Атомная электростанция Лейбштадт | |
---|---|
Страна | Швейцария |
Координаты | 47°36′11″с.ш. 8°11′05″в.д. / 47.60306°с.ш. 8.18472°в.д. / 47.60306; 8.18472 |
Статус | Оперативный |
Строительство началось | 1972 |
дата комиссии | 24 мая 1984 г. |
Оператор | Кернкрафтверк Лейбштадт АГ |
Атомная электростанция | |
Тип реактора | БВР |
Градирни | 1 |
Источник охлаждения | Река Рейн |
Генерация электроэнергии | |
Единицы оперативные | 1 × 1220 МВт |
Паспортная емкость | 1220 МВт |
Коэффициент мощности | 87,6% |
Годовой чистый объем производства | 9,367 ГВт·ч |
Внешние ссылки | |
Веб-сайт | www.kkl.ch |
Общины | Связанные медиа на Commons |
Атомная электростанция Лейбштадт ( нем . Kernkraftwerk Leibstadt , KKL ) расположена недалеко от Лейбштадта , кантон Аргау , Швейцария, на Рейне и недалеко от границы с Германией. Введенная в эксплуатацию в 1984 году, она является самым молодым и мощным из четырех действующих реакторов страны .
Его кипящий реактор, построенный компанией General Electric, вырабатывает 1220 МВт электроэнергии. Атомная электростанция вырабатывает около 8,5 ТВт·ч в год, что немного меньше, чем АЭС «Гесген» .
Она принадлежит Leibstadt AG (KKL), консорциуму из шести швейцарских энергетических компаний: Axpo Holding AG (разделена между CKW AG с 13,6%, Axpo Power AG с 22,8% и Axpo Solutions AG с 16,3%), Alpiq AG с 27,4%, BKW Energie AG с 14,5% и AEW energy AG с 5,4%. Управление электростанцией изначально входило в сферу ответственности EGL AG, а затем было передано Axpo.
Планирование KKL началось в 1964 году для реактора мощностью 600 МВт. Швейцарский федеральный совет выступил против прямого охлаждения речной водой, которое в 1971 году было заменено в проекте градирней . В ходе дальнейшего планирования мощность была увеличена до 900, а затем до 1200 МВт. После аварии на Три-Майл-Айленде в 1979 году были введены новые правила безопасности, что задержало завершение на несколько лет. Бюджет строительства в 2 миллиарда швейцарских франков вырос до более чем 5 миллиардов, прежде чем завод открылся в 1984 году после одиннадцати лет строительства.
С установкой новой турбины низкого давления в 2010 году Лейбштадт достиг увеличения на 40 мегаватт. Новый 420-тонный генератор [1] , самый тяжелый АИЛ , который перевозили по дорогам Швейцарии, значительно улучшил производительность электростанций.
История завершения строительства ККЛ отражала растущее критическое отношение к ядерной энергетике в Швейцарии в 1970-х и 1980-х годах, кульминацией которого стало сопротивление строительству АЭС «Кайзераугст» .
Год | уровень ИНЕС | Общий | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
2018 | ? | 2 | - | – | – | – | – | – | 2 |
2015 | – | – | – | – | – | – | – | – | Будет объявлено дополнительно |
2014 | 8 | 1 | – | – | – | – | – | – | 9 |
2013 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | 7 |
Источники : 2018 [2] · 2014 [3] · 2013 [4] · 2012 [5] |
Работа аварийной системы была ограничена на два месяца.
ENSI оценил одно событие как уровень 1 по шкале INES — это было связано с инцидентом на втором блоке атомной электростанции Beznau, где генератор не запустился во время планового функционального испытания дизель-генератора.