ORV Сагар Канья
This article relies largely or entirely on a single source. (October 2013) |
| История | |
|---|---|
 Индия | |
| Имя | Сагар Канья |
| Владелец | Национальный центр полярных и океанических исследований (NCPOR) |
| Запущен | 4 сентября 1982 г. |
| Завершенный | 1983 |
| Идентификация |
|
| Статус | Действует с 2020 г. |
| Общая характеристика | |
| Тип | Исследовательское судно |
| Тоннаж |
|
| Длина | 100,34 м (329 футов 2 дюйма) |
| Луч | 16,39 м (53 фута 9 дюймов) |
| Движение | Двигатель Электротяга, 2 x 1230 кВт (1650 л.с. ) |
| Скорость | 14,25 узлов (26,39 км/ч; 16,40 миль/ч) |
| Диапазон | 45 дней/10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) |
ORV Sagar Kanya — исследовательское судно, принадлежащее и эксплуатируемое Национальным центром полярных и океанических исследований Индии (NCPOR). Судно помогло Индии в изучении Аравийского моря , Бенгальского залива и Индийского океана. [1]
Многопрофильное исследовательское судно было построено в Германии в 1983 году и доставлено в Индию Министерству наук о Земле (тогда Департаменту развития океана). Судно представляет собой платформу для наблюдения за океаном, оснащенную научным оборудованием и сопутствующими объектами.
Судно построено в соответствии с требованиями класса Lloyd's Register of Shipping и Indian Register of Shipping . Судно полностью автоматическое дизель-электрическое и оснащено системой динамического позиционирования . В дополнение к двухвинтовой движительной установке, два плавниковых руля и одно носовое подруливающее устройство обеспечивают судну повышенную маневренность.
Ссылки
- ^ Веб-сайт Национального центра полярных и океанических исследований (NCAOR). Доступ 18 августа 2010 г.
- Технические характеристики
- Страница NCAOR
 | Эта статья о конкретном гражданском судне или лодке — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
