Нуна 6
| Нуна |
|---|
|
Nuna 6 — гоночный автомобиль на солнечных батареях 2011 года выпуска из серии Nuna, созданный голландской командой Nuon Solar Team. [1] [2] Nuna 6 был создан студентами, входящими в команду Nuon Solar Team в Делфтском технологическом университете в Нидерландах . Nuna 6 весит 145 кг и, следовательно, легче предыдущих 5 автомобилей. [3]
В октябре 2011 года Nuna 6 заняла второе место в 11-м Всемирном конкурсе солнечных батарей в Австралии . [4]
World Solar Challenge 2011 — новые правила
Правила 2011 года сопоставимы с правилами 2009 года (года, когда Nuna 5 участвовала в гонках). Главным изменением было то, что солнечная панель площадью 6 м2 должна быть изготовлена из кремниевых солнечных элементов или ограничена 3 м2 для других высококачественных солнечных элементов, таких как ранее использовавшиеся солнечные элементы с тройным переходом GaAs, которые в основном используются в космосе. [5]
Nuna 6 будет использовать 6 м2 монокристаллических кремниевых ячеек, эффективность которых составит около 22% (эффективность ячеек высокого качества может достигать 35%).
Технические характеристики
| Технические характеристики Nuna 6 [6] | |
|---|---|
| Измерения | Длина: 4,44 м Ширина: 1,75 м Высота: 0,94 м |
| Вес (без водителя) | 139 кг |
| Вес водителя | Минимум 80 кг (с использованием дополнительных грузов) |
| Количество колес | 3 |
| Количество солнечных элементов | 1690 ячеек ( монокристаллические кремниевые солнечные элементы) |
| Поверхность солнечных элементов | 6 м 2 (максимум для кремниевых ячеек) |
| Эффективность солнечных элементов | 22% |
| Максимальная скорость | неизвестный |
| Двигатель | Электродвигатель InWheel Direct Drive (КПД: 98%) |
| Аккумулятор | 21 кг Литий-ионный аккумулятор |
| Тело | Углеродное волокно (textreme) с Twaron (арамидное волокно) для деталей, требующих дополнительной защиты водителя / Титановый каркас безопасности |
| Подвеска передних колес | Двойной поперечный рычаг из углеродного волокна / Металлические пружины, в которые встроены амортизаторы / Амортизатор из углеродного волокна / Алюминиевые диски / Керамические подшипники |
| Подвеска заднего колеса | Алюминиевый продольный рычаг с металлической пружиной+амортизатор |
| Передние тормоза | Специальный керамический тормозной диск / Арамидные линии разрыва |
| Задние тормоза | Рекуперативное торможение |
| Шины | (профилированные шины) |
| Сопротивление качению | В 10 раз меньше, чем у среднестатистического автомобиля |
| Сопротивление воздуха | В 12 раз меньше, чем у среднестатистического автомобиля |
| Телеметрия | WiFi для поддержки автомобиля |
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Голландские студенты на пути к созданию самого быстрого в мире солнечного автомобиля | Видео". uk.reuters.com . 2011. Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года . Получено 21 августа 2011 года .
- ^ "Новая зона, представленная в Делфте - Бинненланд | Последние новости из Нидерландов, если вы находитесь на Telegraaf.nl [binnenland]" . telegraaf.nl . 2011 . Проверено 21 августа 2011 г.
- ↑ Палмер, Джейсон (29 июля 2011 г.). «BBC News — Solar car put to wind wind test» (Новости BBC — Солнечная машина прошла испытания в аэродинамической трубе). BBC . Получено 21 августа 2011 г.
- ^ Jeroen Haringman (20 октября 2011 г.). "Nuon Solar Team заняла второе место в World Solar Challenge 2011". Нидерланды : solarwebsite.nl . Получено 20 октября 2011 г.
- ^ "Технический регламент WSC 2011" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-08-11 . Получено 2011-08-20 .
- ↑ Страница с фактами и цифрами о Nuna 6 (на голландском языке) Архивировано 04.03.2016 на Wayback Machine
Внешние ссылки
- Команда Nuon Solar
- Фотографии от команды Nuon Solar
