Нова Коден

Nova Coden — польский автожир, разрабатываемый компанией Nova Sp. zoo из Гдыни . Предполагается, что самолет будет сертифицирован по типу , и будет поставляться полностью готовым к полету. ^[1]

Coden оснащен одним несущим винтом, двухместной тандемной закрытой кабиной с ветровым стеклом, трехопорным шасси с обтекателями колес , а также хвостовым колесом и модифицированным турбированным четырехцилиндровым, жидкостно-воздушным охлаждением, четырехтактным двигателем Rotax 912 мощностью 120 л. с. (89 кВт) в конфигурации толкающего винта . ^{[1] [2]}

Фюзеляж самолета имеет необычную многогранную конструкцию, основанную на кузове-кузовке . Конструкция позволяет устанавливать дополнительный багаж и специальное оборудование для выполнения миссий, а также включает запатентованное основное шасси . Самолет имеет типичный пустой вес 265 кг (584 фунта) и общий вес 500 кг (1102 фунта), что дает полезную нагрузку 235 кг (518 фунтов). ^{[1] [2]}

По состоянию на 2015 год сообщалось о завершении разработки прототипа и начале сертификационных летных испытаний. ^[1]

Данные от Tacke и производителя ^{[1] [2]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Масса пустого: 265 кг (584 фунта)
• Вес брутто: 500 кг (1102 фунта)
• Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS модифицированный турбированный , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 89 кВт (120 л.с.)
• Пропеллеры: 3-лопастные, регулируемые на земле

Производительность

• Максимальная скорость: 180 км/ч (110 миль/ч, 97 узлов)
• Крейсерская скорость: 140 км/ч (87 миль/ч, 76 узлов)
• Дальность: 600 км (370 миль, 320 миль)
• Скорость подъема: 6 м/с (1200 футов/мин)

• Список винтокрылых машин

• Официальный сайт