Obere Argen | |
---|---|
Расположение | |
Страна | Германия |
Состояние | |
Районы | |
Физические характеристики | |
Источник | |
• расположение | Происхождение: место слияния рек Зеелесграбен, Моосмюльбах и Шварценбах недалеко от Оберштауфена. |
• высота | 791 м над уровнем моря (NN) |
Рот | |
• расположение | Рядом с местом слияния Нойравенсбурга и Унтере Арген |
• координаты | 47°39′17″с.ш. 9°44′40″в.д. / 47,65472°с.ш. 9,744500°в.д. / 47,65472; 9,744500 |
• высота | 489 м над уровнем моря (NN) |
Длина | 50,0 км (31,1 мили) [1] |
Размер раковины | 220 км 2 (85 кв. миль) [1] |
Характеристики бассейна | |
Прогрессия | Арген → Боденское озеро → Рейн → Северное море |
Достопримечательности |
|
Притоки | |
• левый | Рётенбах |
• верно | Югетач |
Обере -Арген («Верхний Арген») — река на юго-западе Баварии и юго-востоке Баден-Вюртемберга в Германии .
К северо-западу от Оберштауфена в баварско-швабском округе Оберальгой ручьи Зеелесграбен , Моосмюльбах и Шварценбах сливаются в один поток, образуя Обере Арген. От этого слияния река течет через Айстобель , ущелье, которое можно пройти пешком в пределах одноименного природного заповедника , и мимо Грюненбаха, направляясь к Ванген-им-Альгой . Около Гестраца Обере Арген собирает воды Рётенбаха, идущие слева, и образует государственную границу Баварии и Вюртемберга до Вангена.
К северу от района Ванген города Нойравенсбург река Обере Арген сливается с рекой Унтере Арген («Нижний Арген»), образуя реку Арген , которая затем впадает в Боденское озеро между Крессбронном и Лангенаргеном примерно через 23 километра.
Мост Аргентобель — мостовая конструкция длиной 230 метров (750 футов) на баварской государственной дороге S 1318 между деревнями Грюненбах и Майерхёфен в округе Линдау (Боденское озеро) . Он пересекает Обере Арген 12 арками на максимальной высоте 56 метров (184 фута).
В деревне Нойравенсбург в Вангене над автомобильным мостом (K 8002) через Верхний Арген проходит крытый деревянный мост, построенный в 1790 году аббатом Бедой Ангерном .
Виадук Обере Арген — это конструкция длиной 730 метров (2400 футов), поддерживающая автомагистраль А 96. Виадук автобана представляет собой вантовый мост в сочетании с натяжением тросов под проезжей частью — форма конструкции, которая была впервые применена в Германии.