моста через реку Канадиан верны). Большая часть участка после реки и до пересечения шоссе с SH-39 была утрачена из-за демонтажа другого моста.
Существующее шоссе снова начинается после второго удаленного моста и 0,7 мили (1,1 км) до пересечения с SH-39 к югу от Эшера. Шоссе продолжается на север через Эшер (здесь называется Division Street) на протяжении 1,5 миль (2,4 км), прежде чем снова повернуть на восток, а затем снова пойти примерно на север. Дорога в основном нетронута, за исключением небольшого участка около Пирсона, Оклахома, где она изменена для пересечения с SH-59 . К северу от Пирсона находится мост Солт-Крик, стандартный проект OSHC длиной 120 футов, построенный в 1930 году.
Около Макомба, Оклахома, старое шоссе снова идет параллельно и очень близко к US-177. Шоссе прерывается один раз из-за удаленного моста через Литл-Ривер, прежде чем достичь района Бруксвилл, Оклахома. Здесь шоссе немного меняет маршрут, пересекая US-177 (поворачивая на запад), а затем направляется на север к Текумсе. Обозначение «Старое 18» здесь заканчивается, поскольку шоссе было поглощено городскими улицами, хотя, похоже, шоссе шло на восток по тому, что сейчас называется Хайленд, затем на север по Бродвею и продолжалось до Шоуни по тому, что сейчас называется Gordon Cooper Drive/Beard Street. Beard Street пересекается с Farrall Street в Шоуни, которая является нынешней SH-18. К востоку от этого перекрестка SH-18 заканчивается и петляет в US-177. К западу от перекрестка Farrall поворачивает на север и сливается с Harrison Avenue. В этой точке 18 продолжается как нынешнее государственное шоссе.
У SH-18 два литерных шпора.
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Поттаватоми | Шоуни | 0.0 | 0.0 | Автобус US 177 / US 270 / US 270. / SH-3W | Южная конечная остановка; южная конечная остановка автобусной линии US-270 |
1.8 | 2.9 | Автобус US 270. | |||
2.5 | 4.0 | Ш-3Э | |||
4.6 | 7.4 | Ш-3Э | |||
6.0 | 9.7 | I-40 | Съезд 186 с I-40. | ||
Линкольн | Микер | 14.6 | 23.5 | США 62 | |
| 14.6 | 23.5 | Ш-18Б | Западная конечная остановка SH-18B | |
Чендлер | 28.1 | 45.2 | Ш-66 | ||
29.0 | 46.7 | Ш-66 | |||
29.9 | 48.1 | I-44 / Тернер Тернпайк | Съезд 166 с I-44. | ||
| 40.6 | 65.3 | Ш-105 | Восточная конечная остановка SH-105 | |
Пэйн | | 48.8 | 78,5 | Ш-33 | |
Кушинг | 55.0 | 88,5 | Ш-33 | ||
| 63,6 | 102.4 | Ш-51 | ||
Пауни | | 71,8 | 115.6 | US 412 / Автомагистраль Симаррон | США 412, съезд 37. |
| 78.1 | 125,7 | США 64 | ||
Пауни | 80.2 | 129.1 | США 64 | ||
| 85.1 | 137.0 | Ш-15 | Восточная конечная остановка SH-15 | |
Осейдж | | 96.6 | 155,5 | Ш-20 | Западная конечная остановка SH-20 |
| 109.7 | 176,5 | США 60 / SH-11 | US-60 не согласен | |
Шидлер | 118.4 | 190,5 | Ш-11 | ||
| 134,4 | 216.3 | К-15 | Северная конечная остановка, линия штата Канзас | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|