Станция метро Гамбург | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Лангенхонер Шоссе 22419 Гамбург , Германия | ||||||||||
Управляется | Гамбургер Хохбан АГ | ||||||||||
Строка(и) | |||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Связи | Автобус | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип конструкции | Срезание рельефа | ||||||||||
Доступный | Да | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | HHA: ОЗ [1] | ||||||||||
Зона тарифа | HVV : B/303, 304, 403 и 404 [2] | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 1 июля 1921 г. [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Ochsenzoll — станция на линии U1 гамбургского метрополитена . До 1969 года она была северо-западной конечной станцией линии. Она была открыта в июле 1921 года [1] и расположена в Гамбурге , Германия , в квартале Лангенхорн . Лангенхорн является частью района Гамбург-Норд .
Станция была открыта в июле 1921 года, после того как железная дорога Лангенхорн находилась в предварительной эксплуатации с паровозами с 5 января 1918 года. В то время существовала предварительная пассажирская платформа на грузовой станции, которая находилась к северу от станции U-Bahn. После 1921 года один поезд U-Bahn в час отправлялся из Оксенцоля на станцию Ольсдорф , два в часы пик. [1]
5 мая 1953 года открылась Альстерская Северная железная дорога (Alsternordbahn, ANB), первая новая железнодорожная линия в Федеративной Республике Германии, от Оксенцоля в северном направлении до станции Ульцбург-Зюд . Сегодня она является частью сети AKN . Станция ANB была станцией на уровне земли, расположенной к северу от сегодняшнего западного депо станции, на западной стороне улицы Лангенхорнер-Шоссе. [1]
В 1962 году компания U-Bahn Hamburger Hochbahn решила построить новую станцию Ochsenzoll, которая была необходима для расширения линии до района Нордерштедт Гарштедт на территории Шлезвиг-Гольштейна . В 1963 году старое здание входа на станцию было снесено, были построены подземные переходы для путей U-Bahn, а также пешеходный подземный переход под Langenhorner Chaussee, а также было построено западное железнодорожное депо. В 1964 году вышеупомянутые строительные работы были завершены. С 1967 года пути U-Bahn были продлены до станции Garstedt , новая станция была открыта в 1969 году. [1]
С марта по сентябрь 2015 года на входе на станцию был построен лифт, а платформа была частично поднята, чтобы облегчить доступ для людей с ограниченными возможностями. [1] На территории грузового двора, который был закрыт в 1991 году, а рельсы демонтированы в конце 2000-х годов, автодилер расширил свои объекты, включив в них торговый центр и автостоянку. Автостоянка изначально планировалась как объект Park and Ride , но из-за протестов и судебных разбирательств жителей близлежащей улицы Стокфлетвег автодилерская компания решила использовать ее только как парковку для своих предлагаемых автомобилей. [3] Проектируется еще один объект Park and Ride.
Ochsenzoll расположен в выемке местности с островной платформой и двумя путями. Станция полностью доступна для людей с ограниченными возможностями, так как есть лифт. Есть только несколько парковочных мест и несколько мест для велосипедов.
Есть два железнодорожных депо, одно к западу и одно к востоку от станции. Также рядом со станцией находится центр управления железнодорожной линией ( Streckenzentrale ) Hamburger Hochbahn.
Оксенцолль обслуживается линией метро Hamburg U-Bahn U1; отправление каждые 5 минут, каждые 10 минут в нерабочие периоды. [1] Автобусные маршруты 278, 292, 7550, 7551 и ночной автобусный маршрут 606 обслуживают станцию.
Медиа, связанные с U-Bahnhof Ochsenzoll на Wikimedia Commons
53°40′41″с.ш. 10°00′05″в.д. / 53.6781°с.ш. 10.0014°в.д. / 53.6781; 10.0014