Океанская птица

Концепция грузовых судов с ветровой энергетикой
История
МаршрутТрансатлантические переходы
В эксплуатации2026 (планируется)
СтатусНа стадии прототипирования
Общая характеристика
ТипВетроэнергетическое судно , ролкерное
Смещение32 000 тонн
Длина200 м (660 футов)
Луч40 м (130 футов)
Высота65 м (213 футов)
ДвижениеДвижение с помощью ветра , четыре паруса
Скорость10 узлов
Емкость7000 автомобилей

Oceanbird — это концепция грузовых судов с ветровой тягой , разрабатываемая Wallenius Marine . Концепция направлена ​​на снижение выбросов до 90 процентов [1] [2] , а проект был разработан в сотрудничестве с Королевским технологическим институтом KTH и шведской компанией морских технологий SSPA. Финансовую поддержку разработке предоставило Шведское транспортное агентство . [2] В 2021 году Wallenius объявила о партнерстве со шведской компанией тяжелой промышленности Alfa Laval для дальнейшей разработки конструкции крыла-крыла. [3] Строительство полномасштабного прототипа крыла было начато в 2023 году, его установят на берегу в Ландскруне для проверки концепции и разработки аспектов работы экипажа и автоматизации. [4] Тем временем, автомобильный перевозчик Вильгельмсена Tirranna был подготовлен к приему второго прототипа крыла, установка которого запланирована на начало 2025 года. [5]

Концепция включает в себя раздвижные паруса-крылья , которые могут вращаться на 360 градусов и наклоняться вниз при необходимости. Мачты будут иметь размеры 40 м (130 футов) при общей высоте над ватерлинией 65 м (213 футов). Оснастка будет изготовлена ​​из стали и композитных материалов и будет напоминать крылья самолета. [6] Вспомогательный двигатель будет использоваться для навигации в гаванях и обеспечения аварийного питания. [7]

Хотя предполагается, что конструкция может быть использована для различных типов судов и даже для модернизации существующих судов, [7] первое судно из концепции Oceanbird, как планируется, будет 200-метровым (660 футов) судном с функцией ролл-он/ролл-офф и вместимостью до 7000 автомобилей. Такие суда оптимизированы для трансатлантических маршрутов. Первое судно, основанное на концепции, должно выйти в плавание в 2026 году. [8]

В феврале 2021 года судоходная компания Wallenius Wilhelmsen объявила о намерении заказать судно концепции Oceanbird с предварительным названием Orcelle Wind. [9]

Партнерство с ABBA Voyage

В мае 2022 года Wallenius был утвержден в качестве официального партнера концертной резиденции ABBA Voyage в Лондоне. [10] В этом партнерстве Wallenius будет выступать в качестве эксклюзивного поставщика логистических услуг для ABBA Voyage, а также оказывать поддержку и консультировать по вопросам устойчивого развития. Партнерство также позволяет называть будущие суда Oceanbird в честь песен ABBA . Внутри ABBA Arena в Лондоне VIP-зона отдыха называется The Oceanbird Departure Lounge, как дань уважения одноименной концепции, работающей на ветру.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Нилд, Дэвид (22 сентября 2020 г.). «Эта гигантская конструкция парусника могла бы использовать энергию ветра для перевозки 7000 автомобилей». ScienceAlert . Получено 08.10.2020 .
  2. ^ ab Левин, Тим. «Эта концепция грузового судна оснащена гигантскими крыльями и хочет сократить выбросы на 90% — посмотрите «Oceanbird»». Business Insider . Получено 08.10.2020 .
  3. ^ «Альфа Лаваль и Валлениус går samman for att Leverera lösningar för vinddrivna Fartyg» [«Альфа Лаваль и Валлениус объединяют усилия для разработки решений для судов с ветроэнергетическими двигателями».]. Новости Powered by Cision (на шведском языке). 29 июня 2021 г. Проверено 23 сентября 2022 г.
  4. ^ Мандра, Ясмина Овчина (30 марта 2023 г.). «Oceanbird взлетает: полномасштабный наземный прототип будет собран в Швеции». Offshore Energy . Получено 30 октября 2024 г.
  5. ^ "Oceanbird's First Wing Sail Nears Installation". Maritime Executive . Vero Beach, FL. 30 июня 2024 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2024 г. Получено 30 октября 2024 г.
  6. ^ "Шведская группа только что представила ветряной автомобильный перевозчик с возвышающимися крыльями". interestingengineering.com . 2020-09-11 . Получено 2020-10-08 .
  7. ^ ab "Концепция Oceanbird". Oceanbird . Получено 2022-09-23 .
  8. ^ «Чтобы защитить океан, некоторые корабли используют возобновляемую энергию». Washington Post . ISSN  0190-8286 . Получено 23.09.2022 .
  9. ^ "Orcelle Wind: первое полномасштабное судно RoRo с ветровой тягой Валлениуса Вильгельмсена". Валлениус Вильгельмсен . 17 февраля 2021 г. Получено 23 сентября 2022 г.
  10. ^ "ABBA Voyage формирует устойчивое партнерство с ветровой судоходной компанией". www.musicweek.com . Получено 23.09.2022 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Oceanbird&oldid=1262696402"